16-річні хлопці за кермом досить зрілі, щоб їздити на мобільному оглядовому автомобілі
Депутат від ПМП Петру Мовіла вважає, що є 16-річні, які набагато зріліші та відповідальніші за багатьох дорослих. Таким чином, він пропонує молодим людям сісти за кермо двома роками раніше за американським зразком.
"Є люди, які повинні бачити реальність навколо них. Є молоді люди, які утримують свої сім'ї у 16 років, є молоді люди, які в 16 років є зрілішими та відповідальнішими за багатьох дорослих. Тому ми не можемо узагальнити категорію, що вони однакові. "Ми не повинні узагальнювати, що у нас є покоління недієздатних і безвідповідальних молодих людей у Румунії. Є діти, які працюють та утримують свої сім'ї у віці 14-16 років", - заявив депутат. Ziare.com.
Законопроект з цього приводу ще не поданий. Наразі воно знаходиться в публічному обговоренні, і Петру Мовіла сподівається, що до 1 вересня, після кількох консультацій, він знайде зручну форму для всіх.
"Я його не подавав, вона знаходиться на обговоренні (законопроект - ред.). До 1 вересня я буду робити відповідні оцінки за результатами дискусій, які я буду проводити з молоддю, з інструкторами з водіння, з батьками, з міліцією, з яким він вважає, що може мати точку зору на цю тему, це проект у публічних дискусіях, давайте подивимось, як світ проявляється, я бачив багато нормальних, цивілізованих, аргументованих реакцій, я також бачив багато емоційних реакцій. У вересні після консультацій ми вирішимо, як подати і в якій формі цей законопроект. Він має форму, яку ми завжди обговорюємо на зустрічах з партнерами ", - також сказав Петру Мовіла.
Згідно з проектом, загалом, 16-річні, які хочуть отримати посвідчення автомобіля, підтримуватимуть оцінки, ідентичні тим, які підтримують 18-річні, каже депутат. Натомість для них можуть бути деякі обмеження: їхати лише через певний інтервал часу, не їздити європейськими дорогами, відповідні обмеження швидкості.
Він також пропонує молодим людям, які отримують водійські права у віці 16 років, їздити з компаньйоном, і якщо вони порушать закон, їх посвідчення не слід призупиняти, а анулювати до 18 років.
У той же час Петру Мовіла стверджує, що, згідно зі статистикою ДАІ, кількість людей старше 30 років, які потрапили в аварії, набагато перевищує людей у віці від 18 до 30 років.
"У статистиці, яку я отримаю, порівняно з кількістю дозволів у категорії старше 30 років із тими, хто перебуває у віці від 18 до 30 років, ми побачимо, що для тих, хто старше 30 років, є більший відсоток нещасних випадків, ніж для тих, хто від 18 до 30 років ", - уточнив депутат ПМП.
Щодо стану доріг в Румунії, що завдає водіям головного болю, Петру Мовіла визнає, що проблема є.
"Ця тема, цей проект знову виявив найважливішу проблему інфраструктури Румунії: стан дороги. Я зробив незліченну кількість кроків, включаючи серйозні, доречні точки зору, на таблиці загального транспортного плану. Ми також повинні це дуже чітко бачити. Чому в Румунії трапляється стільки аварій? ", - додав депутат.
Психологи не підтримують проект
Психологи, з якими зв’язався Ziare.com але я не згоден з проектом Петру Мовіли. За словами Єні Кіріака, румунське громадянське суспільство ще не готове до такого закону.
"Моя відповідь як клінічного психолога та з точки зору служб психологічного консультування батьків та дітей полягає в тому, що на рівні громадянського суспільства, ми ще не готові до такого закону. Перш за все, необхідно відновити довіру та повагу до авторитету закону, що застосовується до дорослих, а також запровадження нормативно-правових актів на рівні законодавства у разі дорожньо-транспортних правопорушень та злочинів щодо обов’язку психологічного втручання (психологічне консультування, психотерапія, комплексна оцінка особистості, психологічна експертиза у разі рецидивів) тощо ", - сказала психотерапевт Дженні Кіріак для Ziare.com.
У свою чергу, Олександра Дем'ян стверджує, що психологічний вік повинен співвідноситися із законодавчою частиною, яка визначає вік, у якому підлітки мають моральну совість.
"Щодо питання, я не вважаю, що відповідь з точки зору людського розвитку є достатньою, але необхідно мати міждисциплінарний підхід. Психологічний вік повинен співвідноситися із законодавчою частиною, яка визначає вік, у якому підлітки мають моральну совість. Вони дуже добре впроваджені законодавчо і на основі психологічних досліджень ", - уточнила для Ziare.com психотерапевт Олександра Дем'ян.
Інструктори з водіння: 16-річні діти незрілі
Навіть інструктори з водіння, з якими зв’язався Ziare.com, не погоджуються на те, щоб молоді люди отримували посвідчення водія з 16 років, заявляючи, що в цьому віці вони недостатньо зрілі, щоб усвідомлювати, яку відповідальність вони беруть на себе.
"Я не згоден, бо їм незріло в 16 років. У них також немає впевненості та навичок у 18 років. У США світ цивілізований, вулиці різні, інший рух", - сказала Санду Валентин, інструктор з водіння. Ziare.com.
У свою чергу інструктор Бірзан Клаудіо заявляє, що не підтримує проект депутата Петру Мовіли, уточнюючи, що ми не можемо грати з життям людей.
"Це не добре. Я не думаю, що я досить зрілий. Навіть у 18 років вони думають не так, як повинні. Але оскільки у віці 18 років вони дорослі, і держава надає їм це право бути повнолітніми, то вони можуть отримати дозвіл. Але оскільки мені було 16, я не згоден. І так багато з них з головами в хмарах. Чому інші речі не робляться з 16 років, а лише з 18 років? Це серйозна річ, з якою ми не можемо грати. З життям людей, з технічним станом автомобілів. США повинні робити те, що хочуть. Ми не повинні стежити за американцями, що не так. Давайте дійдемо до того, що добре: економіка, цивілізація, інші речі ", - сказав Бірзан Клаудіо.
"Я не згоден у своїй голові. Вони незрілі у 16 років. Лише у віці 18 років мало хто з них усвідомлює, яку відповідальність несе на себе ", - сказав інструктор з водіння Стоян Валентин.