СТБ, "бабусині трамваї, тролейбуси також", але ватмани та водії в костюмах
З наступного року жителі Бухареста могли їздити громадським транспортом за європейськими стандартами. Ні, весь парк автобусів, тролейбусів чи трамваїв поки не змінюється. Натомість водії та постраждалі люди можуть бути зобов’язані носити форму. Однак і працівники Бухарестської транспортної компанії, і пасажири вважають, що 4,6 мільйона леїв без ПДВ (понад мільйон євро), виділені на проект, мали бути витрачені по-різному.
Водій: Запчастини, запчастини до автомобілів, а не форма, але в цьому їх проблема.
Петре 25 років був водієм автобуса і каже, що йому часто доводилося купувати деталі за власні гроші, щоб відремонтувати машину. Якщо ви запитаєте його про форму, він вважає, що пріоритетами транспортної компанії повинні бути інші.
Петре Станчіу, водій: Якщо ви надаєте автомобілі з кондиціонером. це спрацювало б, я не кажу ні, чому б і ні, щоб ми теж могли бути європейцями, але залишатися влітку при 40 градусах в костюмі та краватці і не мати кондиціонера - шкода. Костюми не є пріоритетом. Але що це повинно бути? Автозапчастини, що вони впали в горе своєму зірці. У підсумку ми все більше купували лампочки. Ніхто не знає, що ми вкладаємо близько 2 мільйонів, і я, і мій обмін. у витратних матеріалах. Ви їдете з ним, і через дві станції він ламається. Ви кладете людей, особливо в цьому районі, і вони лаються на вас.
Профспілкові діячі також заявляють, що безпека пасажирів повинна бути на першому місці.
Міхай Транке, профспілковий представник STB SA: Тож я не можу носити нову форму, в якій нічого не можна сісти. Сидіння падають, колеса здуваються, всілякі технічні проблеми ми стикаємось. Тож пріоритетом було б, щоб ми вивели транспортні засоби на маршрут, що забезпечує безпеку в пасажирському транспорті.
Мандрівник: Я думаю, що спочатку слід інвестувати в машини. Водій просто їздить, можливо, він у футболці. Важливо бути професіоналом, бути обережним у дорозі та безпечно вести свої подорожі.
Мандрівник: Я не думаю, що це погано бути цивілізованим. Я знаю, можливо, теж поміняти трамваї.
У столиці незабаром увійде в обіг перший із 400 автобусів євро 6, і муніципалітет обіцяє інші зміни.
Габріела Фіреа, генеральний мер столиці: Не можна доїхати до Бухарестяна на дуже старому автобусі, у трамваї, що сягав часів його бабусі, а також на тролейбусах. 400 автобусів починають прибувати цього місяця.
Щодо уніформи, представники Societatea de Transport Bucureşti SA кажуть, що процедура триває і що вони не можуть надавати подробиць. Але за даними внутрішніх джерел, швидше за все, ми побачимо постраждалих та водіїв у новій формі одразу з початку наступного року.