Безцінне! Ми - Гарбург - Завантажити PDF безкоштовно
Безцінне! We Harburg Щорічник 2015/2016
Ми - ініціативи Харбурга 2015/2016 Збережіть сигнал! Як слід продовжувати працювати традиційному музичному клубу Музику часто сприймають як надокучливу, оскільки вона поєднується з шумом - скарги залізничної поліції зупинили концертні дії. Фото: Ерік Андерс через сигнальну коробку. Сигнальну коробку мали закрити. З реструктуризацією культурний бізнес тепер може продовжуватись, але лише на умовному терміні. Гамбургська сигналізація принесла прекрасну атмосферу в наш район за останні кілька років. Заснований у 2005 році, клуб на залізничному вокзалі Гарбурга спочатку замислювався як місце для проведення джазових заходів. Після відновлення роботи в 2011 році програма була розширена. Такі відомі артисти, як Лото Кінг Карл та Роман Лоб (які брали участь у Євробаченні у Німеччині у 2012 році та посіли восьме місце), забезпечили регулярний заповнення клубу, де відвідували близько 200 відвідувачів. Великий обсяг, котрий у Sol- Leiser, але також добре відвідуваний: поезія шлепає. Фото: сигнальна коробка. 4-й
We are Harburg 2015/2016 Будівництво та житловий переїзд Wilhelmsburger Reichsstraße: Транспортна артерія Гамбурга на південь суперечлива Ось як повинна виглядати станція швидкісної швидкісної поїздки Вільгельмсбург з новими шумозахисними бар'єрами. Усі ілюстрації: Дегес. Якщо ви хочете перетнути Ельбу з центру міста Гамбург на південь мегаполісу Ельби, вам доведеться нею скористатися. Багато пасажирів з Харбурга та південної області залежать від них. Для планування з 1930 року він був відкритий в 1951 році. Однак чотирисмугова швидкісна дорога прорізає Вільгельмсбургер Мітте; зростаючий трафік збільшив вплив шуму в останні роки. Крім того, смуги руху є занадто вузькими згідно з сучасними правилами, і немає жодного жорсткого плеча, на якому може зупинитися транспортний засіб з технічними проблемами. Якщо планувальники та сенат Гамбурга доберуться, Рейхштрассе не тільки буде оновлено, але й перенесено в найближчі кілька років. Візуалізація споруджених мостів. 28