Що ви робите, якщо ви пролили бензин замість дизельного палива в бак і навпаки - сайт світу
Що робити, якщо ми помітили помилку перед запуском двигуна?
Отже, незалежно від того, чи заправляєте ви замість дизеля, чи навпаки, перша рекомендація - ні в якому разі не запускати двигун і вимагати спеціального автомобіля для перевезення автомобіля до сервісного центру. У кращому випадку, коли помилка виявляється перед запуском двигуна, проблема вирішується видаленням неправильного палива та промиванням бака. Ціна на процедуру може варіюватися в залежності від технічного обслуговування машини, але це рішення також є найбільш доступним.
Нижче ми розберемо більш серйозні ситуації, коли помилка не була виявлена навіть на насосі, а водій завів двигун і навіть встиг запустити знову. У цьому випадку наслідки та рішення можуть відрізнятися залежно від двигуна та кількості палива в баку щодо кількості поданого палива. Отже, давайте розберемо їх по одному.
Дизельний двигун працював на бензині, бак майже порожній
Через специфіку дизельних двигунів і паливних ліній на цьому типі автомобілів, навіть при порожньому баку, у трубах все ще достатньо дизеля, щоб нормально запустити двигун або навіть пройти кілька десятків чи близько того. сотні метрів. Таким чином, під час запуску двигуна водій не відразу виявить помилку, але це не очікує довго, або коли дизель вичерпається і двигун буде прокачаний бензином, двигун видаватиме болісні звуки, а іноді моменти припиняться. У цьому випадку ми не повинні намагатися знову запустити двигун (насправді ця рекомендація також стосується інших дефектів двигуна, що призводять до його зупинки)!
Навіть із бензином в двигуні наслідки не такі вже й різкі, порівняно, але знову ж таки ціна робіт може варіюватися в залежності від моделі. Принаймні, ціна робіт буде значно вищою, або спеціалісти сервісного центру не лише очистять бак, але і паливні магістралі, необхідні для заміни дизельного фільтра та, в деяких випадках, спеціальних ремонтних робіт.
Автомобіль з дизельним двигуном заправили, у баку була більша кількість дизеля.
Ця справа має навіть найдраматичніші наслідки. За достатньої кількості дизеля в баку заправлений бензин створить надзвичайно небезпечну паливну суміш для силового агрегату. Як і у випадку, оціненому вище, двигун запуститься в нормальному режимі, але через короткий час нова вбивча суміш досягне двигуна. У цьому випадку, якщо кількість дизеля буде більшою, ніж кількість бензину, двигун не зупиниться, а суттєво втратить в робочих характеристиках, і його діяльність тепер буде супроводжуватися дивними шумами. Незабаром температура двигуна буде свідчити про підвищення, що може спричинити смертельні пошкодження двигуна.
Отже, як би там не було, зупиніть двигун, як тільки він втратить працездатність і видайте неналежні звуки, і не намагайтеся його знову запустити! Потім відправте машину до сервісного центру. Цей захід дозволить мінімізувати дефекти, викликані бензином, а процедури, що виконуються під час обслуговування, будуть подібні до тих, що описані в попередньому прикладі.
Ви працюєте на дизелі, а не на бензині, а паливний бак майже порожній
Заправка автомобілів з дизельними двигунами часто не призводить до таких драматичних наслідків. Що ж, дизельний бак доведеться спорожнити під час обслуговування, безперечно, але, швидше за все, це не вплине на двигун.
Якщо майже порожній паливний бак живився від дизеля, швидше за все двигун не запуститься, але навіть незважаючи на це, більшу частину часу дизель не завдасть смертельної шкоди двигуну, і швидше за все проблема вирішиться очищенням бака, заміною паливного фільтра та подальшим заправленням якісного бензину.
Дизельне заправлення, коли в баку все ще є велика кількість бензину
Якщо при заправці в баку недостатньо бензину, двигун запрацює нормально, але незабаром видасть невідповідні звуки, і з глушника буде скидатися чорний дим. Дизель у великих кількостях незабаром досягне двигуна, будучи щільнішим і важчим за бензин, ковзаючи на дно бака, куди перекачується паливо. Як і у випадках, описаних вище, продуктивність двигуна буде знижена, і якщо той, хто знаходиться за кермом, не помітить проблеми і не зупинить двигун, незабаром після появи симптомів двигун зупиниться самостійно, або двигун не зможе включити дизель.
Однак у деяких випадках суміш двох видів палива може бути навіть небезпечною для бензинових автомобілів, спричиняючи дефекти пропорцій та дорогий ремонт. Дизельна суміш зруйнує фільтри в системі та системі впорскування.
Що ми робимо, якщо нас заправляє незначна кількість неправильного палива?
Ходять чутки, що припускають, що заправка незначною кількістю до одного літра неправильного палива буде вирішена шляхом 100% подальшого заправлення типом палива, що використовується автомобілем. Наприклад, заправлення автомобіля мінімальною кількістю дизельного палива пропонується вирішити з подальшим заправленням паливом з більшим октановим числом.
Що ж, у цьому випадку ми рекомендуємо вам не експериментувати, але, все ж, звертатися до фахівців та чистити баки, щоб безпечно запобігти будь-яким дефектам.