Російський Аерофлот представляє свою бюджетну авіакомпанію - огляд

Провідна російська авіакомпанія "Аерофлот" представила в четвер недорогу компанію "Доброліот". Він має намір запустити компанію в наступному році за цінами на 40% нижчими, ніж досі в країні.

бюджетну

Назва цієї нової компанії, що викликає вираз «хороший політ», буде пофарбовано у світло-блакитний колір на фюзеляжі восьми одноходових середньомагістральних літаків Boeing 737, якими буде оснащена компанія. За словами генерального директора "Аерофлоту" Віталія Савельєва, кожен з них повинен буде перевозити по 170 пасажирів на нележащих сидіннях з обмеженим комфортом.

Таким чином, компанія, спадкоємець радянської монополії, яка все ще перебуває у власності російської держави, виходить на недорогий ринок, на якому досі всі спроби в Росії зазнали невдачі, незважаючи на сильне зростання авіаперевезень.

Змінити закон

Чинне законодавство не дозволяє російським авіакомпаніям продавати квитки, що не підлягають поверненню, стягувати плату за їжу, що подається на борту, та зареєстрований багаж.

Уряд заявив, що готовий змінити закон, щоб дозволити всі ці умови, у протилежному випадку Аерофлот повторив у четвер, що не відмовляється від запуску своєї нової компанії.

"Немає сумнівів, що ці обмеження (послуги, зауваження редактора), які існують для недорогих іноземців, повинні існувати і у нас", - зауважив Віталій Савелієв під час прес-конференції.

Бос компанії, член альянсу SkyTeam, як Air France-KLM, заявив, що сподівається на зміну законодавства до кінця 2013 року, яка дозволить запустити Доброліот до середини 2014 року.

Розвиток флоту

Бюджетна компанія, що базується в Москві, спочатку зв’яже Москву з великими містами європейської частини Росії, включаючи Санкт-Петербург. За п'ять років він планує збільшити свій флот до 40 літаків Boeing 737.

Недорогі авіакомпанії easyJet та WizzAir вже запустили рейси до Москви, скориставшись зростаючим попитом середнього класу, що формується в Росії. За останні роки країна щорічно зростає на 20% своїх повітряних перевезень.

Пан Савельєв запевнив, що на безпеці не буде економії, в той час як російська цивільна авіація страждає від жахливої ​​репутації, придбаної після розпаду Радянського Союзу. "Доброліот" - це також назва, яку радянська компанія тоді називала Аерофлот, коли була створена 90 років тому.