Стартап, який виробляє літаючі таксі, виставив на продаж свої перші рейси

який

Німецький стартап Volocopter, який хоче запустити повністю електричне літаюче таксі, дозволяє замовити перші рейси, які, за його підрахунками, можуть відбутися через 2-3 роки, пише TechCrunch. Скільки коштує таке бронювання.

Ціна обмеженого вильоту, який також включає відео про полет та персональний сертифікат, становить 300 євро, а бронювання авіаквитків вимагає 10% авансу. Стартап продає 1000 таких квитків. Рейс триватиме 15 хвилин, і всі, хто придбає такий квиток, зможуть літати щонайменше за 12 місяців до комерційного запуску послуги.

"Ми запустимо послугу приблизно через 2-3 роки", - говорить представник стартапу, який повідомляє, що у них поки немає чіткого переліку міст, де ця послуга буде доступна.

"На основі проведених випробувань та регулювання цього виду послуг ми створили дорогу до етапу, коли такі рейси стануть звичним явищем у багатьох містах найближчим часом. З початком бронювання ми запрошуємо наших прихильників та новаторів з усього світу приєднатися до нас і стати одними з перших, хто відчує цю нову та захоплюючу форму мобільності ", - сказав Флоріан Ройтер, генеральний директор Volocopter, у заяві про підтримку.

"Хоча остаточна сертифікація повітряних таксі ще очікується, у нас є реалістичний детальний графік запуску комерційних рейсів VoloCity протягом найближчих 2-3 років", - додав Крістіан Бауер, головний комерційний директор Volocopter, в іншому випадку, зазначивши Крім того, покупці квитків VoloFirst зможуть отримувати останні оновлення про хід та план запуску бізнесу.

Заснований у 2011 році Олександром Зоселем та Стефаном Вольфом, німецький стартап до цього часу отримав загальних інвестицій близько 132 мільйонів доларів. Серед інвесторів - німецька компанія Daimler (якій належить марка Mercedes) та американський виробник процесорів Intel.

Основними електричними транспортними засобами, розробленими Volocopter, є eVTOL, літак, який пілотується на борту, та VoloCity, літаюче таксі, яке перевозитиме пасажирів, але яке буде пілотувати з землі, зі спеціально розроблених станцій.