Бомбардьє, російський партнер, відкликає La Presse

Саме в квітні 2013 року Bombardier Transport та UVZ представили своє партнерство на виставці у Ганновері. Було зазначено, що отримання контракту на вагони московського метрополітену створить 1200 кваліфікованих робочих місць у Росії.
Марі Тисон
ПРЕС
- & sdk = joey & u = https% 3A% 2F% 2Fwww.lapresse.ca% 2Faffaires% 2Feconomie% 2Ftransports% 2F201409% 2F09% 2F01-4798386-bombardier-un-Partenaire-Russe-desiste.php & display = popup & ref = plugin_button "= поділитися мережею даних =" facebook "title =" Поділитися у Facebook ">
- ✓ Скопійоване посилання
Санкції проти Росії спонукали російську компанію припинити партнерство з Bombardier Transport (T.BBD.B), повідомляє російське агентство "Інтерфакс".
"Санкції мають наслідки", - заявив президент Уралвагонзаводу (УВЗ) Олег Сієнко під час прес-зустрічі, яка відбулася минулого четверга в Єкатеринбурзі. У нас виникають труднощі з платежами. Ми завершили кілька програм з партнерами: виробництво локомотивів з Caterpillar та виробництво вагонів метро з Bombardier ".
Прес-секретар Bombardier Transportation Марк Лафорж заявив, що UVZ не повідомляв канадську компанію про своє рішення. Він додав, що партнерство, про яке йде мова, ще не має укладених контрактів.
"Це партнерство, яке має на меті спільно розробляти вагони метро та претендувати на такі проекти, як московське метро", - сказав він у телефонному інтерв'ю La Presse Affaires. Ми нічого не робили ".
Саме в квітні 2013 року Bombardier Transport та UVZ представили своє партнерство на виставці у Ганновері. Тоді вказувалося, що отримання контракту на вагони московського метрополітену створить 1200 кваліфікованих робочих місць у Росії.
Bombardier Transportation та UVZ також обговорювали питання розширення партнерства, пропонуючи послуги технічної підтримки на термін корисного використання автомобілів метро.
Пан Лафорж зазначив, що тривале партнерство з іншою російською компанією, RZD, продовжувалось як завжди.