Блог; JUZU2019
Шановні зацікавлені сторони, шановні прихильники, дорога громадо, дорога родина та дорогі друзі,
Ми повернулись у Вуппеталь з 23 серпня 2019 року і можемо озирнутися на чудову молодіжну зустріч, яка не була б можливою без вашої підтримки. Дякуємо, що ми змогли реалізувати цей чудовий проект разом!
Ми хотіли б розповісти вам, як це було, щоб ви могли скласти уявлення про те, що підтримували. Тому ми щиро запрошуємо вас взяти участь у нашій подальшій зустрічі 29 вересня 2019 року о 16:30 в громадському центрі Реттген (Röttgen 102A, 42109 Вупперталь).
Ми розповімо про нашу молодіжну зустріч у поїзді в 2019 році - про російські скаути в Хайкені вперше, поломки автомобілів у Монголії та багато іншого -, покажемо фотографії та спечемо вафлі востаннє.
Ми раді всім, хто цікавиться нашою поїздкою та заїжджає. Щоб ми могли краще спланувати, було б непогано, якщо б усі, хто вже знає, що вони приїдуть, надіслали нам електронний лист на адресу [email protected].
Хороший шлях і до 29.09.
Транссіб АК
Ми в Пекіні.
На жаль, і тут зв’язок не працює оптимально, звідси пізнє оновлення.
Монголія була дивовижною! Дуже гарна погода, прекрасна природа та чудова їжа.
день 1
Вирушаємо до Монголії
За останні кілька днів в Іркутську ми зустріли кількох скаутів з Росії та одного з Казахстану і трохи пізнали місто разом з ними. Спілкування з ними виявилось утрудненим, оскільки росіяни мало цінують вивчення англійської мови. Розвідник з Казахстану "втік" до російських розвідників, оскільки у нього алергія на пилок, і в даний час він є пилком у своїй країні. 🙂
Після цих днів зустрічей подорож продовжується поїздом.
Після короткої ночі, яку ми провели, збираючи та фільтруючи воду, ми зараз сидимо у нашому першому китайському поїзді о 8 ранку. Але перед тим, як дістатися до Китаю, ми спочатку їдемо до Монголії і проводимо там кілька днів. Подорож туди займає лише 24 години, які нам дозволено провести в поїзді. По дорозі нам доводиться виходити, бо рейки потрібно міняти.
На прощання ми говоримо до свидания Росія і з нетерпінням чекаємо Монголії!
Звіт Хайка
Ми були на Байкалтрейлі в Хайкені останні кілька днів (для всіх, хто не розвідник, походи з багажем, наметом та достатньою кількістю їжі на кілька днів).
Прощання з господинею та її донькою, а також з трьома собаками було важким, проте ми щасливо і приблизно з 22 кг багажу вирушили у пригодницький Хайк на Байкал.
Першою зупинкою був місцевий кутовий магазин, де вибір можна охарактеризувати як обмежений. Потім Маша (Маша) приєдналася до дівчини-розвідниці з байкальських скаутів.
Перша частина шляху була найжорсткішою з усього хайку, вона була стійкою та досить крутою в гору близько 5 км, що спричиняло менше проблем для одних учасників групи, ніж для інших. Ми втратили багато часу на цій ділянці і, як тільки дійшли до вершини гори, вдалині почули перший тихий грім. На щастя, дощ ще довго йшов, поки ми майже не піднялися на ту гору, на яку ми щойно піднялися.
З наближенням грози швидко вирішили, що настав час розбити намет. На жаль, ми були недостатньо швидкими і потрапили в зливу, яка за найкоротший час просочила нас повністю. Тим не менше, справжнім досвідом було спостерігати за блискавкою на Байкалі, а потім засинати при свічках у теплому спальному мішку.
Після дощу цілу ніч, а також вранці, ми почали день пізно і перерозподілили вагу, головним чином, коли одна людина взяла коте (для тих, хто не є розвідником: наш намет) одна. Увечері ми проїхали гарне місце і за короткий час вирішили закінчити денний етап на 2 км раніше і відпочити на Байкалі.
За вечерею ми отримали повідомлення про те, що пором у нашому пункті призначення повністю заброньований, і єдиним іншим варіантом було взяти приватний човен, який, на жаль, містив лише 4 особи. На жаль, загалом було 9 людей (5 у нашій групі та 4 в іншій групі), тому Макс Дж. Погодився пройти цілих 22 км назад. Щоб це спрацювало, Павлу довелося прибути до пункту призначення лише за 7 км до 11 години ранку.
Для реалізації задуму ми рано лягли спати і не змогли насолодитися чудовим місцем, як ми сподівались.
