Автомобільний ринок у Франції на початку року на низькій швидкості

автомобільний

Після обнадійливого 2018 року, 2019 рік починається з дуже незначного падіння продажів нових автомобілів у січні. Якщо французькі групи демонструють невелике падіння, іноземні бренди зі свого боку боязко зростають.

Це холод, чи нові податкові заходи відлякують людей від придбання нового автомобіля? У будь-якому випадку, 2019 рік починається з дуже повільного старту з точки зору продаж нових автомобілів, з невеликим зменшення на 1,1% порівняно з січнем 2018 року. Що ще дивніше, французькі групи, які домінують тут на французькому ринку, демонструють загальне зниження на 2,2%, тоді як іноземні бренди повільно зростають на 0,4%. Звинувачують Peugeot 208 та Renault Clio в процесі оновлення, що змушує громадськість чекати, щоб дозволити собі нове покоління ?

Важко відповісти, але одне точно, французькі бренди не святкують на початку року. Якщо групі PSA вдається зберегти незначне падіння на рівні -1,6%, це, зокрема, завдяки майже нахальному успіху DS, який минулого місяця збільшив свої продажі на 21%, тоді як Citroën тим часом продав На 1,6% більше ніж минулого року. Peugeot, зі свого боку, виглядає похмуро, з - 5,9%, що, однак, слід швидко виправити запуском нового покоління 208, представленого на Женевському автосалоні. З іншого боку, всередині групи Renault всі розміщуються в одному човні, і навіть Dacia, яка зазвичай збільшує продажі, демонструє тут падіння на 5,4%.

Іноземні групи зростають

Для іноземних брендів початок року набагато щасливіший, особливо у Volvo, в якому продажі зросли на 32,8% порівняно з січнем 2018 року, без сумніву, завдяки успіху свого XC40. Така ж тенденція у Hyundai, але меншою мірою, приємна Зростання на 13,2%, в той час як Kia бачить, що його реєстрація зросла на 6,7%. Хоча Jaguar-Land Rover, Volkswagen, Toyota і Daimler демонструють обнадійливі цифри, далеко не всі знають про це. І з поважної причини Nissan звинувачує a Падіння на 45,6% своїх продажів, за ними йдуть FCA (-16,6%), Ford (-15,5%) і BMW (-3,6%).

У класифікації моделей, і без особливих здивувань, Renault Clio все ще є найбільш продаваний автомобіль у Франції з 8 768 одиниць, проданих минулого місяця, трохи попереду Peugeot 208 та його 7 749 одиниць. Як і в 2018 році, за двома міськими автомобілями слідують Peugeot 3008, Citroën C3 та Renault Captur, що ще раз доводить, що позашляховики мають попереду світле майбутнє, навіть якщо ми іноді межуємо з нетравленням ... Що стосується двигунів, Electric робить величезний стрибок у 2019 році, збільшуючи свою частку більше 137%, на шкоду, зокрема, дизелю, який на початку року втратив 17,8%.