Баден-Вюртемберг Грюн-Рот призначає дієту для PS - DER SPIEGEL
Службовий автомобіль політика: потужність і кінські сили
Баден-Вюртемберг Грюн-Рот призначає дієту для ПС
Берлін/Штутгарт - політика та машини їдуть разом. Товсті державні автомобілі є символами влади, і ніде цей образ не культивувався так сильно, як у Баден-Вюртемберзі, самопроголошеному будинку найкращих виробників автомобілів у світі. Сотні тисяч заробляють гроші на Mercedes, Porsche та у всіх постачальників. Вихідний прем'єр-міністр ХДС Стефан Маппус востаннє мав S-клас потужністю 517 к. С. Перед своїм офісом на віллі Рейценштайн - жоден інший глава уряду Німеччини не їздить на такому потужному моторизованому седані.
Міністри Mappus у країнах Mercedes та Porsche також придбали потужні службові машини із зіркою на радіаторі - вірно девізу: "Ми можемо економити все, крім палива".
І ось з’являється зелений політик, якого більшість парламенту штату обрала в четвер новим прем’єр-міністром - і пориває з усім цим: для Вінфріда Кречманна водіння Porsche є «порнографічним», і він нічого не може зробити з потужними органами Mercedes. . Автомобільна промисловість у Штутгарті та околицях перелякана. Також тому, що майбутній глава уряду вже оприлюднив своє кредо "менше автомобілів - краще, ніж більше".
Менше кінських сил, менше енергійності, менше повного газу: Нова зелено-червона коаліція хоче подати гарний приклад - насамперед майбутньому прем'єр-міністру. Попередник Mappus замовив новий службовий автомобіль, він повинен споживати навіть більше, ніж його поточний (близько 14 літрів на сто кілометрів) - Kretschmann вже скасував замовлення. Натомість у липні перед кріслом прем’єр-міністра на віллі Рейценштайн буде стояти значно тонший моторизований Mercedes, витрата якого складатиме близько десяти літрів.
Міністр транспорту Герман шукає найбільш економний Mercedes
Інші також наступають на гальма: новий міністр транспорту Вінфрід Герман, завзятий еколог, дав своєму новому будинку завдання знайти економний Mercedes для сухопутних поїздок. "Це, мабуть, буде C-класом", - каже він. Для коротших поїздок Герман хотів би використовувати чисто електричний автомобіль від Mercedes. Герман уточнює: "Я не маю ніякого лібідного зв'язку з керуванням автомобілем".
"Це має сильний символічний ефект", - говорить майбутній прес-секретар уряду Руді Хоогвліт - і це має бути лише початком. Весь парк службових автомобілів уряду штату буде переобладнаний у середньостроковій перспективі. "Зелені" та СДПН навіть зафіксували це у коаліційній угоді. "Ми візьмемо на себе ініціативу в екологічній модернізації парку автомобілів", - йдеться на сторінці 19, - "з електроприводом або з альтернативними типами приводу". А на сторінці 25 ви можете прочитати: "Державна адміністрація повинна бути взірцем для наслідування у впровадженні стійкої мобільності".
Це не гарна новина для автовиробників. Втіха для стурбованих людей Mercedes: "Це повинні бути автомобілі місцевого виробництва", - говорить Хоогвліет. Новий уряд штату покладається на інженерів на південному заході. "Те, що може зробити VW, Mercedes може зробити вже давно".
Але новий уряд штату хоче не просто долучитися до автопарку - він також розглядає можливість побудови парку автомобілів на двох колесах, можливо, з електромотором. Зелений мер Тюбінгена Борис Палмер, близький довірений особа Кречмана, присягає своїм службовим велосипедом з електричним двигуном. "Це було б ідеально для руху в центрі Штутгарта", - говорить Палмер.
Міністри на велосипеді
Міністр транспорту на велосипеді? Вінфрід Герман вже оголосив, що хоче їздити на велосипеді в центрі міста. Герман - пристрасний велосипедист, у своєму окрузі він уже користувався електронним велосипедом як член Бундестагу.
Майбутні міністри також запрошуються брати рейки на більші відстані. Люди Кречмана нагадують колишнього прем'єр-міністра ХДС Ервіна Тейфеля, який волів їздити на поїзді між місцем свого проживання Шпайхінген та столицею штату.
Мер Тюбінгена Палмер також може уявити сонячні системи на будівлях уряду штату. Там можна було отримати електроенергію для електронних мобільних телефонів міністрів. Наступний пункт у типовій програмі нового уряду штату: "Матеріальні заходи щодо економії ресурсів та енергії", - говорить майбутній прес-секретар Хугвліет, "наприклад, в рамках енергетичного оновлення державних будівель".
Але не слід помилятися, кажуть у Штутгарті. "Ми збираємось не представляти тут комбінезони, а купу високотехнологічних", - говорить Хоогвліет. "І ми не хочемо зламати коліна - швидкий старт - це не завжди хороший старт, який спостерігався в 1998 році в" Червоно-зелених ".
До речі, Вінфрід Кречманн не є ні автомобілем, ні любителем велосипедів: людина з краю Швабської Альби воліє гуляти.