Американські гірки в South African Airways Air Journal

американські

Авіакомпанія Південноафриканські авіалінії оголошено нове скасування рейсів десятки, особливо в інші африканські країни та Вашингтон, коли він щойно знайшов нове джерело фінансування.

Вважалося, що його вдалося врятувати завдяки новому кредиту державного банку, але південноафриканська національна компанія не закінчила з цим реструктуризація. Після першого туру скасування рейсів, оголошеного 21 січня, вона повідомила в четвер про подальші перебої для пасажирів протягом лютого. Список скасованих рейсів стосується ліній між його базою в Йоганнесбург-ОР Тамбо та аеропорти Дурбана (14 рейсів з 1 лютого), Кейптауна (23 з 3 лютого) та Східного Лондона (10 з 5 лютого) для внутрішніх маршрутів.

В Африці компанія Зоряний альянс відображає скасування до та з Лівінгстон в Замбії (18 рейсів станом на 1 лютого), Кіншаса в ДРК (з 2 по 3 лютого), Дар-ес-Салам в Танзанії (6 станом на 3 лютого), Найробі в Кенії (6 завтра), і Віндгук в Намібії (8 з 6 лютого). Нарешті його обертання в бік Вашингтон в США (через Аккра в Гані) скасовується 16 та 18 лютого.

У заяві South African Airways пояснюється, що " запит на рейс було переглянуто, щоб гарантувати, що SAA здійснює ефективні рейси ". З цією метою він буде «скасовувати та консолідувати» певні регулярні рейси, де попит низький, виходячи з поточних бронювань на лютий. "Визнаючи важливість попереднього планування для наших клієнтів, важливо, щоб ми повідомте клієнтів якомога швидше стурбований ".

Комерційний директор SAA Філіп Сондерс пояснив: «Ми прагнемо вітати всіх постраждалих клієнтів на альтернативних рейсах, що виконуються авіакомпанією та її партнерами по Star Alliance. Будуть незручності або затримки мінімальний ". Туристичні агенти, партнери з альянсу та відповідні зацікавлені сторони "були поінформовані про ці оперативні зміни. SAA вдячна за їх постійну підтримку в переселенні наших пасажирів ".

Протягом багатьох років і піддаючись нескінченному політичному втручанню, South African Airways оголосив у середу, що Банк розвитку Південної Африки (DBSA) зобов'язався позичити йому 3,5 мільярда рандів (218 мільйонів євро), включаючи негайну першу частину 2 мільярди рандів. За словами директорів SAA, реструктуризація "надасть можливість розвивати стійку, конкурентоспроможну та ефективну авіакомпанію, що має стратегічний партнер у діях Залишившись ціллю уряду через цю практику, це призведе до збереження робочих місць наскільки це можливо ".