Чи може Червоне море загорітися -
Незважаючи на те, що воно бачить дві третини світової морської торгівлі, Червоне море сьогодні є театром ініціатив прибережних та регіональних держав, де кожна людина просувається в реальній гонці проти часу своїх економічних та стратегічних пішаків, не завжди турбуючись про координацію або союзи.
Червоне море знову в центрі уваги, як стратегічна артерія для великої світової торгівлі між Середземним та Індійським океанами, а також як інтерфейс між Аравійським півостровом і Африкою. До екс-колоніальних держав, які боролися за його контроль, заблоковані на півночі Суецьким каналом і на південь протокою Баб-ель-Мандеб, тепер приходять регіональні держави, задіяні в складній грі-грі, де союзи та суперництво переплітаються і збільшити ризик конфлікту.
Суецький канал, випуск чи актив ?
На північ від Червоного моря Суецький канал - один із основних ресурсів Єгипту (близько 5 мільярдів доларів на рік) - є предметом проектів щодо збільшення його потужності. За один рік його було поглиблено та частково подвоєно, щоб пришвидшити потік його перевезень, який, як очікується, досягне щорічного доходу в 12 мільярдів доларів. Ці зусилля доповнюються проектами вільних зон, нових міст, портів Суецької затоки, тунелів та мостів (1). Присутність Франсуа Олланда на урочистому відкритті подвоєння каналу в серпні 2015 року, а потім зацікавленість Росії у створенні промислової зони мали на тлі занепокоєння, пов'язане з тероризмом руху "провінція Синай" (пов'язане до Ісламської держави), діяльність яких загрожує туристичній діяльності (2), але також потенційно трафік каналу.
Однак ці проекти, висунуті терміново, без техніко-економічного обгрунтування та вивчення ринку і не беручи твердих зобов'язань, здається, не реалізуються: вони не відповідають ні очікуванням світової економіки, ні єгипетському потенціалу для успішної інтеграції у світ економіки, через відсутність кваліфікації та конкурентоспроможності.
Синай, земля обіцяна ?
На краю Суецького каналу Синайський півострів та затока Акаба також є предметом масштабних проектів розвитку. Дійсно, хоча Синай, ексцентрична та екзогенна провінція Єгипту, вступив у дисидентство - як на півночі через історичну близькість до сектора Газа, так і на півдні через колонізацію узбережжя міжнародним морським туризмом - єгипетським держава відповіла на це невдоволення анонсуючи нові проекти розвитку. Вони подібні до тих, що передбачаються на східному узбережжі Тиранської протоки: створення вільних зон (переважно для туризму та «екологічних» цілей), а також поступка двох островів Тиран та Санафір біля входу в Акабську затоку. для того, щоб служити опорою для морського мосту - необхідність якого важко усвідомити - що з'єднує Єгипет із Саудівською Аравією. Хоча всі ці проекти самі по собі мало впливають на регіональну стабілізацію, вони символізують причал Єгипту до Саудівської Аравії та підтримку саудівського керівництва під керівництвом США.
Цей альянс набуває свого повного виміру лише в тому випадку, якщо ми додамо двох непомітних партнерів, Ізраїль та Йорданію, які розглядають можливість будівництва залізниці, що з’єднує Середземне море з Саудівською Аравією. Це запечатає співпрацю цих суб'єктів у майбутній регіональній реконфігурації: антишиїтський та антифундаменталістський сунітський Священний Альянс для боротьби з пост-нафтовим періодом Близького Сходу, виключивши Іран та Туреччину.
Ці проекти структурування, тим не менше, небезпечні тим, що вони, швидше за все, похитнуть чутливість та спорідненість, не кажучи вже про інтереси, зацікавлених народів ... (3)
Саудівський проект NEOM, фантасмагоричний або стратегічний ?
Далі на південь анонс у 2017 році гігантського проекту NEOM - мегаполісу на пустельних берегах Акабської затоки та Червоного моря - має економічний та фінансовий вимір, але також стратегічний. Дійсно, місце, вибране для цього унікального досвіду нового міста, присвяченого штучному інтелекту і юридично відключеному від решти королівства (4) свідомо вилучається з усіх міських центрів країни. Саудівська Аравія повинна підтвердити свою присутність і свою владу в Червоному морі, далеко від затоки та її нафтових свердловин, свідків минулої ери (скоро?), Ворожих або підозрілих сусідів, а море закрито. Отже, династія, що виникла в результаті бедуїна Неджда, яка відокремлюється від своєї ідеологічної ваххабістської підтримки, має намір забезпечити підтримку підтримки Заходу, сприяючи безпеці нервового центру, спільно зі своїми регіональними союзниками.
Цей проект, де буде дозволено вживання алкоголю, роздягання тіл та азартні ігри, буквально відвертається від святих міст Мекки та Медіни. Йдеться про формування іміджу миротворця серед ділових кіл та широкої громадськості, а отже, отримання страхування життя для династії Саудів, якій загрожують національні вимоги. Крім того, екстравагантні суми, необхідні для реалізації цього проекту (500 мільярдів доларів), можуть бути звільнені лише шляхом повернення коштів, що утримуються стовпами режиму, продажу активів Aramco та закликом до іноземний капітал (5). Тому вони не будуть доступні для задоволення нагальних соціальних потреб саудівського суспільства.
Подальші ділянки розвитку плануються на південь від проекту NEOM. Ці проекти також не враховують полярність та потенціал провінції Хеджаз, колиски ісламу та вікна, відкритого протягом тисячоліть у Середземному морі, тобто Червоному морі. Таке планування землекористування зверху вниз може викликати місцеве несхвалення та опір, що може загрожувати регіональній стабільності.
