Альп-д-Уес (1860 м)
З майортом - ну, Alpe d ? Huez.
Навряд чи є якийсь інший підйом, де думка любителів велоспорту відрізняється більше, ніж на цій гірськолижній станції у французьких Дофінських Альпах. Для деяких це легенда про велосипед par excellence, "гора голландців", гірський прихід гірського приходу, символ видовища Тур де Франс. Для інших - просто ганебний гоночний велосипед, переоцінений під'їзд до поселення злих реторт. Правда, мабуть - як завжди - десь посередині.
Незаперечний факт полягає в тому, що Альпе д'Уес насправді був би абсолютно нецікавим без Тур де Франс. Тоді ніхто не міг би подумати про те, щоб їхати перевалами знаменитої траси Гранд-Альп до Галіб'є від Лотаре до Уайсан, щоб вирішити підйом на гірськолижний курорт - одразу ж слід продовжувати рух до Ізоарда.
Але як воно взагалі виникло? На початку 1950-х рр. Винахідливі бізнесмени шукали спосіб залучити гостей на ніч до гірськолижної станції Альпе-де-Хуес у масиві Гранде-Русес на північ від долини Романш. Вони домовились про угоду з організаторами Тур де Франс: якщо ви закінчите етап, весь пелотон зможе безкоштовно залишитися в селі на наступний день відпочинку. Voilа, перший гірський фініш Тур де Франс народився в 1953 році. У той час був переможцем прем’єри il campionissimo Фаусто Коппі. Тур повернувся в Альп-д'Юез лише в 1976 році, з тих пір він був на порядку денному протягом більшої частини років і став одним з найпрестижніших виїздів на сцену. У ювілейному 2013 році - було проведено 100-й тур - організатори навіть довели його до крайності: на 18-му етапі двадцять поспіль проїжджали 21 вигин завдяки проміжному спуску через Коль-де-Сарен.
Місцевим керівникам не лише вдалося створити велосипедний міф на початку 1950-х, це триває і донині. Наприклад, знаменитий 21 вигин позначений іменами відповідних переможців етапу. Тим часом Alpe d ? Huez є більш відомим широкому загалу для їзди на велосипеді, ніж для катання на лижах. І це показує, коли сотні тисяч приїжджають до Ойсан на гірський тур, заселяють сходження наметами та пересувними будиночками і створюють надзвичайну атмосферу фольклорного фестивалю під відкритим небом.
Поки що добре - але той, хто очікує важкого та одночасно чудового підйому, неминуче розчарується. Звичайно, під’їзд не обходиться, особливо коли південний схил влітку піддається палючому сонцю, а температура на першій схилі значно перевищує 30 градусів. Однак є значно складніші, і перш за все є значно приємніші. Незважаючи на всі міфи, про які говорили, просування широкої автомагістралі не таке гарне, як вузька вулиця в самотній, вражаючій високій гірській місцевості. А бетонно-сірі замки в самому місці не зовсім варті подорожі.
Цікаво, що такі красиві гірські дороги можна знайти в безпосередній близькості - наприклад, вже згадана Саренна, яка дозволяє вбудувати Альпе д'Уез у коло, продовження до Лак Бессон або високу дорогу над Вільяром-Рекуласом. І останнє, але не менш важливе: існує також можливість піднятися на Альпу д'Уес як частину справжнього молоткового кола над перевалами Круа-де-Фер та Галіб'є - це було б справді міфічними 175 км, включаючи гірський прибуток понад 5000 м.
(Ми вдячні Тіллю за оригінальний, переглянутий зараз опис.)
qudldich гоночні велосипедні поїздки до д'Юеза
quдldich.de пропонує 4 шосейні велосипедні екскурсії по д'Юезу. Головне - в гору!
Наприклад, Савойські Альпи - The Tour Classic II з 07.08. до 14.08.2021