Три позашляховики вартістю леї, придбані компанією Energetica Libertatea
Міхай Нікулеску, вівторок, 3 грудня 2019 р., 19:37 Останнє оновлення у вівторок, 03 грудня 2019, 21:58
Три позашляховики придбала муніципальна енергетична компанія, яка, сукупно, коштує 380 000 леїв. У столичній мерії пояснили, що новій установі потрібні три машини для ремонту та модернізації мережі централізованого теплопостачання, щоб мати можливість буксирувати причепи, інше обладнання та генератори.
Незабаром після реакції мерії Бухареста генеральний мер Габріела Фіреа повернулася з комюніке, в якому пояснила, що вона санкціонувала керівництво Energetica, оскільки "придбання не є доречним".
"Генеральний мер Габріела Фіреа санкціонував керівництво муніципальної енергетичної компанії після придбання трьох повнопривідних автомобілів. Хоча це здійснення здійснюється з дотриманням законодавчих положень та у повній прозорості, придбання не є доречним, на думку головного міського голови »показано у другому комюніке, надісланому столичною мерією.
Я не згоден з такими придбаннями, які я не вважаю абсолютно необхідними для комунальної компанії. Отже, ми попросили виправити цю ситуацію, можливо, продавши їх та придбавши кілька більш придатних для сфери їх діяльності.
Про закупівлю автомобілів заявив генеральний радник столичної ратуші Крістіан Куку, а вартість автомобілів становить 380 000 лей, показує Newsweek Romania.
"Я не хочу засмучувати вас вранці, але це добре знати
на що йдуть наші гроші, коли вони не йдуть на централізоване опалення: воно
лідирують у позашляховиках, придбаних теплопостачальною компанією
Зал. Позашляховики були придбані CM Energetica and will
можливо, буде передано новій компанії Thermoenergetica. інвестиції
серйозних в мережі не робили, хоча перша компанія, Energetica
(незаконно створений), потім перетворений у Termoenergetica, a
отримав капітал у 300 мільйонів леїв (!) та поточний
Теплова енергія має під рукою 642 мільйони леїв! », - написав Сіпріан
Ciucu у Facebook.
Відповідно до Технічних умов, представники компанії мотивують
що у них є лише три транспортних засоби цього типу, “але вони не є
достатньо для задоволення його потреб ”. "Мета
специфічним для цього придбання є потреба у виконанні
роботи, пов'язані з проектом «Реабілітація системи
централізоване опалення муніципалітету Бухарест (7 цілей на загальну суму
довжина маршруту 31 621 км) ””, це також показано в зошиті
завдання, повідомляє Newsweek Румунія.
Муніципальна енергетична компанія була створена в червні
2017 року мати справу з системою централізованого опалення, але після
рішення про його створення було скасовано в суді,
На початку цього року Генеральна рада прийняла рішення про його створення
двох нових компаній, Termoenergetica București та Energetica
Послуги Бухарест.
Ці дві компанії будуть створені після реорганізації та
підрозділ муніципальної енергетичної компанії, наступний на кінець
його слід розпустити, вирішили радники.
Термоенергетика та енергетичні служби вже створені,
а з 1 грудня діяльність "РАДЕТ" взяла на себе "Термоенергетика".
Але муніципальна енергетична компанія також продовжує працювати
робити покупки.
Мерія столиці: позашляховики будуть використовуватися для буксирування
техніка
Мерія столиці пояснила у прес-релізі
можливість придбати три машини, які вони
асимілюється до "машин", з якими він працює.
Фактично, PMB також оприлюднила перелік обладнання, що використовується
Бухарестська комунальна енергетична компанія, від екскаваторів до
смітник.
„Серед обладнання, придбаного комунальною компанією
Energetica Бухарест також мав 3 машини для обдарування та
експлуатація будівельних майданчиків, запланована на 2020 рік (…).
Ми уточнюємо, що у 2020 році муніципальна енергетична компанія
Бухарест розпочне щонайменше 3 будівельні майданчики підряд - Піача
Bobocica, Drumul Taberei та Ferentari - для модернізації мережі
центрального опалення столиці.
Однією з вимог було, щоб машини мали місткість
збільшили, щоб мати можливість буксирувати вагу щонайменше 1100-1200 кг
(відповідно зварювальні генераторні комплекти, меблі, причепи
перевезення техніки вагою до 3,5 т тощо, необхідні у випадках
швидке втручання) і мають транспортну здатність
пристосований для різних матеріалів та інструментів - що забезпечує
багатофункціональність. Мінімальні вимоги до цих транспортних засобів
тому визначаються специфікою діяльності компанії "
констатує столична ратуша.
„Для того, щоб мати можливість досягти об’єкта діяльності, для якого a
була створена Бухарестська муніципальна енергетична компанія a
ініціював у 2018 році серію придбань, необхідних для страхування
конкретний наділ. Обладнання логістичного парку фургонами,
транспортні засоби, обладнання, техніка та інші підгрупи
можливе досягнення цілей, встановлених на 2020 рік включно
з найбільш актуальних у галузі модернізації системи
централізоване опалення.
Все це обладнання було придбано відповідно до чинного законодавства, а процедури проводились у прозорий спосіб, шляхом публікації на платформі SICAP та JOUE ", - зазначено в комюніке столичної мерії.
Фото: Facebook/Ciprian Ciucu