Scania представляє сімейство 7-літрових двигунів для підвищення ефективності та невеликої ваги
• Scania представляє сімейство 7-літрових двигунів, розроблених спеціально для міського використання; може бути досягнута економія пального до 10%
• Три рівні потужності - 220, 250 та 280 к.с. - шесть циліндрів, вибудовані в ряд, низький рівень шуму, низька маса та низьке споживання
• Scania DC07 гарантує саме такі характеристики та маневреність, які вимагають клієнти у своїй діяльності в складних міських умовах
• Компактний формат двигуна дозволяє використовувати кабіни серії Р з нижчим тунелем двигуна
• Scania тепер має 4 сімейства двигунів для Євро 6 та вантажних автомобілів нового покоління, потужністю від 220 до 730 к.с. та більше варіантів альтернативних видів палива.
* Детальніше про пропозицію Scania щодо альтернативних видів палива читайте у спеціальному прес-релізі.
На сьогоднішній день в новому поколінні вантажних автомобілів Scania представлені п'ятнадцять різних двигунів Євро 6 потужністю від 280 до 730 к.с. на основі трьох різних сімейств двигунів (9, 13 і 16 літрів). Зараз Scania представить четверту сім’ю. Нові 7-літрові двигуни - це найменші вантажні двигуни, пропоновані Scania за останні десятиліття, як з точки зору ємності циліндрів, так і зовнішніх розмірів, і, як очікується, будуть затребувані як діючими, так і новими клієнтами., для таких видів діяльності, як розподіл товарів та збір відходів.
"Завдяки нашому новому сімейству двигунів ми значно розширюємо свою пропозицію до зростаючої кількості клієнтів, у яких місто є основним робочим середовищем", - каже Хенрік Енг, менеджер з продуктів, Urban, Scania Trucks. «Такі особливості, як зменшення ваги на 360 кг та значне зменшення споживання палива, відповідають потребам стійких транспортних рішень, характерних для міст, що розвиваються. Але, незважаючи на формат, це не означає, що ми пішли на поступки типовим характеристикам Scania, таким як продуктивність, надійність та надійність ».
Нова рядна 6-циліндрова конфігурація була створена разом із Cummins, багаторічним партнером Scania у розробці двигунів та компонентів. Він має низькошвидкісні характеристики та турбокомпресор із фіксованою геометрією, використовуючи лише селективне каталітичне відновлення (SCR) для доочищення відпрацьованих газів для Євро 6.