Наступного дня Пол вийшов о 6 ранку і залишив нам найважче. Ми також рано встали і розібрали намет у ранковій ранковій імлі. Лауренц знову переніс увесь намет, що збільшило вагу його рюкзака приблизно до 31 кг. Цей останній етап був, мабуть, найкрасивішим, без багатьох гір і завжди безпосередньо вздовж берега Байкалу. Незважаючи на довшу перерву, в якій ми добили решту сиру, залишок салямі та охолодили ноги в озері, ми прибули до пункту призначення відносно рано і мали 4 години до того, як замовлений човен підняв нас. Оскільки було дуже сонячно, половину коте швидко встановили для тіні, і хтось знову пішов плавати.
Подорож на човні назад до вихідної точки була дуже приємною, і за півгодини ми змогли знову побачити те, чим ми йшли останні кілька днів.
Маша допомогла нам знайти потрібний автобус, і після авантюрної подорожі ми прибули до Іркутська.
Залишився спогад про прекрасного хайка з фантастичним пейзажем та новою дружбою.
Нарешті на озері Байкал - нарешті запис у блозі
В останній день в Єкатеринбурзі ми трохи дослідили місто і помилувалися ним з тераси однієї з найбільших будівель.
Після 56 годин поїзда з Єкатеринбурга, який перетворив нас на двоголових та професіоналів, ми вирішили проїхати ще 5 годин поїздом уздовж дуже красивого історичного шматочка озера Байкал, щоб нарешті дістатися до Байкалу. -Дивись бути.
Опинившись там, ми поїхали до наступного хиткого автомобіля. Ми поїхали поромом через вузьку частину озера, щоб зустріти Ольгу, нашу контактну особу для розвідників на озері Байкал.
Під час поїздки на поромі все озеро було вкрите «туманом». Це виглядало дуже мальовничо, але ввечері ми дізналися, що це був не туман, а дим від великих пожеж у Сибіру. Ці пожежі набагато північніші, тому нам тут нема чого боятися.
Нам досить люб’язно спати з Ольгою та її донькою, яка також є бойскаутом, до завтра. Першого вечора нам навіть дозволили користуватися їх приватною традиційною російською банею, яка виявилася дуже розслаблюючою, незважаючи на відсутність проточної води. Це було чудово!
Сьогодні нас взяли з собою дві російські дівчата-розвідниці, які показали нам околиці Ніколи та особливо красиві точки зору. Для досягнення цього ми сьогодні піднялися на дві гори, що було абсолютно варте того!
Завтра ми розпочнемо наш Хайк навколо озера Байкал, на якому навіть супроводжуватиме нас одна з російських гідів-дівчат.
Досвід, який перетинає кордони
Після нашого доброго прибуття до Єкатеринбурга, сьогодні ми прямо перейшли до наступної приголомшливої пригоди: їзди на російських таксі. Ми проїхали через проливний дощ до нашого пункту призначення, європейського/азіатського континентального кордону.
Після того, як ми швидко це вивчили, ми повернулися до гуртожитку.
Гарного шляху та привітання до Європи
Фото поїзда
Через деякі труднощі з Інтернетом тут подається фото подорожі:
Цілий день у поїзді
Наша перша довга подорож Транссибірською залізницею незабаром закінчується. Ми ходимо на коліях з вчора о 12:30 ранку, і тому дуже раді, що зможемо вийти завтра об 11:00 за місцевим часом в Єкатеринбурзі. Звідти ми зв’яжемося з вами наступного разу.
Перші дні в Москві
Вчора ми досліджували Москву та особливо територію навколо Червоної площі. Це було дуже вражаюче. На жаль, мавзолей Леніна закритий. Натомість ми поїхали до величезного квітчастого торгового центру на Червоній площі та поїли в радянській їдальні, яка комусь здалася хорошою, а комусь досить цікавою.
Увечері той, хто затримався, прилетів на літаку і прибув до гуртожитку опівночі.
Сьогодні ми хотіли дослідити острів у Москві, і особливо стару шоколадну фабрику, яка працювала напів добре, оскільки острів відрізнявся від очікуваного, а шоколадна фабрика була скоріше альтернативним районом.
Після того, як ми розлучилися, деякі з нас купили чай, який ми хотіли для друзів з Німеччини, газові картриджі для кемпінгової печі та гітару для подорожі. Інша частина побачила хлопчика з козенятком у метро, милувалася гарним куполом/картою світу та готувала вечерю.
Завтра у плані поїздка до Музею експериментальної науки.
Хороший шлях
Приїхав до Москви
Нарешті ми благополучно прибули,
зараз повні і забезпечені покупками на наших ліжках і справді виснажені.
Ми вже отримали свій перший досвід з Москви:
1. Двері метро закриваються після звукового сигналу, навіть якщо між ними все ще є предмети або люди.
2. Станції метро схожі на маленькі палаци, прикрашені золотом та орнаментом, і вони неймовірно чисті!
Звичайно, ми повідомимо про наші подальші відкриття та досвід у найближчі кілька днів, але зараз нам спочатку потрібна спокійна ніч.