RS700 - Сторінка 5
Вітрильний форум
RS700
Re: RS700
Повідомлення від Маленький Грег »10 вересня 2018 р., 20:59
Щоденний підсумок: RS700 1 - Грег 0
Мене попередили, але я справді боровся, думаю, протестував майже всі види опріснення. Мій кінець мені добре послужив
Ну, мені все-таки вдалося 2-3 хороших передач і піднятися до пастки, але після нічого. Вітер трохи впав, але це не все виправдовує.
Мені доведеться навчитися бути більш досконалим у своїх жестах і точнішим. Човен справді не прощає.
Re: RS700
Повідомлення від гастон »10 вересня 2018 р., 22:40
ну так, вас попередили. і це нормально для 700, щоб проводити більше часу у воді, ніж на човні на початку.
Вам потрібно близько десятка вилазок, щоб почати почуватись комфортно. і скажіть собі, що добрі починали як ви, регулярно приймаючи ванни .
Як ти кажеш, ти повинен бути швидким і точним у своїх жестах. і візьми міру човна. і перш за все не соромтесь. коли ви виходите до пастки, це не на півдорозі. Ви повинні стрибнути і вийти на суху межу, і човен бере на вас відповідальність. але якщо ви вагаєтесь, він викидає вас або лягає спати. дивіться відео профі. це допомагає побачити хорошу практику, хорошу послідовність тощо.
кілька малюнків, щоб зрозуміти техніку: подивитися, визначивши всі деталі
важливий момент:
- уловлювальне кільце, відрегульоване для підвішування на джгуті, сидячи на сходах. то ти натискаєш на ноги, щоб вийти з хоріузонталя. рефлекс полягає в бажанні залишатися вертикально. не добре. повинен лягати спати.
- вертикальне прикріплення, рухаючись назад по драбині, щоб пройти під стрілою .; але потім повернутися дуже швидко на фронт. особливо немає ваги в спині.
- як тільки стріла пройде, дуже швидко сядьте на сходи, повісивши на шляху кільце для пастки. тоді я негайно виходжу, не чекаючи, і затягуюсь. це дає силу човні, щоб вітрило піклувалося про вас. подивіться, як професіонали часто проти каблука з враженням, що човен впаде на вас. ну ні, не падає. він прискорює і несе вас.
добре, що ти пішов до єдиного черепа. дуже полотно і дуже легке. і ви починаєте одразу з найпотужнішого сольного одиночного черепа (з Мусто). 470, 505, він реагує менш швидко і менш жваво. це прощає, і ми встигаємо реагувати.
там це більше та сама музика. жваві і негайні реакції. потрібен час, і перш за все не впадайте у відчай. спочатку це може пригнічувати. повинен пройти курс. а після: ця забава. а іноді і ванни. але рідше.
мужність мій друже. не здавайся.
Re: RS700
Повідомлення від оливкове дерево81 »10 вересня 2018 р., 23:38
Re: RS700
Повідомлення від RémiB »11 вересня 2018, 18:26
на початку проблема з 700 полягає в тому, що вона йде настільки швидко, що ви не знаєте, куди звернутись. воно прийде, не хвилюйся. це просто човен
відсутність вітру викликає для нього справжнє занепокоєння, він насправді не для цього створений.
Re: RS700
Повідомлення від Маленький Грег »12 вересня 2018 року, 01:21
@ Гастон
Я просто не звертав уваги на деталі влаштування пасток. Після перегляду відео, мій підхід невдалий. Я намагаюся встати, а потім піднятися по драбинах. Раптом противага не стає прогресивною, і човен дестабілізується, що змушує мене вагатися.
Щоб придивитися, насправді мій спосіб робити щось повинен змінитися.
Я спробую завтра поставити свою камеру. Для debreefer це буде більш значущим.
Коли я починав втрачати терпіння, я почув ваш маленький голос, який сказав мені: "Дзен. Не поспішай розуміти. Не відпускай".
@ Олів'є
Єдиний раз, коли я пробував силу 5-6 З БАД, мене порізали і думали, що плаваю мдр. Тож ні, дякую
@ Ремі
Цілком рівно. Іноді ви ледве встигаєте подумати про те, щоб зробити щось, про що вже пізно
І відсутність впевненості не допомагає. Змусив мене навчитися бути точнішим у своїх жестах.
Я роблю дурні помилки, які мені не допомагають.
На даний момент в регіоні немає фолікону. Він виходить між 8 і 10 вузлами
Re: RS700
Повідомлення від ХлопецьB »12 вересня 2018, 06:46
Re: RS700
Повідомлення від Маніла »13 вересня 2018 р., 10:54
Гарне придбання Грег
зі своєю наполегливістю ви швидко потрапите туди і насолоджуєтесь
@Gaston, ти також пішов на 700?
Re: RS700
Повідомлення від Маленький Грег »14 вересня 2018 р., 00:44
Новий випуск і новий момент скрути
Цього разу я знімав, так що незабаром будуть зображення. Я волію сказати вам відразу, не буде всього гарного
Я розраховую на те, що ти мене просвітлиш, бо, на щастя, мого друга Фреда немає, інакше я вклав би в нього його шабель.
Це не все погано, тому що я зробив кілька приємних фіксацій у верхній частині сходів, але я ледве встиг 3 передачі за 3 години "навігації".
Особливо я зіткнувся з ситуацією, яка сильно зіграла мені нерви.
Я тобі пояснюю. Повітря було небагато (+/- 10 вузлів), але більш ніж достатньо для правильного руху вперед.
Кілька разів, намагаючись повернутись, я опинився застряглим (на дуже довгі хвилини), щоб голова вітром не могла нічого зробити. Неможливо вказати напрямок човна або змусити його ловити вітер. Одного разу я подумав, що там повно, бо тил застряг у воді, і це реагувало дивно, але одного разу воно потрапило всередину нічого. Це справді вклало мої нерви в кульку. Коротше кажучи, я вибрався з нього, підхопивши занос, сподіваючись, що вітер штовхне мене в ту чи іншу сторону. І все ж це не було диво-рішенням.
Коротко. У мене справді проблеми з розумінням цього човна
Re: RS700
Повідомлення від гастон »14 вересня 2018 р., 01:06
Ну, друже, ти займаєшся справою, яка на початку є школою терпіння та наполегливості. це добре для вас.
фокус полягає у швидкості утримувати якомога більше ковзання. і факт невідкриття головного вітрила, як це зазвичай робиться на 470 або 505. Вітер повинен увійти у вітрило, як тільки ви пройдете вітрове русло, щоб негайно взяти човен і підтримувати швидкість і ковзати. вам просто потрібно трохи шокувати головний вітрило, але особливо не відкривати його широко.
Переглянути відео 2. хлопці відкривають свій головний парус трохи перед тим, як зафіксувати, заклинити його, закріпити, а потім негайно шокувати головний парус. коли він занадто сильно відкриває головний парус, човен тоне, і він знову починає слабше, вітру не вистачає стискання вітрила.
цей човен є ракетою, коли він ковзає. але якщо ви втрачаєте швидкість, це стає присоскою.
Для "не дуже гарненького" на малюнку вам все одно. лише ті, хто ніколи не пробував жодного черепа, наважиться сказати вам, що це лайно. інші знають, що спочатку це біль. і розбирання зображень, це дійсно добре рухатися вперед. відправлення. ми розповімо вам кілька речей.
мужність мій друже. ви ступаєте у веселу забаву весело nav. але це має свою ціну. вам доведеться все вчити знову.
пі після: тільки веселощі