Угода про порушення між Італією та Францією
19 січня 2016 р
Кінець безкарності італійських автомобілістів, які вчинили певні правопорушення у Франції, пролунав ... так само, як і для їхніх французьких колег, які не поважають правил дорожнього руху в Італії. І недарма: з одного боку європейське законодавство, а з іншого - кількість правопорушень, що спостерігалися в 2015 році. Близько 414 000 правопорушень, скоєних з транспортними засобами, зареєстрованими в Італії, з них 158 000 лише у департаменті Приморських Альп.
Не забуваючи, звичайно, головною метою, яка полягає у боротьбі з дорожньою безпекою.
Це також повинно зробити паузу для французів, які до цього часу могли вчиняти злочини за кордоном, не турбуючись про будь-які санкції ...
Підписання двосторонньої угоди між Францією та Італією про транскордонний обмін інформацією, що стосується транспортних правопорушень
Угода, підписана між Францією та Італією, відповідає іншим двостороннім угодам, уже підписаним з іншими європейськими країнами з метою застосування європейських директив, прийнятих у галузі безпеки дорожнього руху та транскордонного обміну інформацією, остання з яких датується 11 березня 2015 р.
Такі угоди діють між Францією та Люксембургом, Швейцарією, Бельгією, Нідерландами, Німеччиною, Іспанією та з 1 січня 2016 року - Італією.
Обмін інформацією між країнами на даний момент стосується перевірок, що проводяться за допомогою автоматичних радарів. Якщо ви пробігли червоне світло або їхали швидкістю на італійських дорогах і вас блимали, не дивуйтеся, отримавши вдома, написаний французькою мовою, квиток із сумою штрафу, який потрібно сплатити !
Про які правопорушення йдеться ?
- перевищення швидкості
- алкоголь та наркотики під час руху
- ноутбук під час руху
- невдягання ременя безпеки або шолома
- недотримання червоного світла
- водіння по забороненій смузі
Спочатку за порушення покарань спостерігаються у Франції та Італії завдяки камерам швидкості, таким як перевищення швидкості та перетин червоного світла, які будуть покарані.
За словами Еммануеля Барбе, Міжвідомчого делегату з питань безпеки дорожнього руху, "це є важливим заходом для боротьби з перевищенням швидкості, основною причиною дорожньо-транспортних пригод, а також подальшим кроком на шляху до рівного ставлення до французьких та іноземних водіїв".
І пункти дозволу ?
Ця угода враховує штрафи, але не вилучення балів ... Насправді кожна країна має свою процедуру щодо ліцензії на бали.
За порушення не карається однаково. В Італії користування телефоном за кермом карається вилученням 4 балів, тоді як у Франції це правопорушення призводить до вилучення 3 балів.
Італія та Іспанія також єдині, хто надає бонус у 2 бали для водіїв, які не вчинили жодних порушень протягом 2 років із загальною сумою 15 балів.