Пускачі в повітроплаванні
В аеронавтиці велика кількість застосувань приводиться в дію приводами, які, наприклад, регулюють і обмежують оберти та швидкості за допомогою рухомих важелів і заслінок, причому ці різні приводи частково оснащені максоновими двигунами.
Приводи перетворюють електричні сигнали в механічні рухи або інші фізичні параметри, такі як тиск або температура; таким чином вони беруть активну участь у системі регулювання. У певних галузях, таких як повітроплавання, виконавчі механізми повинні витримувати складні умови навколишнього середовища (сильні вібрації, тепло і холод), розвиваючи надзвичайно високі динамічні сили, незважаючи на мінімальні розміри та вагу. Пускачі від Sitec Aerospace GmbH використовуються майже у всіх установках літаків; тому вони знаходяться у водяному та кисневому контурах, гідравлічній системі, паливному контурі та повітряному контурі. Приводи, оснащені клапанами, забезпечують функції безпеки, які переривають циркуляцію рідини в аварійних ситуаціях. Наприклад, свіже повітря постійно зволожується в салоні літака; за це завдання відповідає клапан системи зволоження.
Компанія Sitec Aerospace, що базується в місті Бад-Тельц (Німеччина), є одним із постачальників двох основних виробників літаків у світі; вони постачають свої виконавчі механізми та клапани прямо чи опосередковано у виробників різних систем. Приводи також використовуються у багатьох моделях літаків більших або менших виробників, наприклад Airbus A350 або Bombardier C Series, у декількох областях. Як правило, виконавчі механізми, що використовуються для функціонування пристроїв, що відповідають безпеці, завжди оснащені двома двигунами. Дійсно, літаки сконструйовані таким чином, що важливі системи подвоюються або навіть потроюються. Приводи, оснащені двома приводами, дотримуються одного принципу, долаючи будь-яку можливу несправність однієї з систем. Наприклад, на двигуні встановлений привід, який у випадку пожежі відключає подачу палива. Ця функція повинна бути доступною в будь-який час і, незалежно від умов, виконавчі механізми повинні бути оснащені двома двигунами.
Високі вимоги до технологій
Двигуни пристосовані до потреб Sitec Aerospace: вони оснащені шестернею, що безпосередньо рухається на валу. Міцність підшипників валів двигуна і тривалий термін служби двигунів роблять їх особливо придатними для використання в аеронавтиці.