Зменшення граничної корисності - зробіть більше автомобілів щасливішими Класичні автомобілі Wesel
Зменшення граничної корисності спочатку звучить трохи громіздко, але це досить просто описати. Слово "вигода" часто використовується в економіці через відсутність альтернатив. Коли справа стосується нашого улюбленого хобі, автомобілів, можна просто говорити про радість. Термін «межа» (якщо бути точним виведення першого закону функції корисності Госсена) означає додаткове задоволення, яке створює подальше споживання того самого блага. Госсен висловився так: "Розмір одного і того ж задоволення зменшується, якщо ми продовжуємо готувати задоволення безперервно, поки нарешті не настане насичення".
Наш професор з економетрії пояснив це так: спекотного літнього дня перше пиво виглядає сенсаційно. Другий все-таки смачний, а з третього вам насправді досить. "Додаткове задоволення" експоненційно зменшується з кожною додатковою одиницею споживання.
Це може здатися досить тривіальним, але ми стикаємось із цим майже щодня на Classic Automobile Wesel. Тому що якщо ви можете собі це дозволити, у вас є не просто 1 машина, а 2 або 3. А деякі навіть мають видатну колекцію класичних автомобілів. Захоплююча річ: додаткове задоволення від можливості придбати чудовий кабріолет на додаток до седана (квазі межа або додаткове задоволення при стрибках з одного на два автомобілі) є абсолютно значним. Зрештою, тепер ви можете їздити відкритим способом у гарні дні, а також мати транспортний засіб для повсякденного використання.
Якщо ми зараз зустрінемо Giulia 1968 року, окрім інвестицій, мало що говорить про розширення парку малих автомобілів за допомогою цієї класики. Отже, зараз їх є 3. Додаткова перевага можливості повернутися на 3 машини замість 2 зараз, однак, вже значно менша, ніж була при стрибках з 1 на 2.
Крива триває до точки насичення, при якій придбання додаткових транспортних засобів навіть створює "негативну користь". Бо кожна машина вимагає любові, часу, грошей. Енергія, необхідна для цього, навіть якщо це лише координація роботи в майстерні, може перевершити задоволення від водіння. Оскільки вас теж повинні їздити, для цього створені машини.
Наприклад, у Classic Automobile Wesel ми часто контактуємо з колекторами, за флот яких їм заздрять. Але нерідкі випадки, коли ви хочете його зменшити, оскільки чим більше автомобілів у вас, тим більше роботи, а не задоволення.
У кожної людини своя Функція переваг переваг. Іншими словами: для одного 3 машини найкращі, для інших 5. Однак існує наукова згода, що якщо є більше 7 автомобілів, це буде негативною вигодою.
Тож наступного разу, коли ви із заздрістю дивитесь на колекціонера, тоді у вас завжди буде ця емпірично всебічно перевірена основа. Бо їхня заздрість, швидше за все, невиправдана.