CDI швидкість холодного старту

Повідомлення [Стор 1 звичайно 2]

швидкість холодного старту

1 CDI/швидкість холодного старту pb 01.07.2011, 21:01

Террраа31

Нові симптоми протягом декількох днів:
У холодну погоду велосипед запускається, але зупиняється при 1400 об/хв із "тремтливим" ритмом, близьким до глухого, і неможливо повернути дросель від болю від миттєвого задушення двигуна. Зобов'язаний почекати 20 хвилин, поки двигун нагріється, або потім урізати і спробувати перезапустити, тому що іноді він запускається нормально (з дроселем та нормальною швидкістю 2500 тр протягом 2 хвилин).

Думав, мій стартер возиться, тому я розібрав його і протестував, тепер я знаю, як це працює, але зламав його під час тестування. тому я також знаю, що це коштує 46 євро. FYI - це "термостатичний" стартер, він широко відкривається, коли холодно; при запуску CDI врівноважує 12 вольт на опір нагрівання, що розширює віск, який штовхає голку, яка закриває дросель. Однак я не знаю, як згодом цим керує CDI.

Я сказав це своєму дилерові, це насмішило його, і він зізнався мені, що для моєї проблеми (з якою він вже двічі стикався) він головним чином думає про pb CDI. Тож я буду тримати вас у курсі подій, можливо, нам потрібна частина форуму, щоб легко виявити вже виявлені помилки ?

Висновок (після ремонту), щоб уникнути перечитання всього:
"Фу, нарешті холодно !
Сьогодні вранці лайно починається з Terra, довгоочікуваної проблеми !
Швидко вийняв батарею, поміняв CDI, і там диво, нормальний запуск. Тож, здається, це було.
Тільки для підтвердження в найближчі кілька тижнів, але це буде чітко визначена причина невдачі.
Вартість ремонту: CDI у розмірі 94 євро. У Дербі це апріорі становило 140 євро + робоча сила.
Причина поломки: ймовірно, холод + вологість, я не знаю, чи зможу я провести розтин CDI, можливо, це буде складно відкрити. "

Я ще раз підтверджую сьогодні (15.11.11), більше проблем після зміни CDI.

Востаннє відредаговано Terrraa31 15.11.2011, 22:31, відредаговано 3 рази (Причина: Висновок)