10 найкрутіших мотоциклів усіх часів GQ Франція
Довелося вибрати десять найнезвичайніших велосипедів. Неможлива місія? Ні, GQ зробив це в хронологічному порядку.
Brough Superior SS100 (1924-1940)
Ця англійка отримала прізвисько "Rolls-Royce" мотоциклів за великий двоциліндровий двигун потужністю 1000 см3, що розвиває 50, а потім 75 к.с., а також за розкішну обробку. Бренд винаходить бак перед сідлом, обертовою ручкою або задньою підвіскою. Здійснюючи швидкість 180 км/год, ця машина була милим гріхом Т. Е. Лоуренса, відомого Лоуренса Арабського. Кваліфікований вершник, він володів 8 Brough-Superiors, перш ніж був смертельно поранений в 1935 році в результаті дорожніх робіт біля свого котеджу. Археолог-письменник-дипломат втрачає контроль над своєю машиною, перш ніж накинути голову спочатку на кермо. Ця гучна аварія значною мірою сприяла носінню шоломів. Це не завадило бренду побити рекорд швидкості 273 км/год у 1937 році, перш ніж зник у 1940 році, потім відродившись у Тулузі та випустивши в 2013 році нову модель SS 100, натхненну старою, ціна якої починається від 63000 €.
Подвійний циліндр, 1000 куб. М3, від 50 до 75 к.с., коштує близько 250 000 євро
Один із Brough Superior SS100 справжнього Лоуренса Аравійського, цей датується 1932 роком
Triumph Thunderbird TR6 (1949-1959)
Привезені в США ГІ, розташованими в Європі, мотоцикли Triumph мали великий успіх через Атлантику після 1945 року. Деякі бездіяльні "хлопчики" каталися на них в бандах і тероризували маленькі містечка, як у фільмі L'Equipée Sauvage (1953) з Марлоном Брендо. Від Thunderbird Triumph розробив трофей TR6 для пустельних рас, які любив Стів Маккуїн. Отже, це мотоцикл, який він обирає для своїх трюків у La grande Evasion (1963), а не незграбний німецький мотоцикл BMW. Тим часом Джонні Аллену вдається досягти 354 км/год, їдучи Тріумфом на Великому Солоному озері. На честь цього виступу, новий Thunderbird, випущений в 1959 році, називається ... Бонвіль, найбільша солона рівнина на захід від Великого Солоного озера. Мотоцикл, який не перестає винаходити себе з останньої дати 2017 року.
Двомісний 650 куб.см, 34 к.с. при 46 к.с., ціна від 7000 до 20000 євро
Стів Маккуїн у фільмі "Великий втеча тріумфом TR6".
Мото Гуцці Каліфорнія 1968-1974
Цей італійський мотоцикл, розроблений спеціально для конної поліції Лос-Анджелеса, впізнається завдяки поздовжньому V-подібному двигуну та карданній трансмісії, і тому носить назву "Каліфорнія". Потужна і зручна, ця машина об'ємом 850 куб. См, представлена в 1971 році, виграла тендер проти Harley. Це мотоцикл, який Гарольд і Мод використовують у однойменному фільмі. І якщо через кілька років поліцейський контракт закінчується (на користь Kawasaki з CHiPs), бренд продовжує виробляти цю туристичну машину та пропонує ультрасучасні нововведення: гальмування ногами у поєднанні між переднім та заднім (T3), а потім Автоматична коробка передач "Гідроконверсія", електронний впорскування палива і навіть круїз-контроль. Виробляється безперервно з 1971 року, поточна 1400 кубометрів штату Каліфорнія коштує нових 20000 євро.
Подвійний циліндр, 850 см3, 55 к.с. до 75 к.с., рейтинг від 3000 до 6000 €
Перед тим, як закотити лопату, Гарольд і Мод викрали поліцейський мото-гуцці.
Honda CB750 Four (1969-1977)
Елегантний та ефективний з максимальною швидкістю 200 км/год, цей мотоцикл буквально здійснив революцію у світі двоколісних коліс своєю неперевершеною надійністю. Вперше у світі вже не було страху перед несвоєчасною поломкою або паразитарними вібраціями. Краще, електричний стартер полегшив запалювання цього оригінального 4-циліндрового двигуна в поперечному положенні. На довершення переднє дискове гальмо виявилося жорстким за будь-яких обставин. Саме з цього мотоцикла японська механічна промисловість позначилася на світі, завдяки 553 000 вироблених прикладів. Культовий і надмірно надійний велосипед, який залишається досить доступним, навіть якщо деякі особливо розпещені приклади можуть коштувати дорого.
4 циліндри, 750 см3, 67 к.с., ціна від 4000 до 20 000 €
Революція: Honda винаходить повністю хромований рядний 4-циліндровий двигун.
Harley-Davidson 750 XR (1970-1980)
Незважаючи на їх зачаровуючий звук (знамениті картопляні картоплі), Гарлі піддавався здебільшого мирним круїзам, як у Easy Rider (1969), до прибуття 750 XR. Більш легкий та чуйний, цей велосипед призначений для гравійних перегонів, які називаються "грунтовою доріжкою". А ще краще - вона виявляється шоковим послом витонченого каскадера Евеля Кнівеля, відомого як своїми гігантськими стрибками, так і своїми руйнівними падіннями. Звичайно, поціновувачі пам’ятають, що трюк (і падіння) у Палаці Цезарів (1967 р.) Виконувався під час Тріумфу, але Harley 750 XR був його улюбленим мотоциклом і особливо тим, який демонструвався в Національному музеї американської історії у Вашингтоні. Проблема: лише 500 мотоциклів побачили світло для перегонів (і трюків), тому шанси у небагатьох прокатних моделей досить високі.
