Велика втеча Карлоса Гона Лес Ехос

Втікаючи з Японії, де в 2020 році його мали судити за кілька розкрадань, колишній генеральний директор альянсу Renault-Nissan прибув до Бейруту в ніч з неділі на понеділок, залишивши Японію під фальшивою особою. Адвокат Карлоса Гона каже, що він "приголомшений" втечею свого клієнта.

втеча

Вражаючий поворот у справі Гона. Втікаючи з Японії, де його мали судити в 2020 році за кілька розкрадань, Карлос Гон прибув у ніч з неділі на понеділок до міжнародного аеропорту Рафіч аль-Харірі в Бейруті з Туреччини.

Підтверджуючи інформацію в дуже короткому прес-релізі, колишній генеральний директор групи Renault-Nissan пояснив у вівторок із столиці Лівану, що "він більше не був заручником судової системи. Частковий японець, де превалює презумпція вини". "Я не втік від правосуддя - я звільнився від несправедливості та політичного переслідування", - запевняє колишній лідер, який каже, що після арешту 18 листопада 2018 року жертва великої політичної змови - промислова. Він все ще обіцяє провести велику прес-конференцію наступного тижня, щоб висловити свою версію справи.

Обставини все ще бентежать

Обставини його переїзду до столиці Лівану ще не зовсім зрозумілі. За нашою інформацією, бізнесмен, який проживав у Токіо під режимом застави у віллі біля французького посольства, спочатку залишив Японію під фальшивою особистістю, пред'явивши митному контролю японський підроблений паспорт. Влада Японії вже підтвердила, що не дозволила цей виїзд і що за останні дні не зафіксувала жодного виїзду пасажира на ім'я Карлос Гон.

Читайте також:

Щоб уникнути пильнішого контролю основних аеропортів архіпелагу, Карлос Гон, за словами одного зі своїх знайомих, міг спочатку приєднатися до приватного літака на асфальтовій дорозі меншого аеропорту, де шанси бути визнаними слабкішими. Інформацію, яку ми поки що не змогли підтвердити з інших джерел. Як повідомляється, з Японії він прилетів до Туреччини, перш ніж здійснити черговий рейс до Лівану, де возз'єднався з деякими членами своєї сім'ї та друзів.

Планова втеча

На місці ліванські ЗМІ згадували про наявність упродовж останніх годин кількох людей у ​​розкішній резиденції, яку родина колишнього боса окупувала роками, до очікування чергової юридичної битви між ним на місці. власник будинку вартістю понад 12 мільйонів доларів.

Карлос Гон і його дружина Карол планували цю велику втечу вже кілька днів. І дуже мало людей було проінформовано про їх проект. Цього вівторкового ранку в Токіо багато родичів таким чином виявили інформацію у ЗМІ. Команди юристів також гарантують, що вони не знали про цю витоку інформації, що значно збентежить їх перед японською владою. Його адвокат, який має офіційні французький, ліванський та бразильський паспорти та забезпечує дотримання умов звільнення під заставу, повинен гарантувати присутність свого клієнта на різних судових процесах.

Колишній бос вирішив би наважитися на цей вражаючий політ після того, як йому відмовили в безліч інтерв'ю з дружиною з нагоди Різдвяних свят. З моменту свого другого звільнення, 25 квітня 2019 року, Карлос Гон лише один раз протягом 50 хвилин розмовляв по Skype із Керрол у присутності адвокатів, які мали повідомити судові органи про зміст його розмови. Приват. Морально пригнічений і боячись опинитися в самоті в Японії ще кілька років, колишній бізнесмен вибрав би це крайнє рішення.

Тема про змову

За цим сценарієм він уникає своїх чотирьох обвинувальних висновків і зможе продовжувати захищати тезу змови, до якої він притримується, незважаючи на накопичення одкровень, з часу його арешту трохи більше року тому на асфальтовому майданчику в аеропорту Ханеда. За його словами, його падіння було б організовано з початку 2018 року декількома націоналістичними керівниками Nissan та деякими вищими чиновниками японського міністра промисловості за допомогою прокуратури Токіо, яка більше не підтримувала Renault японського виробника. Він запевняє, що ці люди співпрацювали б для перенаправлення інформації, яку незаконно відновлювали слідчі Nissan.

Читайте також:

Відкинувши це політичне читання, прокурори запевняють, що колишній бос справді вчинив безліч незаконних дій, що призвели до ризику, щонайбільше - вирок у вигляді в'язниці на п'ятнадцять років та штраф у розмірі 150 мільйонів ієн (1,24 мільйона євро).

