Велосипедний комп’ютер - швидкість і дати туру з першого погляду - Stiftung Warentest

зміст

Якщо ви хочете стежити за швидкістю та іншими датами туру під час їзди на велосипеді, ви можете показати їх - від 8 до 380 євро. Дорогі велосипедні комп’ютери також вимірюють пульс та споживання калорій.

туру

Велоспорт - один із найздоровіших та екологічно чистих способів пересування. Тож має сенс детально розглянути добрий вчинок. Навряд чи більше, ніж сірникова коробка, велосипедний комп'ютер може відображати багато чого під час руху: швидкість, пройдена відстань, пульс, споживання калорій. Чим він дорожчий, тим більше даних він зазвичай записує.

Для всіх

Однак із збільшенням обсягу даних обробка стає більш складною. Тому важливим питанням перед покупкою має бути: Яку інформацію я взагалі хочу мати? Мені достатньо простого спідометра чи він повинен бути високотехнологічним? Інакше ви можете витратити багато грошей на непотрібні речі, і вас може дратувати, якщо пристрій буде складним у використанні.

Прості велосипедні комп'ютери концентруються на відображенні важливих даних про подорожі, таких як швидкість та пройдений кілометр. Вони доступні з передачею даних за допомогою кабелю або радіо (див. Таблицю). Ціни на такі прості велосипедні комп'ютери складають від 8 до 70 євро.

Для любителів спорту

Багатофункціональні велосипедні комп'ютери призначені для спортсменів: нагрудний ремінь на правому малюнку внизу вимірює пульс. Контактні блоки записують дані маршруту. Усі дані можна передати на ПК за допомогою USB-накопичувача та оцінити. Браслет перетворює пристрій на спортивний годинник для тренувань з бігу.

Багатофункціональні велосипедні комп'ютери призначені для спортсменів: нагрудний ремінь на правому малюнку внизу вимірює пульс. Контактні блоки записують дані маршруту. Усі дані можна передати на ПК за допомогою USB-накопичувача та оцінити. Браслет перетворює пристрій на спортивний годинник для тренувань з бігу.

Багатофункціональні пристрої коштують значно дорожче - у нашому тесті від 150 до 380 євро. Для цього вони не лише реєструють додаткові маршрутні дані, такі як висота місцевості та нахил, але також - через нагрудний ремінь - пульс водія, що дозволяє проводити цілеспрямовані тренування та оцінювати споживання калорій. Усі дані можна перенести на домашній ПК та оцінити там за допомогою програмного забезпечення (див. Таблицю).

Garmin Edge 305 HR був єдиним велотехнічним комп'ютером, який протестував GPS-приймач. Це дозволяє географічно зберігати дані туру. Однак у цьому Garmin не можна зберігати карту навігації. Цікаве доповнення забезпечують навігаційні пристрої на основі GPS, особливо для туристів та велосипедистів.

Магніт на спиці

Принцип роботи більшості велокомп'ютерів простий: магніт, прикріплений до спіцевих кіл повз датчик, прикріплений до вилки, і запускає імпульс при кожному обертанні. Цей імпульс передається за допомогою кабелю або бездротового зв'язку на міні-комп’ютер на кермі. Пристрій Garmin також використовує дані GPS для вимірювання маршруту. Каденс реєструється датчиком на кривошипі. У минулому бездротові пристрої були сприйнятливі до електромагнітних полів, таких як лінії електропередач. Цього разу відхилень не було.

Батареї на один сезон

Велокомп’ютери та бездротові контактні блоки потребують батарей. Тільки комп’ютер Garmin має вбудований акумулятор. Він забезпечує енергію приблизно на десять годин, що може бути жорстким при довших поїздках без розетки. Час зарядки становить близько трьох годин. Інші велосипеди можуть працювати протягом сезону на одному комплекті акумуляторів.

Прикро: завдяки Polar CS600X батарея вбудована в датчик швидкості. Як тільки він порожній - через три роки, за словами постачальника, - датчик сміття. Це не тільки коштує 50 євро кожного разу, але й негативно впливає на навколишнє середовище. Кнопка комірки в комп’ютері Polar - це також такий рідкісний тип батареї, що заміну буде важко знайти в деяких місцях відпочинку. Збірка велосипедного комп'ютера та контактного блоку зазвичай займає лише кілька хвилин. Постачальники постачають кабельні стяжки або кільцеві каучуки для кріплення. Тільки Topeak Panoram V10X потрібно прикручувати маленькими шестигранними гвинтами. Але права клавіша не входить.

Проблеми з брудом

Велосипедний комп’ютер Ventura XIV працював повноводним під час тесту на дощ, а потім був несправним. Випробування відповідає дуже сильній зливі. Панорамну камеру Topeak більше не можна було експлуатувати під час випробування на дощ, але вона знову спрацювала після висихання.

Для передачі сигналу між контактором на спиці та датчиком на вилці велосипедист повинен правильно встановити відстань. Постачальники встановлюють для цього максимум. З пристроєм Пенні він дуже щільний на 2 міліметри. Ті, хто любить їздити по місцевості, можуть мати проблеми з прилипанням бруду. Більшість інших дозволяють приблизно 5 міліметрів.

Після складання циклові комп'ютери повинні бути налаштовані. У випадку з багатофункціональними пристроями це може зайняти деякий час (див. "Поради"), як і встановлення програмного забезпечення на ПК. Програми розроблені для звичайних операційних систем Microsoft, таких як Windows XP та Vista, Garmin також працює з Mac OS X від Apple.

Від графічних профілів маршрутів до детальних планів тренувань - дані туру можна багато в чому оцінити на комп’ютері. Однак зараз програми настільки великі, що деякі з них, мабуть, назавжди залишаться невикористаними - навіть любителями спорту.

Ця стаття корисна. 1651 користувач вважає, що це корисно.