Бруд на дорогах зобов’язання фермерів Le Courrier de l Eure
Читач попередив Le Courrier de l'Eure після двох аварій, спричинених брудом на дорозі, на виїзді з Врайвіля. Хто відповідальний ?
Після сильних дощів останніх днів сільські дороги часто покривали грязюкою сільськогосподарські машини, які залишали поля. Вони є причиною двох аварій на відомчому 81, на виїзді з Врайвіля, в напрямку Лімбеуфа. "Я живу в Сент-Елуа-де-Фурке, і регулярно їду цією дорогою, щоб дістатися до своєї роботи в Санофі Пастер у Валь-де-Рой", - повідомляє Арно Делаландре кур'єру де л'Ер.
"У понеділок, 8 січня, моя дружина, яка їхала зі швидкістю 65 км/год по дорозі, обмеженою до 90 км/год, закінчила крутитися з двома моїми дочками ззаду", - продовжує наш співрозмовник. Наступного дня він попередив мера Врайвіля електронною поштою.
"Це відомча дорога", - каже Джекі Пом'є. Я повідомив про це департамент, сільськогосподарську палату та подав скаргу до жандармерії. Але я не можу підмітати дорогу на місці фермера, який викладає грунт на дорогу, покидаючи своє поле ".
Скарга, подана до жандармерії
Цих кроків було недостатньо для вирішення проблеми. "У п'ятницю 26 січня о 7:30 ранку, все ще на тому самому місці, транспортний засіб опинився у кюветі та на даху після прослизання бруду", - вказує Арно Делаландре. У неділю, 28 січня, опівдні Ле Кур'єр де л'Ер зумів дістати фермера, власника сусіднього поля, де зберігається буряк. "Ви щойно повідомили мене про те, що були інциденти. Однак у п’ятницю я отримав лист з ратуші, в якому говорив, що мені потрібно боротися з брудом на дорозі. Я відразу вивісив знаки зі знаком оклику і на них слово грязь, щоб попередити, що мені доводиться гальмувати. Я також накрию фосет каменем. Це дозволить мені залишити відро на узбіччі дороги, на жорсткій, мені більше не доведеться виходити в поле, щоб завантажувати свій буряк. Я добре знаю, що дорога повинна бути чистою, я подбаю про це. Але треба сказати, що з усією водою, яку ми мали з листопада, все складно ".
Що говорить закон ?
Це не одиничний випадок. Особливо взимку сільські дороги регулярно забруднюються проїздом тракторів, що виходять з полів. Що говорить закон ?
Стаття 591 Положення про дорожній рух дуже чітка. Там зазначено, що "водій транспортного засобу уникатиме забруднення дороги. Перш ніж транспортний засіб покине будівельний майданчик, яму або поле, його колеса очистять. Забруднені тротуари будуть повідомлені іншим учасникам дорожнього руху та негайно очищені ».
Зобов'язання, накладене на фермерів, є особливо обмежувальним, і мало хто з них його поважає. У документі FDSEA (Відомчої федерації службовців та фермерів), доступному для фермерів, ми можемо прочитати, що цивільно-правову відповідальність фермера можна шукати "якщо матеріальна, тілесна або навіть моральна шкода завдана жертві факту наявність грязі на проїжджій частині ”. Стаття 1382 Цивільного кодексу пропонує потерпілому внаслідок нещасного випадку отримати збитки "від винуватця вини. Повинні бути дотримані три умови ”.
Для притягнення до відповідальності повинні бути вини, упередження та причинний зв'язок. Помилка не в тому, що очистили дорогу. Пошкодження - це тілесні ушкодження та/або пошкодження майна. Причинним зв’язком є аварія, що сталася через наявність бруду на дорозі. Коли ці умови виконуються, відповідальна особа може бути зобов'язана сплатити збитки. Це передбачено статтею R 116-2-4 Кодексу автомобільних доріг, згідно з якою штраф п'ятого класу становить від 1500 до 3000 євро.
Тому важливо регулярно прибирати дорогу протягом усього часу роботи, а не лише в кінці.
Штраф до € 45000
Штрафи можуть поєднуватися з тюремними вироками за тілесні ушкодження. Також згідно з документом FDSEA, "ненавмисне запобігання інвалідності інших осіб менш ніж за три місяці карається тюремним ув'язненням на рік та штрафом у розмірі 15 000 євро". Якщо внаслідок аварії спричинена смерть людини, це вбивство карається в'язницею на три роки та штрафом у розмірі 45 000 євро (стаття 221-6 Кримінального кодексу).
Тому, щоб уникнути аварії та її різних наслідків, обов’язково потрібно очистити дорогу, а також подати сигнал вище за течією. "Якщо фермер забруднив дорогу, він повинен негайно повідомити про небезпеку та якомога швидше прибрати, інакше він вчиняє правопорушення. Якщо сигналізується про небезпеку, відповідальність користувача також береться за те, що він повинен адаптувати свою поведінку до встановлених знаків ".
Зверніть увагу, що встановлення регуляторних трикутних панелей та розміщення їх в обох напрямках руху за 150 метрів від майданчика не звільняє від відповідальності у випадку аварії. Це лише дозволяє владі судити про засоби, що застосовуються для обмеження ризику. Нарешті, встановлення знаків не звільняє від прибирання дороги при виїзді з поля та скрізь, де вона забруднена.