Перші два обвинувальні акти стосуються порушення так званого закону "FIEL" (Закон про фінансові інструменти та біржі). Прокурори звинувачують його у тому, що він не фіксував вісім років поспіль у фінансовій звітності, яку Nissan подавав органам фондового ринку, усієї компенсації, яку він сподівався отримати при виході з компанії. Для обвинувачення Карлос Гон, який вважав себе погано оплачуваним, планував виплатити, на додаток до офіційної зарплати, другу винагороду, еквівалентну цій заявленій зарплаті. Загальна сума обвинувачення склала 9,1 мільярда ієн (76 мільйонів євро) за вісім років, що тривали б таємні збори. Карлос Гон категорично заперечує існування такого механізму.

Два інших обвинувальних висновки стосуються "грубого порушення довіри". Перш за все обвинувачення нагадує, що Гонс передав "Ніссану" наприкінці 2008 року особисті фінансові контракти, які показали великі потенційні збитки. Потім він прийняв ці контракти від свого імені завдяки фінансовому поштовху від свого друга, саудівського мільярдера Халеда аль-Джуффалі. Прокурор звинувачує його в тому, що він "подякував" цьому другові, сплативши його компаніям 14,7 мільйона доларів із "резерву генерального директора" Nissan. "Це неправда", заперечують адвокати Гона.

Фальшиві премії

Захист колишнього боса також спростовує друге порушення довіри, пов'язане з тим, що японці назвали "дорогою до Оману". Звинувачення вважає, що Карлос Гон протягом декількох років замовляв виплату бонусів за фальшиві результати діяльності компанії Suhail Bahwan Automobiles (SBA), дистриб'ютору Renault та Nissan, що базується в Омані, і що тоді він повернув би частину цих сум. За їх словами, директор SBA заплатив би щонайменше 5 мільйонів доларів ліванській структурі Good Faith Investments, створеній колишнім адвокатом Карлоса Гона. Потім ця структура перерахувала кілька мільйонів у технічний фонд, заснований у США колишнім босом та його сином, а також у компанії Beauty Yachts PTY LTD, яка частково придбала розкішну яхту, якою користувалася його сім'я.

У кулуарах цих японських обвинувальних актів Карлос Гон також стикається із судом Nissan проти інших аспектів справи, зокрема на Британських Віргінських островах (для контролю яхти), в Лівані (за право власності на резиденцію, придбану для його виробником) або в Нідерландах (на зарплату, пов’язану із спільним підприємством Nissan Mitsubishi BV). У Франції він також розслідується прокуратурою Нантера щодо фінансування частини його шлюбу у Версальському палаці в 2016 році, а також щодо певних платежів, які він повинен був замовити Renault.

Подив у Токіо

Незважаючи на відсутність Карлоса Гона, його минулі дії на чолі компанії будуть добре вивчені японським правосуддям, яке також висунуло обвинувачення щодо перших аспектів справи групи Nissan, а також Грега Келлі, його колишнього американського закону. Дуже стриманий після арешту в листопаді 2018 року, цей колишній керівник юридичних служб будівельника все ще чекає суду, під час якого він має намір визнати свою провину невизначеним.

Його адвокат заявив, що він не втік і суворо дотримується умов застави. Вони побоюються, що втеча Карлоса Гона спонукає японську владу переглянути судові перевірки, які вони накладають на тих, кого звільнили під заставу.

У Токіо, де у вівторок громадська думка досить розгублена, в найближчі дні дискусія, ймовірно, зосередиться на цій ваді в японській системі та необхідності посилення заходів, вжитих проти всіх іноземців, яких звинувачують. Головний японський адвокат Карлоса Гона заявив у вівторок, що він "приголомшений" повідомленням про переліт свого клієнта в Ліван.

Японський уряд ще не відреагував на цей неймовірний поворот. Якщо його, мабуть, дуже збентежить ця втеча, він повинен використати це політично, щоб пояснити, що Карлос Гон підписує свою провину цією ініціативою.

У країни може виникнути спокуса швидко оформити міжнародний ордер на арешт колишнього боса, який не буде хвилюватися в Лівані, але якому доведеться подбати у найближчі роки, щоб уникнути країн, які підписали договори про екстрадицію з Токіо. Якщо він вільний, Карлос Гон, людина з і без того винятковою долею, відкриває, таким чином, через 65 років життя міжнародного втікача.

ВІДЕО. Ступор в Японії після втечі Карлоса Гона

Розшифруй світ згідно

Щодня написання Les Echos приносить вам достовірну інформацію в режимі реального часу. Це дає вам ключі до розшифровки новин та передбачення наслідків поточної кризи для бізнесу та ринків. Як розвивається ситуація зі здоров’ям? Які нові заходи готує уряд? Чи покращується діловий клімат у Франції та за кордоном ?

Ви можете розраховувати на те, що наші 200 журналістів дадуть відповідь на ці запитання, а також на аналізі наших найкращих підписів та відомих авторів, які повідомлять ваші думки.