Це просто йде рука об руку

Логістичний сектор є одночасно двигуном та мастилом для промисловості. Прогрес у транспорті до швидшої та більш передбачуваної мобільності також змінює виробничі процеси: виробництво стає більш рідким, кількість виробничих місць збільшується, а розподіл праці збільшується.

Логістична галузь сприяє загальному економічному зростанню завдяки відповідним процесам оптимізації та покращеній взаємодії промислового обладнання, високопродуктивної ІТ та професійної логістики. Тому тим важливіше, що економіка може покладатися на функціонуючу державну інфраструктуру.

BDI є надійним партнером для створення та підтримки промислової ефективності та стійкості. Для цього як в національному, так і - у часи глобалізації - в міжнародному контексті важливим є діалог та солідарність з інституціями та політикою. Тільки так можна створити рамкові умови та розробити загальновигідні бачення та перспективи.

Таке бачення з метою збільшення процвітання можливе лише в гармонії з економікою та екологією. У цьому відношенні за останні десятиліття логістичний сектор та промисловість досягли великих успіхів. Новаторські розробки з боку промисловості, такі як зменшення ваги сталі із незмінною надійною міцністю, дозволили, наприклад, значно зменшити споживання енергії і, отже, вплив пов'язаних з цим логістичних послуг на навколишнє середовище.

Такі нововведення заслуговують на винагороду, і саме тому BDI прагне забезпечити, щоб стимул для збереження вартості нашого промислового місця Німеччина, як з точки зору організації, так і податкової політики, мала відповідно солідні рамкові умови - незалежно від того, виробляють вони або переміщують товари. Це просто йде рука об руку.

Крім того: Стійка мобільність та сучасна транспортна інфраструктура - це основні вимоги до процвітання, зростання та якості життя в Німеччині. Тому перспективна транспортна політика повинна зосереджуватися на наступному:

інвестиції в інфраструктуру на основі потреб,
підвищення ефективності планування, будівництва та експлуатації,
оптимальна мережа видів транспорту,
ефективні порти,
інтенсивний повітряний та морський рух,
використання інтелектуальних транспортних систем та
розвиток інноваційних приводних технологій.

Тут потрібне міждисциплінарне мислення - BDI підтримує своїх членів як ініціатора, прихильного на національному та міжнародному рівні.

Посилення зростання при збереженні ресурсів - це повинна бути мета. Ось чому мобільність повинна стати ще ефективнішою: кліматичнішою, тихішою, безпечнішою. Водночас він повинен залишатися доступним як для громадян, так і для компаній. Все це вимагає чудових інновацій, інфраструктури та інтермодальності. Для цього промисловість та політика повинні відповідати своїм обов’язкам.

Крім того: промисловість має інноваційні технології для постачання. Цього не може зробити ніхто інший. Політики повинні розробити рамкові умови, щоб нові ідеї могли бути ефективними. Цього можна досягти лише за допомогою єдиного підходу до транспортної політики.

Що вимагає BDI? Нам потрібно інвестувати у чудову транспортну інфраструктуру, водночас покращуючи ефективність планування та експлуатації транспортних маршрутів та краще використовуючи можливості для державно-приватного партнерства. Рання, відкрита та безперервна участь громадськості допомагає у транспортних проектах, і процедури планування та затвердження повинні бути значно прискорені.

Екологія стосується усіх нас, тому вплив дорожнього руху на навколишнє середовище та клімат потрібно звести до мінімуму. Тут вирішальний поштовх може надати розвиток інноваційних приводних технологій та палива. Не забуваємо про проблему шумозахисту - і це стосується всіх видів транспорту.

З огляду на прогнозоване зростання обсягу перевезень, нам потрібно сприяти інтелектуальним системам перевезень, щоб поліпшити якість мобільності за рахунок кращої мережі транспортних засобів. Для подальшого зміцнення залізничного транспорту необхідно все більше відкривати залізничні ринки в Європі.

В авіаційній галузі Німеччина також потребує потужних структур для підвищення ефективності. Потрібно посилити морську логістику, і, нарешті, надзвичайно важливо реалізувати великий потенціал інноваційних концепцій комерційних транспортних засобів.

Велике ігрове поле, повне енергії - те, в якому BDI та його партнери є мотивованими, відданими і орієнтованими на майбутнє, претендуючи на та приймаючи на себе керівну роль.

Коментар BDI щодо інноваційної програми BMVI Logistics 2030 можна знайти тут.