Як провідний потенційний інвестор, Китай виявив безпосередній інтерес до цих проектів; вони добре знають про свій химерний характер, але компанія якраз є частиною її стратегії "шовкових доріг", що може дозволити їй взяти в руки видобуток нафти в Саудівській Аравії як відшкодування ...
Ключові проблеми саудівського суспільства, такі як відсутність підготовки та культури роботи, корупція еліти пребандарів або відсутність політичної та релігійної легітимності його правлячої касти, не будуть вирішені, а ризик навпаки ''. можуть посилюватися цими проектами, відключеними від місцевої реальності.
Центральне Червоне море, бажаний міст між арабським світом та Африкою
У центрі Червоного моря питання більше не пов'язані безпосередньо з контролем на Близькому Сході чи контролем над морським шляхом між Середземним морем/Акабською затокою та Індійським океаном. Фактори конфлікту скоріше зумовлені давніми причинами, часто локальними, але дуже живими у свідомості зацікавленого населення. Ця територія, очевидно, є геостратегічною м'якою нижньою частиною живота, оскільки вона зайнята лише сплячою повітряно-морською базою - Бас-Банас, древня Береніка, в найпівденнішій частині узбережжя Єгипту, де американські ВПС мають право користування. На деякій відстані від нього Халаїбський трикутник є спірною територією між Єгиптом і Суданом. Якщо ця сварка регулярно повторюється, як барометр напруженості між двома країнами, вони не хочуть брати участь у збройному конфлікті за територію.
З іншого боку, поступка в грудні 2017 року управління суданським островом Суакін Туреччині на 99 років - як частина великої торгової угоди - являє собою жест непокори щодо Ер-Ріяду ... і Каїру, навіть якщо виставленим об’єктом є лише оновлення історичного місця. Нагадування про не такий вже й далекий час, коли Османська імперія правила берегами Червоного моря, і, можливо, неявний сумнів щодо опіки саудів над святими місцями ісламу, тоді як підтримка Туреччини Братів-мусульман є частиною багатогранне суперництво між Каїром та Анкарою (6), яка приєднується до цього союзу Хартума та Дохи.
Дійсно, ця угода передувала підписанню в березні 2018 року позики між Хартумом та Дохою на 4 мільярди доларів, призначеної для оновлення порту Суакін (7). Сума, яка може здатися непропорційною щодо масштабів проекту та справжньою червоною ганчіркою для Ер-Ріяду та його союзників, які прагнуть подати Катар з червня 2017 р. Ця угода фактично пов'язана з проектом Туреччини, союзника Катар. Врешті-решт, неважливо, що Судан тоді вдавав, що відступає, як по відношенню до Єгипту, демонструючи своє бажання врегулювати суперечку з Халайбом мирно, так і підтверджуючи свою військову прихильність саудівсько-еміратській коаліції в Ємені. Хартум має два праски у вогні, і вісь Хартум-Доха, запечатана після приходу до влади ісламістської хунти в червні 1989 року, щоб захопити Саудівську Аравію та утримати Єгипет, все ще працює.
Не слід нехтувати і економічним виміром цієї осі, оскільки Суакін - це можливий прохід до африканського Сахеля, таким чином поновлюючи давній шлях паломників від берегів Сенегалу до Мекки, тоді як катарські та турецькі взаємодії на чорному континенті зростають швидко (8).
На даний момент саудівський флот скромний, і немає жодних ознак того, що він зможе зміцнити себе найближчим часом через брак не засобів, а морської традиції та військових сил свого союзника з Емірату, який переслідує цілі На відміну від принца Мохамеда бен Салмана, вони все ще далекі від цієї зони напруженості.
Від Баб-ель-Мандеба до Аденської затоки, перші паси гри
Найбільш складна стратегічна частина починається на півдні, по обидва боки протоки Баб-ель-Мандеб. У Джибуті Франція повинна була поступитись табором Лемоньє своєму американському союзнику, який встановив там у 2003 році штаб-квартиру AFRICOM/Африканського Рогу, операції якої спрямовані на африканський континент, але американський флот не мав постійного причалу в Червоному морі. Те саме стосується і Росії, яка на рубежі 1990-х втратила свої бази в Адені і на Бербері, але яка не виявила жодного наміру повернутися в регіон, хоча її постійним стратегічним завданням є вихід у теплі моря.
Тому за війною проти іранських регіональних амбіцій вимальовуються інші економічні та стратегічні суперництва між союзниками Ради співробітництва в Перській затоці, які одного разу можуть перерости у конфронтацію. У протиборчому таборі розігруються інші амбіції: Туреччина фактично отримала в кінці 2016 року вільну зону в порту Джибуті, а також військову базу в Сомалі у вересні 2017 року (11).
Які перспективи ?
Чи може Червоне море загорітися? На півночі проекти розвитку, очолювані масштабними країнами, повинні забезпечувати перспективи миру та зростання, але вони є носіями суперечностей на власній національній території; в центрі провокації, які живлять старі образи, можуть спричинити операції взаємної дестабілізації. Але особливо на півдні, де піратство, яке потрапило в заголовки новин, зникло, що прибульці, такі як Об'єднані Арабські Емірати та Туреччина, можуть конкурувати, нав'язуючи тендітні або навіть збанкрутілі прибережні країни. Що змушує замислюватися про вихід або відсутність великих морських держав, але найкраще здатних гарантувати мир і безпеку цієї головної осі світової торгівлі.