Те, що Москва ховає під землею
Існування системи тунелів та секретних командних центрів паралельно з московською громадською мережею метро вже давно викликало інтерес багатьох дослідників. Ця таємна підземна мережа, відома як Metro 2, була розроблена для забезпечення функціонування радянського уряду в умовах ядерної війни. Основним джерелом інформації про таємні підземні споруди Москви є Звіт міністерства оборони США, опублікований у 1991 р. Згідно з повідомленням, метро 2 з'єднує стратегічні місця в Москві та розміщує справжнє підземне місто.
Подробиці про московський метрополітен
Роботи в московському метро розпочалися на початку 1930-х років. Примусова індустріалізація СРСР призвела до швидкого збільшення населення радянських міст і особливо Москви, а інфраструктуру столиці довелося переробити, щоб впоратися зі зростаючою робочою силою.
Тим, хто планував і контролював будівництво мережі московського метрополітену, був Лазар Каганович, нащадок родини українських євреїв, який поступово став одним із найближчих співробітників Сталіна. Каганович, як голова Московської міської ради, а згодом нарком транспорту (з 1935 р.), Відповідав головним чином за відбудову Москви в 30-х роках. .
План будівництва московського метро був затверджений радянським керівництвом 21 березня 1933 р. Згідно з початковим планом, метро мало мати 10 ліній загальною довжиною 80 км. Московське метро було офіційно відкрито 15 травня 1935 року з 13 станціями протяжністю 11 кілометрів.
Сучасна мережа московського метрополітену налічує 190 станцій загальною довжиною 317,5 км. Найглибша ділянка - 74 метри. Московський метрополітен посідає друге місце серед найбільш завантажених мереж метро у світі, після Сеула.
Перше метро в СРСР мало стати не лише простим засобом пересування для пролетаріату, але й доказом того, що радянська держава здатна подолати західні демократії. Московський метрополітен повинен був бути кращим, ефективнішим та красивішим порівняно з будь-якою існуючою мережею метро.
Особливі архітектурні елементи кожної станції метро повинні були відображати соціалістичну концепцію мистецтва. Згідно з цією концепцією, мистецтво належало кожному громадянину, і тому воно повинно демонструватися насамперед у публічних просторах. У баченні радянського керівництва мистецтво повинно було бути присутнім у повсякденному житті. Для доведення цієї ідеї не було нічого переконливішого за московський метрополітен.
Швидкість, з якою доводилося будувати лінії метро, призвела до багатьох нещасних випадків на виробництві. Більшість робітників були молоді люди, привезені із сіл. Кажуть також, що більшість із тих, хто працював у метро, були добровольцями. Широко використовувались дорогі будівельні матеріали, незважаючи на те, що робітники жили в дерев'яних бараках без електрики та води.
Перша лінія, урочисто відкрита в 1935 році, була на маршруті Парк культури - Сокольники.
Розширення мережі московського метро не зупинилося під час війни, коли деякі станції використовувались як притулок під час вибухів. Сьогодні, незважаючи на світову фінансову кризу, що розпочалася в 2007 році, проекти розвитку мережі московського метрополітену продовжуються.
Загадки московського метрополітену: метро 2
Карта метро-2 надана у звіті Міністерства оборони 1991 року
Паралельно із системою громадського метрополітену передбачається, що існувала таємна мережа метрополітену, будівництво якої було замовлено Сталіним. Metro 2 - назва, під якою відома ця таємна мережа тунелів та контрольних бункерів.
Зазначається, що метро 2 набагато довше загальнодоступного і що воно має глибину до 200 метрів. Американське шпигунство припускає, що Metro 2 пов'язує Кремль із штабом ФСБ (колишній КДБ), аеропортом Внуково-2 та нібито підземним містом Раменським. Також було сказано, що Сталін мав доступ до цієї таємної мережі метро прямо зі своєї святкової вілли під Москвою.
Існують різні теорії щодо сучасного етапу розвитку метро 2. Деякі стверджують, що будь-яке будівництво метро 2 було зупинено зі смертю Сталіна в 1953 році. Інші стверджують, що таємна мережа метрополітену розширюється разом із проектами розвитку метрополітену. система громадського метро.
Передбачається, що підземне місто Раменкі може вмістити близько 30 000 людей, маючи при цьому альтернативний командний центр для командирів російської армії. Вважається, що цей підземний комплекс був добудований в середині 1970-х років, маючи змогу забезпечити житлові умови для тисяч людей протягом приблизно 30 років. За даними американських джерел, підземне місто Раменкі має величезні харчові склади, генератори та спальні місця.
Більшість доказів існування Metro 2 надходить від Міністерства оборони США. У звіті Міністерства оборони 1991 р. Під назвою «Військові сили на перехідному етапі» згадується про існування розгалуженої мережі підземних споруд, що перетинають Москву та її передмістя. У звіті зазначається, що ця таємна підпільна мережа мала на меті забезпечити функціонування радянського уряду в разі ядерної війни. Нинішнім адміністратором цієї таємної підпільної мережі має бути Міністерство оборони.
Багато російських громадян вірять у існування Metro 2 і вважають це доказом параної, яку зазнав старий радянський режим.