Біоетанол стає улюбленим бензином французів
Етилований бензин, що містить до 10% рослинного етанолу (SP95-E10) став першим бензином, що застосовується у Франції, випередивши традиційний SP95, згідно з даними, опублікованими у вівторок колективним біоетанолом.
У вересні обсяги SP95-E10 становили 38,5% усіх видів, що продаються у Франції, проти 36,8% для класичного SP95, першого за місяць.
А між січнем і вереснем частка SP95-E10 на ринку досягла в середньому 38,2% проти 37,5% для SP95, деталізує Колектив біоетанолу, який об'єднує виробників пального біоетанолу, отриманого в результаті культури буряків та зернових культур.
Далеко відстаючи від дизеля
Однак ці два види палива залишаються набагато відсталими від дизельного палива, яке залишається основним споживаним у Франції, із 80% проданих обсягів.
SP95-E10, який протягом останніх років стабільно зростає, виграє, зокрема, завдяки збільшенню доступу до станцій технічного обслуговування та вигідній ціні завдяки меншій ставці податку, ніж ставка, що застосовується до інших видів палива.
Сьогодні більше половини з 11 000 французьких СТО пропонують це паливо, сумісне з 97% автомобілів, що працюють на бензині на цій території. Дистриб'ютори дійсно повинні продати певну кількість біопалива, вимагаючи штрафних санкцій.
Розвиток бензинового автопарку
SP95-E10 також продається в середньому "приблизно на 4 - 5 центів дешевше", ніж SP95, згідно з даними Bioethanol Collective, завдяки зменшеній системі оподаткування, запровадженій на початку 2016 року.
Це паливо, викиди СО2 у порівнянні з іншими бензинами та дизельним паливом, також сприяє розвитку парку бензинових автомобілів на шкоду дизельному паливі.
Таким чином, споживання бензину зросло на 3,7% за останні дванадцять місяців порівняно з попередніми дванадцятьма місяцями.
Він також отримує вигоду від податкової системи відрахування ПДВ, що надається компаніям, що купують дизельні транспортні засоби, і яка поступово поширюється на бензинові.
Франція, провідний європейський виробник
Для Колективу біоетанолу така ситуація "винагороджує динамізм цього сектору", який також стикається з критикою екологічних асоціацій, які виступають проти використання цього біопалива першого покоління, тобто з харчових культур.
Європейська комісія також хоче зменшити додавання біоетанолу із злаків або буряків до бензину, що продається в Європі, та біодизеля, виробленого з олійних культур, таких як ріпак або соняшник у дизелі.
Франція - провідний європейський виробник біоетанолу з 12 мільйонами гектолітрів. 300 000 га, або 1% корисної сільськогосподарської площі, забезпечують енергією та їжею, згідно з даними колективного біоетанолу.
Окрім Франції, Німеччина, Фінляндія та Бельгія продають SP95-E10 у Європі.