Пропозиція вихідних без автомобілів на вулицях столиці
Один вихідний на рік без машин на вулицях Столиці! Це пропозиція радника ПМП, який впевнений, що це зменшить забруднення міста. Проект також передбачає штрафи до 2000 леїв для водіїв, які не дотримуються обмежень. Однак екологічні активісти зазначають, що громадяни повинні скористатися добре розробленими транспортними альтернативами.
Екологічна охорона, спуск до Сінтетті
Як пахне в Бухаресті?
Португалія. Краса стає прокляттям
Португалія. COVID-19 допомагає природі
Екологічна катастрофа в Сибіру. Володимир Путін оголосив надзвичайний стан
То ж забруднення протягом 10 років у Бухаресті
Детально про керівництво Екологічної варти
Сотні людей стоять у черзі біля посольства Республіки Молдова в Бухаресті, щоб проголосувати
Реакція президента округу Неам після трагедії в окружній лікарні
Ідея належить Лучану Ілієску, раднику PMP, який подав проект до секретаріату муніципалітету.
Лучан Ілієску - радник ПМП: «Я запропонував передостанні вихідні перед початком навчального року, тобто приблизно 1 вересня кожного року. Через цей проект я хочу бити тривогу щодо забруднення в столиці ".
Санкції складають від 500 до 2000 леїв.
Лучан Ілієску - радник ПМП: "Без правил Столиця стане нестерпним містом з усіх точок зору".
Думки водіїв розділилися:
"Ми можемо повернутися до тих часів, однієї неділі так і однієї так, ми жили в ті часи. Отже, сер, вам потрібна машина, і ви повинні їхати ".
"Тоді ми це просто помітили. (представник. Але як би ви це впорались?) З однією умовою. Виберемо день ".
"Тоді ми це просто помітили. (респ.: Чому?) Тому що нам нема з чим рухатися ».
"Ну, я їжджу лише навколо вихідних, і тоді мені було б не дуже добре".
Екологічні активісти вважають, що перед тим, як змушувати водіїв відмовлятися від автомобілів, слід переглянути транспортні альтернативи
Ірина Замфіреску - волонтер OPTAR: «Це означає громадський транспорт, який запрошує людей користуватися автобусом, а не особистим автомобілем. Слід також змінити розмір мережі громадського транспорту відповідно до районів розвитку Бухареста. Ми повинні повернутися до перекриття доріг, а не до всього міста ".
Однак ініціатор проекту дотримується іншої думки.
Лучан Ілієску - радник ПМП: “Нехай громадянин подає приклад, що це можливо. Ми виконуємо ваші рішення, але ми хочемо чітких термінів, коли ви вирішуєте дорожній рух у Бухаресті, стоянки в Бухаресті, забруднення ".
Запропоноване обмеження не поширюється на таксі, машини швидкої допомоги та автобуси громадського транспорту.