Автоматичне зчеплення коробки передач
Автоматичне зчеплення коробки передач
Автоматичне зчеплення коробки передач
Повідомлення від Nazk38 »15 листопада 2010 р. 14:03
Привіт, я купив X3 3l Ia 2004 року 110 000 км 1 місяць тому.
Це моя перша автоматична коробка передач, і те, як це працює, інтригує мене.
У мене складається враження, що при низьких оборотах менше 2500 об/хв, коли я прискорюю, зчеплення (або те, що замінює його на автоматичних коробках передач) ковзає, щоб наздогнати момент.
Наприклад, я перебуваю в режимі D, при 4 ° при 1500 об/хв, якщо я прискорюю, обертання двигуна, відбувається якесь пробуксування, і коли я відпускаю акселератор, двигун знову падає.
Він робить це лише на низькій швидкості, не буває ковзання вище 2500 об/хв.
Дякую за роз'яснення
Re: Зчеплення автоматичної коробки передач
Повідомлення від ПТД »15 листопада 2010 р. 14:09
Re: Зчеплення автоматичної коробки передач
Повідомлення від Nazk38 »15 листопада 2010 р. 14:12
Re: Зчеплення автоматичної коробки передач
Повідомлення від klawal »15 листопада 2010 р. 16:11
ПТД має рацію. У цьому ковзані є накладка і замок.
Але звичайно, як тільки двигун гарячий, блокування падає дуже низькими оборотами двигуна, і (я не міг би точно сказати, з якої швидкості), вище 1500 об/хв, при гарячому двигуні більше не повинно бути катання.
Re: Зчеплення автоматичної коробки передач
Повідомлення від klawal »15 листопада 2010 р. 16:29
Re: Зчеплення автоматичної коробки передач
Повідомлення від Nazk38 »18 листопада 2010 р. 13:32
Гаразд, я знайшов час, щоб добре перевірити явище.
В ручному режимі в 3 ° і в 4 °, а може бути і в інших звітах, до менш ніж 2000 тр., Якщо я прискорюю двигун, відверто «ковзає», піднімаючись до 2800 т/хв, як тільки я відпускаю, двигун повертається назад до звичайного раціону. З іншого боку, якщо я перебуваю на 2000 об/хв і більше, жоден ковзний перетворювач не блокується.
Важко сказати, якщо в режимі D робота однакова, я не знаю, чи коробка передач "прослизає", або вона дуже швидко переходить на передачу, щоб повернутися назад, як тільки я відпускаю акселератор.
Я тестував із гарячим двигуном.
Re: Зчеплення автоматичної коробки передач
Повідомлення від klawal »18 листопада 2010 р. 13:41
Nazk38 писав: Гаразд, тому я знайшов час, щоб добре перевірити явище.
В ручному режимі в 3 ° і в 4 °, а може бути і в інших звітах, до менш ніж 2000 тр., Якщо я прискорюю двигун, відверто «ковзає», піднімаючись до 2800 т/хв, як тільки я відпускаю, двигун повертається назад до звичайного раціону. З іншого боку, якщо я перебуваю на 2000 об/хв і більше, жоден ковзний перетворювач не блокується.
Я не можу підтвердити для вашої коробки передач, перемикання передач на бензиновому двигуні може плануватися по-іншому.
Але на моїй оригінальній 6-ступінчастій і 8-ступінчастій автоматичній коробці передач ZF, на дизелі, коли двигун прогріється, більше не буває ковзання приблизно з 1300 об/хв. Внизу, так чи інакше, ретроградна коробка.
Це катання, з іншого боку, я це добре відчуваю, холодний двигун і низька зовнішня температура близько 5 хв (але це описано в технічному посібнику BVA)
Можливо, що по суті швидкість, яка викликає блокування, є вищою. Слід запитати інших власників BVA на бензиновому двигуні.