Смертельна аварія на каруселі в Росії; Уаз менеджер парку; визначні пам’ятки під оглядом LCI
СПРАВЕДЛИВОСТЬ - Власник та керівник парку розваг "Сен-Поль" в Уазі був звинувачений у вбивстві у середу, 8 липня, після смерті в суботу жінки, викинутої з каруселів американських гірок.
Після смертельної карусельної аварії, яка коштувала життя жінці, викинутої з атракціону, в парку в Уазі, її президент Жиль Кемпіон був заслуханий слідчими в цю середу, 8 липня, в опіку в міліції. Потім він був звинувачений у вбивстві за явне навмисне порушення зобов'язань щодо безпеки чи обачності, заявив у четвер державний обвинувач Бове Флоран Бура. Жиль Кемпіон залишився вільним, без судового контролю: обвинувальний акт, який його задовольняє: "це дозволить нам мати доступ до справи, щоб захищатися належним чином", - сказав він AFP.
Автомобілі без ременів безпеки
У суботу 5 липня, на початку дня, 32-річна жінка, яка родом з Еру і приїхала до парку зі своєю сім'єю, загинула після падіння на кілька метрів, викинувшись з машини, в якій вона знаходилася Формула 1 вигин, свого роду "американські гірки". Експертиза каруселі "показала, що жертва впала, не дивлячись на нормальну роботу захисної планки". Перевірка технічної безпеки, проведена у листопаді 2019 року затвердженою компанією, "не породила жодних зауважень щодо належного функціонування каруселі чи його безпеки".
"Однак експертиза та слухання персоналу парку розваг дозволили виявити, що ремені безпеки, встановлені в каруселі після попередньої смертельної аварії в 2009 році, були зняті безпосередньо перед відновленням роботи. Червень, з парку ", продовжує магістрат. "На думку експерта, ремені допомогли б запобігти викиданню людей з надмірною вагою, як жертву, з каруселі", - повідомляє прокурор. "Крім того, експерт зазначив, що перший виріз кожної запобіжної планки був зашліфований, щоб не дозволити доступ на арену дуже великим людям".
Читайте також
Під час тримання під вартою в поліції Жиль Кемпіон "зізнався, що йому було знято ремені безпеки, які, на його думку, не є реальним елементом безпеки, і який він вказав, що його встановлення проводили без зняття". Направлення адресовано йому ", - заявила сторона обвинувачення. Він також зізнався, "прийнявши рішення про шліфування перших вирізів на стійках безпеки, і зазначив, що метою є заборона доступу найсильнішим людям". Однак, "ці модифікації запобіжних пристроїв повинні були в будь-якому випадку привести керівника парку Сен-Поль до запиту про нову перевірку безпеки", чого він би не зробив.
Аварії такого типу трапляються не вперше. У 2009 році в результаті аварії на цьому ж атракціоні вже загинула 35-річна жінка, загинула після викидання та падіння з десяти метрів. Наприкінці розслідування керівництво парку було звільнено. Влітку 2005 року, лише через кілька тижнів після введення в експлуатацію, одинадцять людей отримали легкі поранення, коли автомобіль збив дві інші нерухомі машини після поломки гальм. Жиль Кемпіон сказав, що хоче розібрати цю карусель, коли розслідування закінчиться.
Редакція LCI
Оновлено: 07.09.2020 о 02:18
09.07.2020 о 02:17