Загальні механічні проблеми датчика частоти обертання двигуна - Форум Volkswagen Golf IV
Дані, що зберігаються цими файлами cookie, дозволяють нам персоналізувати вміст оголошень, пропонувати функціональні можливості, що стосуються соціальних мереж, та аналізувати наш трафік. Ми також ділимося певними файлами cookie та інформацією про використання нашого веб-сайту з нашими соціальними медіа, рекламними та аналітичними партнерами, які можуть поєднувати це з іншою інформацією, яку ви надали їм або яку вони зібрали під час використання ними своїх послуг. Нашими партнерами є Google та її сторонні партнери.
Швидка навігація
Список гаражів членів
| Вхід Реєстрація | Форум Nav Portal Classifieds Wiki Пошук членів |
Години у форматі UTC + 1 година [Перехід на літній час]
[Проблема] Датчик частоти обертання двигуна
Привіт. Я не знайшов однозначної теми.
Шукаю схему для повторного підключення знятого датчика оборотів двигуна.
Я чітко бачу від'їзд на стороні штифта, але не прихід на стороні гвинта/магніту.
Я новачок у механіці. Я намагаюся не відправляти своє поле для гольфу на смітник.
Пояснення у випадку доброї душі пацієнта:
Мій 2001 Golf IV 1.6 більше не запускається, запалювання не було, як якщо б іммобілайзер був активним.
Вперше я відчув легке трясіння при працюючому двигуні та їзді нерівномірно.
Потім через тиждень він починався, як завжди, з чвертю обороту, потім через хвилину вимикався.
З тих пір нічого. Нічого з нічого.
Я відніс його в гараж, який спочатку згадав датчики, включаючи оберти двигуна.
На wagcom було багато несправностей, зокрема помилка зв'язку комбінованого комп'ютера.
Розглядаючи, що це представляє в роботах, я сказав зупинитись і приніс гольф додому.
Він не провів тест з датчиком розподільного вала, який я хотів би замінити про всяк випадок.
Але оскільки я є механічною форсункою, спочатку я повинен знову підключити датчик частоти обертання двигуна.