2020; Все нове, вірне велоспорту; Лелія Кінг
Все має свій кінець, кожна новорічна ніч таїть у собі переломний момент, магію нового початку.
Займіться, почніть завтра.
Погляд на 2020 рік, чистий ажіотаж від того, що принесе 2020 рік. Глава 2019 закрита, і настав час ставити нові цілі та формувати нові плани. Багато що змінилося з моєю новою роботою в Dashbike. Нарешті я можу поєднати свою любов до велосипедів зі своєю роботою.
Після дослідження Трентіно в Південному Тіролі та Чехії на гірському велосипеді минулого року, цього року нам слід поїхати в нові місця. Як і минулого року, ми хочемо поєднати велосипедне свято із сімейним. Тому ми вже інформували себе про різні країни. Австрія та Італія завжди неймовірно гарні для гірських велосипедів, але як щодо Словенії цього року?
Словенія все ще є одним із відносно невідомих регіонів відпочинку в Європі. На мою думку абсолютно неправильно, краєвид має так багато запропонувати.
Але літні місяці на гірських велосипедних гонках вже насичені. Багато перегонів у програмі з лютого по жовтень. Цього року для мене запланований надзвичайно ранній старт, бо я буду на стартовій лінії в середині лютого. Мій перший рейс із власним велосипедом неминучий, тому що ми летимо до Ізраїлю. Чому Ізраїль? Зараз моя подруга Свеня живе в Ізраїлі, і я хотів би відвідати вас, щоб зробити з нею Самарафон.
Самарафон - це 4-денний етапний перебіг пустелею Ізраїлю до кордону з Йорданією. Він починається з першого дня як пара часу. Він проходить 11 кілометрів пустелею.
Я особливо з нетерпінням чекаю другого дня. Другий день Самарафону з гірських велосипедів чекає нас з кросу! Щоб опанувати цю гонку, потрібно подолати 10 кіл та кілька перешкод.
Третій день буде особливо довгим, на нас чекає 71,5 кілометра та 1050 метрів висоти.
Четвертий день, безумовно, знову вимагатиме від нас усього. День четвертий важкий на кожному етапі перегонів, і все ж ми зі Свенєю дамо все на висоті 56 кілометрів та 1100 метрів, щоб успішно перетнути фінішну пряму через чотири дні.
Після цього відновлюється тиждень перед поїздкою на Майорку. Для нас це прямує до Полленки біля пляжу. Там у нас є чудовий будинок для відпочинку, в якому ми можемо насолоджуватися часом. Загалом заплановано 10 днів з різноманітною програмою тренувань, щоб ми могли після цього добре розпочати сезон.
В основному планується, щоб довгі одиниці розвивали базову витривалість, спалювали жир і знижували пульс у спокої.
Крім того, ми також хотіли б інтегрувати інтервали та гори в наш тренувальний табір. Перша гонка в Німеччині буде, мабуть, наприкінці березня, до тих пір ми хочемо тренуватися дуже інтенсивно. Ми плануватимемо одиниці на місці.
Цього року не буде фіксованого календаря перегонів на весь сезон. Єдина головна подія, запланована на цей час, - це Герой у Доломітових Альпах, вдруге.
Після минулого року я радий повернутися сюди на стартову лінію. Цього року, будь ласка, абсолютно здоровий і справді з гоночними амбіціями. Це рішення було прийнято відносно спонтанно протягом останніх кількох днів, оскільки я отримав запрошення від мого спонсора Elite.
Герой також був моєю визначною подією у 2019 році, просто тому, що Південний Тіроль - одне з моїх улюблених місць у світі. Мені просто добре в горах.
Але цього року я знову зобов’яжусь перебігати крос. В останні роки це завжди було поєднанням кросу та марафону. Це мені дуже ускладнило це робити з точки зору навчання.
Мені особисто також більше подобається крос-кантрі, і це мені більше підходить, бо я не створений для великих дистанцій.
Я також буду змагатися за команду Cis Mountain Bike Racing у 2020 році. Тут багато чого змінилося. Після того, як команда була на мотоциклах Ghost з самого початку, цього року відбулися зміни.
Зараз ми в дорозі з іспанською велосипедною маркою Orbea. Для мене абсолютно невідома територія. Я вибрав Orbea Alma M10. А завдяки MyO ви можете створити його самостійно. Я вибрав простий дизайн у біло-рожевому кольорі. Завдяки моїй команді деякі компоненти все ще замінюються. SR Suntour надає нам вилку з підвіскою, а відповідні вуглецеві колеса можна придбати у Pirope. Знову ж таки, немає виправдання за погані результати. Це лише від мене 😀
Що ви думаєте про новий велосипед ?
Крім того, щось інше про нашу команду змінилося. Цього року ми виросли до 5 жінок. Ми змогли залучити кількох сильних гонщиків і раді побачити, що нас чекає цей сезон. Керстін Кеглер продовжує підтримувати нашу команду як техніка водіння та тренер розумової діяльності. Як колишній професіонал, вона може також підтримувати нас у галузі планування та структурування навчання. Стефан залишається шефом нашої команди, змін у цьому плані не відбулося.
До початку сезону я буду інформувати вас про підготовку. Перш за все, на порядку денному чотири дні катання на лижних лижах у Чехії. Для нас це повернення до Кейльберга. Влітку я вже розповідав вам про Klinovéc для гірських велосипедів. Нарешті, я можу розповісти вам про мережу стежок.
З моєю елітною роллю, Direto X, мої зимові тренування стали набагато комфортнішими. Оскільки на даний момент у мене не так багато часу для тренувань, я можу тренуватися вдома. Котушка може працювати з різним опором і сумісна з Bluetooth. В результаті я можу тренуватися ввечері та вночі, як і в реальних умовах. Цвіфт дає мені план тренувань, який включає інтервали та основи, щоб вивести мене в хорошу вихідну позицію через 12 тижнів. До того ж це дійсно весело, адже на Zwift ви можете змагатись зі своїми реальними супротивниками/друзями і навіть брати участь у гонках. Цілий новий світ для мене.
У найближчі кілька тижнів у плані ще більше захоплюючих спортивних проектів, тому ми будемо раді побачити, що зміниться найближчим часом.