Чому реактивні двигуни використовують гас, а не бензин
Не могли б ви зробити струмінь газу? Чому в паливних реактивних двигунах використовується гас?
6 відповідей
Ви можете переконати турбінний двигун працювати майже на всьому, що може згоріти. Тож рішення щодо того, яке паливо насправді використовувати, залежить від побічних факторів, включаючи, але не обмежуючись:
- Доступність
- Вартість
- викидів
- температура гарячих секцій
- хімічні реакції з компонентами двигуна
- Вугільний пил досить важко перекачувати, а пандуси не люблять ударів
- рідкий водень (використовується в космічному кораблі) вимагає великого зберігання і має потворну звичку заморожувати будь-які дотики, наприклад, пандус.
- етилацетилендекаборан є неприємно токсичним (знову ж таки, інструменти для нальоту), а побічні продукти горіння були досить абразивними під кутами двигуна
- триметилалюміній зменшить складність двигуна (запалювання не потрібне), оскільки він має погану звичку миттєво запалюватися при контакті з повітрям, тому витоки є досить небезпечними.
- Природний газ зазвичай використовується як паливо для турбін на насосних станціях: він уже є і, отже, "безкоштовний". Потрібні посудини під тиском практично не використовують їх як паливо для літаків.
Таким чином, гас став практично стандартним паливом турбіни, оскільки це:
- дешево: гас - це досить велика фракція сирої нафти. Коли ви вимірюєте паливне навантаження в тоннах, кілька центів на літр різниться.
- безпечний в обігу: відносно нетоксичний, запалюється не все легко
- зберігаються та транспортуються в неблагородних конструкційних металах
- не блокує двигун