Подвійний циліндр 750 куб. См, від 62 до 82 к.с., прибл. 25 000 євро
Каскадер Евель Книвель на своєму улюбленому мотоциклі: Harley-Davidson 750 XR.
Kawasaki H2 (1971-1975)
Цей казковий японський мотоцикл взяв протилежність Honda 750 Four, видавши його за мирну бабусю. Як? 'Або' Що? Двотактний трициліндровий двигун потужністю 74 к.с. з феноменальними на той час обертами та здатним прискорити машину зі швидкістю 200 км/год. Kawa H2 можна впізнати за 3 випускними отворами (включаючи два з правого боку) та шлейфом білого диму завдяки бензино-масляній суміші. Якщо захоплююча робота H2 принесла йому великий успіх в аматорських гонках, величезний витрата палива двотактного двигуна приніс йому прізвисько "найшвидший мотоцикл між двома АЗС". Арчі крута за вибухонебезпечні виступи, інший псевдонім "Вдовиця" менш веселий. Це було викликано дуже випадковим гальмуванням машини та приголомшливою кількістю смертельних аварій на її кермі. Але, як бачимо сьогодні, шанси цієї культової спортсменки лише зростають.
Три циліндри, 750 куб. См, двотактний, 74 к.с., котирування від 15 000 до 20 000 €
Kawaksaki H2 - найшвидший двотактний у світі у 1971 році.
Yamaha XT 500 (1976-1989)
З часу тріумфу Тріумфів на американському ринку на користь Honda 750 Four на ринку не вистачало справжнього легкого та потужного крос-байка. Потім Yamaha розробила просту в обслуговуванні чотиритактну одноциліндрову 500-кубову позашляховику. Зі своєю гнучкою підвіскою на тривалий хід і великою надійністю Кіріл Неве виграв перші два Пари-Дакар 1979 і 1980 років на своєму кермі. Це також кадр, вибраний каскадером Ремі Жульєнном для сцени гірської погоні в пороховому снігу прологу "Просто для твоїх очей" (1981), з Роджером Муром та Керол Буке. Сьогодні цей XT 500 настільки культовий, що Yamaha перефарбовує свою неоретро-модель XSR700 в ті самі кольори, що і в той час. Іноді ціни на XT500 зростали в останні роки завдяки моді на спеціальні трансформації.
Одноциліндровий, 500 см3, 32 к.с., ціна від 3000 до 9000 €
На кермі свого XT 500 Сіріл Нове виграв перші два Париж-Дакар 1979 та 1980.
Suzuki GSX-R з 1985 року
Цей мотоцикл знаменує собою переломний момент, оскільки він є першою "копією" в історії, тобто спортивним автомобілем, що продається з повним обтічником та двома круглими фарами, ідентичними гоночному прототипу, з якого він походить. Розумний з оригінальним повітряно-масляним охолодженням, натхненним аеронавтикою (вдосконалена система охолодження Suzuki або SACS), потужний 4-циліндровий 750 см3 потужністю 100 к. С., А надто легкий із цілком алюмінієвою рамою, щоб утримати вагу 176 кг, GSX є найефективнішим спортивним автомобілем свого покоління з макс. 238 км/год. Його феноменальний успіх з 14000 проданих мотоциклів, всього за 2 роки, приніс йому ласкаве прізвисько "Gex". Навіть сьогодні спортивна модель GSX-R є в каталозі Suzuki, але з 1000 куб. См 202 к.с., здатною перевищувати 290 км/год. !
4 циліндри, 750 см3, 100 к.с., ціна від 6000 до 8000 €
Безпосередньо натхненний конкуренцією, GSX-R створює нову категорію: копії.
Чудовисько Ducati, з 1993 року
З появою Suzuki GSX-R всі мотоцикли прийняли більш-менш зі смаком пластикові обтічники, поки Ducati Monster не забрав все це, народивши в 1993 році нову категорію мотоциклів "родстер. Голий". Принцип простий: дозвольте побачити нутрощі машини через видиму решітчасту раму. Прихід Монстра також знаменує воскресіння італійського бренду, який до того часу в основному адресувався поціновувачам за його десмодромний розподіл (клапани не мають пружин, а відкриваються і закриваються кнопкою), що надає подвійному циліндру таку особливість звук. Додано до громової продуктивності цієї машини та неймовірних відчуттів, які вона створює, Monster став миттєвим must-have і його культ все ще живе, оскільки Monster 797 2020 коштує всього 9000 €.
Подвійний циліндр, 900 см3, 73 к.с., ціна від 4000 до 10000 €
Ducati Monster 900 винайшов категорію голого родстера в 1993 році.
BMW R nineT з 2014 року
Цей лише BMW R nineT 2014 року підсумовує історію німецької марки мотоциклів, яка славиться своїм двигуном із двома циліндрами, що стирчать з обох боків рами. Завдяки 1200 см3, остання еволюція близнюка пропонує потужність 110 к.с. та смачну доступність на будь-якій швидкості. Цей велосипед, який підходить як для недільних мотоциклістів, так і для любителів спорту, такий же грайливий, як і його спокійні предки. А ще краще, він блищить своїми різними версіями, які всі посилаються на минулі успіхи бренду: кафе-гонки, як старі 90-ті, ендуро, як стара Г/С або просто на замовлення. Підтвердженням зразкової поведінки машини, Том Круз зміг виконати «Місія: Неможливий випадок» (2018), трюк на своїх кермах на вулицях Парижа. А велосипед навіть не знищився.
Двоциліндровий, 1200 куб. См, 110 к.с., від 13000 €
2014 R Nine T підсумовує всі ноу-хау BMW.