Схема автопідприємців, повороти все ще можливі
Сенатори Мугет Діні (UDI) та Філіп Кальтенбах (PS) з Комісії з контролю за виконанням правопорядку представили у середу 3 липня звіт про оцінку режиму автопідприємництва. Їхні рекомендації суперечать виборам, вибраним Сільвією Пінель.
Чи вдасться уряду реформувати режим автопідприємництва? Питання виникає знову. Тому що якщо всі зацікавлені сторони визнають успіх схеми (сьогодні налічується 900 000 автопідприємців, зареєстрованих в адміністративному порядку на 410 000 активних автопідприємців) і погоджуються з тим, що система, якщо вона не повинна бути повернута у справу, повинна бути суто переробленим, здається, ніхто не придумав задовільного рішення для всіх.
Таким чином, настає черга Філіппа Кальтенбаха, сенатора ПС від О-де-Сену, та Мюгет Діні, сенатора УДІ від Рона, взяти участь у останніх запропонованих реформах, у 86-сторінковому звіті, поданому Комісії в середу 3 липня. для контролю за застосуванням законів.
Спостереження завжди одне і те ж: "Ми повинні переглянути режим". З іншого боку, мер-сенатор Кламара не схвалює спосіб, рекомендований Сільвією Пінель, щоб туди дістатися. (прочитайте нашу статтю)
"Я поділяю цілі міністра, але я не впевнений, що необхідні рішення, такі як обмеження часу та проміжні межі, є правильним рішенням", - пояснив соціалістичний сенатор під час прес-конференції.
Таким чином, знамениті проміжні пороги "не вирішать питання місячного освітлення та декларацій про товарообіг належним чином нижче порогових значень", підрахував Мугет Діні, сенатор Рони.
І для двох сенаторів, як вона є, реформа Пінеля - яка передбачає вихід з режиму автопідприємців, які протягом двох років поспіль мали б досягти обороту послуг, що перевищує 19 000 євро, або 47 500 євро торгівлі - якщо він вирішує проблеми, поставлені невеликою частиною самозайнятих, ризикує створити труднощі для всіх інших. "Ми беремо молоток, щоб убити комара", - зазначив пан Кальтенбах.
Будівля оброблялася окремо ?
Крім того, для двох сенаторів: "під час наших слухань чітко з’ясувалося, що діяльність, пов’язана з ремеслом та регульованими професіями, сконцентрувала більшу частину критики, пов’язаної з недобросовісною конкуренцією та ризиками для споживачів, пов’язаними з безпекою праці".
"Ми погоджуємось, є проблема з майстрами. Будівництво - це особливий випадок, який доведеться розглядати окремо", - сказав Філіп Кальтенбах. А сенатору запропонувати, наприклад, розглянути обмеження в часі лише для будівельної та ремісничої промисловості та для автопідприємців, що здійснюють цю діяльність, як головне.
У будь-якому випадку, цілком ймовірно, що Сільвії Пінель доведеться переглянути свою копію: "Текст не вийде (з примітки редактора Сенату), як він з'явився", - попередив Філіпп Калтенбах.