Безкоштовний проїзд для важких вантажівок

вантажівок

від Тимо Вебера
24 лютого 2010 р., 1:57 ранку

Шверін | Заборона на транспортні засоби вагою понад 3,5 тонни на вулиці Роганера, яку вимагає депутатська група ХДС-СВП, не існуватиме. Про це зараз повідомила мер Анжеліка Грамков. "Підрахунки перевезень, проведені адміністрацією в 2000–2009 роках, показали, що обсяг перевезень на Роганерштрассе залишався більш-менш постійним з точки зору загальної кількості транспортних засобів. Частка вантажівок незначно зменшується", - сказав глава адміністрації. "В результаті тесту не передбачено обмежень щодо навантаження транспорту на вулиці Роганера." Орган дорожнього руху взяв на себе відповідний тест.

Згідно з представленим оглядом "Розвитку транспортного навантаження на радіальні дороги в Шверіні", із середньодобових 12 200 транспортних засобів у Роганер-Штрасе між Шульценвегом та Оботрітенрінгом лише 270 були вантажівками. У 2000 році в день в середньому 12 000 транспортних засобів використовували маршрут. На той час ще було 560 вантажівок - більш ніж удвічі більше, ніж зараз.

Тим не менше, напруга на дорозі помітна. Стан твердої дороги вимагає ремонту та технічного обслуговування і цього року. Тому між Осторфером Уфером та зсувною дорогою запланований відповідний ремонт просідання та мощення з розрахунковим обсягом інвестицій 12 000 євро. Для району Марієнхьое та ресторану Зеїділль технічне обслуговування буде зосереджено на заходах безпеки дорожнього руху, таких як заповнення вибоїн та очищення входу. Що стосується поточного стану дороги на Роганерштрассе, за словами мера Грамкова, експертиза власних операцій компанії, SDS, показала, що Роганерштрассе також може їздити на вантажівках. Тому немає необхідності обмежувати тоннаж через дорожні умови.

Однак статистика лічильників дорожнього руху також показує, що спостерігається значне збільшення вантажоперевезень на інших дорогах. Десять років тому із середнім показником 18 600 автомобілів на Лерхенальлі проїхалося майже стільки автомобілів, як B 106 та Warnitzer Strasse, ніж минулого року (19 000). Однак на той час було 880 вантажівок, але нещодавно 1250. Хоча на багатьох інших так званих радіальних дорогах є майже однакові результати підрахунку, частка вантажівок на Crivitzer Chaussee зменшилася з 1460 у 2000 році до 960 у минулому році. У üюстроверштрассе вона впала з 680 у 2001 році до 380 минулого року.