2020 ОЗУ 1500; КАМПУР КОМ

AEC RAM 1500 із системою LPG Захоплено пропонує оптимальні характеристики з точки зору потужності, якості та гнучкості, а також дуже привабливі витрати на паливо роблять цей фургон привабливим для широкого кола споживачів.

Як AEC, так і Prins забезпечують високу якість встановлення та ретельні випробування на всіх транспортних засобах за допомогою центральних переобладнань, що проводяться досвідченими професіоналами в Центрі обробки автомобілів AEC в Антверпені, Бельгія. Завдяки перевіреному програмному забезпеченню Trapped і правильному тестуванню калібрування на динотестері, RAM 1500 із системою LPG працює оптимально в будь-яких умовах.

Переваги зрідженого газу як альтернативного палива є як економічними, так і практичними: не тільки паливо на зрідженому газі приблизно на 50% дешевше на літр, ніж бензин, але воно пропонує водієві надзвичайно високий комбінований діапазон. RAM 1500 з 5,7-літровим V-8 Hemi® (сумісний витрата палива в моделях RAM 1500 з двигунами V8, доступні на бензині: 14,9 - 12,8 л/100 км; комбіновані викиди CO2: 352 - 298 г/км; Клас викидів: 459/2012; Клас ефективності СО2: GE *), двигун, пов'язаний із системою VSI-2.0 LPG, може проїхати до 1800 км (зріджений газ та бензин разом), завдяки додатковому економічному простору баку під кузовом з Загальна ємність 122 л (приблизно 98 л паливної ємності), а також додатковий балон на 200 л (приблизно 160 л паливної ємності), встановлений на ліжку. У поєднанні обидва резервуари (122 л + 200 л) заправлятимуться, як зазвичай, через горловину. У режимі водіння RAM 1500 спочатку використовує великий 200-літровий бак. Як тільки великий резервуар порожній, автомобіль перемикається на 122-літровий бак.

Які переваги має система AEC Prins VSI-2.0 LPG?

Чому варто зупинити свій вибір на AEC RAM 1500, обладнаній системою LPT Capturered?

2020

Висока автономність

  • Оперативна пам’ять 1500 із системою зрідженого газу пропонує дивовижний пробіг до 1300 км
  • Варіант 1: 122 л брутто (нетто: приблизно 98 л) невеликий бак, встановлений під корпусом
  • Варіант 2: 200 літрів брутто (нетто: приблизно 160 літрів), встановлених на шасі (з металевою кришкою)
  • Щоразу, коли у вас закінчується паливо, система автоматично перемикається на мазутний газ і навпаки

1500

Безпечний та простий у використанні

  • Баки для зберігання зрідженого газу настільки ж безпечні, як і бензиновий або дизельний бак
  • Для заповнення резервуару не потрібні спеціальні інструменти - автомобіль оснащений трьома перехідниками
  • Легке та надійне живлення завдяки вдосконаленим системам

2020

НИЗЬКІ ВИТРАТИ/ПОТУЖНІСТЬ V8

  • Спільний витрата пального в моделях RAM 1500 з двигунами V8, доступними на бензині: 14,9 - 12,8 л/100 км; Комбінований викид CO2: 352 - 298 г/км; Клас викидів: 459/2012; Клас ефективності CO2: G-E *
  • ЗВГ дешевший, ніж бензин, на 50%
  • Швидка амортизація витрат на встановлення
  • Звук і потужність V8 залишаються незмінними

Які варіанти доступні?

Бак 122л, встановлений під корпусом

Добре відомий танк 122л брутто (нетто: 98 літрів) встановлюється в отвір запасної шини під кузовом. Залежно від стилю водіння, він пропонує автономність 500+ кілометрів.

Циліндричний бак на 200 л

Як варіант, танк 200л брутто (нетто: 160 літрів) встановлюється під кузовом. Завдяки захисному кожуху резервуар захищений від погодних впливів, а також пошкоджень, спричинених транспортуваними товарами. Автономність більше ніж 800 кілометрів залежно від стилю водіння.

Комбінований 322L

З AEC можна навіть поєднати обидва варіанти нашого танка! Результатом є повна автономія на зрідженому газі понад 1300 кілометрів, з паливним баком, що досягає 1800 кілометрів.

Що відбувається з гарантією на зріджені автомобілі?

Усі транспортні засоби AEC продовжують користуватися нашими гарантійними продуктами. Таким чином, лише невелика плата нараховується для автомобілів із системами зрідженого газу, щоб продовжити захист гарантії автомобіля AEC протягом бажаної тривалості (24 або 48 місяців) та бажаного пакету (Basic або Premium). На всі деталі системи зрідженого газу поширюється 3-річна гарантія від виробника Prins.

Поєднаний витрата палива для моделей Dodge з бензиновими двигунами V8 - V6: 14,7 - 11,2 л/100 км; Комбінований викид CO2: 395 - 272 г/км; Клас викидів: 459/2012; Клас ефективності CO2: G * | Комбінований витрата палива для RAM 1500 з бензиновими двигунами V8: 14,9 - 12,8 л/100 км; Комбінований викид CO2: 352 - 298 г/км; Клас викидів: 459/2012; Клас ефективності CO2: G-E *

Зазначені дані про споживання палива та викиди були визначені відповідно до процедур вимірювань, передбачених законодавством. З 1 вересня 2017 року деякі нові транспортні засоби вже індивідуально затверджені відповідно до Глобальної гармонізованої процедури випробувань легких транспортних засобів (WLTP), більш реалістичної процедури випробувань для вимірювання споживання палива та викидів CO2. З 1 вересня 2018 року новий європейський цикл лідерства (NEDC) буде замінений покроковим WLTP. Через більш реалістичні умови випробувань, споживання палива та викиди CO2, виміряні в рамках WLTP, у багатьох випадках будуть вищими, ніж вимірювані згідно з NEDC. Отже, використання значень викидів CO2, виміряних згідно WLTP, для оподаткування транспортних засобів з 1 вересня 2018 року може також спричинити зміни в цьому відношенні.

В даний час закон зобов'язує нас вказувати цифри NEDC. У випадку нових транспортних засобів, які були індивідуально затверджені відповідно до WLTP, показники NEDC отримані з даних WLTP. Ви можете добровільно вказати цифри WLTP, поки цього не вимагає закон. У випадках, коли показники NEDC вказані в якості еталонних значень, вони не стосуються конкретного окремого транспортного засобу і не є частиною пропозиції продажу. Вони призначені виключно як засіб порівняння між різними типами транспортних засобів. Додаткове обладнання та аксесуари (наприклад, запасні частини, різні розміри шин тощо) можуть змінювати відповідні параметри транспортного засобу, такі як вага, опір коченню та аеродинаміка, а також, в поєднанні з погодою та умовами руху та стилем водіння. може вплинути на споживання палива, споживання електроенергії, викиди CO2 та показники експлуатаційних характеристик автомобіля.