Ця машина також їсть граніт
Будівельний підрядник Нюхеля Френк Класс придбав мобільну дробарку. Він перетворює будівельні відходи на вторинний матеріал
Бернд Шредер
23 жовтня 2015 р., 15:33
Процес досить вражаючий. Екскаватор завантажує лійку щебнем, яка з’являється через короткий час: однак, розбивається на керовані шматки, які падають з конвеєра на землю. Будь то черепиця, бетон чи найтвердіший граніт: його нова дробильна установка отримує все дрібне, каже Френк Класс.
Власне кажучи, 12,5-тонна машина від італійського виробника Komplet - це міні-дробарка - але найбільша з можливих, зазначає підрядник із Нюхеля, чиї послуги також включають роботи по знесенню та переробці будівельних матеріалів. 50-річний хлопець придбав пристрій за горду суму в 160 000 євро. Але незабаром це повинно бути вигідним.
"Це робить нас більш гнучкими, і ми також можемо приймати замовлення, що знаходяться далі, наприклад, у районі Зегеберг", - говорить Класс, у якому працює вісім чоловік, а в його автопарку три вантажівки, чотири екскаватори та чотири колісні навантажувачі. Нова система легко встановлюється на низькому навантажувачі. У разі знесення - від житлового будинку до комерційної будівлі - щебінь можна подрібнити на місці, пояснює Класс.
З юридичної точки зору, подрібнений будівельний щебінь вже не вважається відходами, а як вторинний матеріал. Це можна використовувати на місці на деяких будівельних майданчиках - наприклад, як стійку основу для вимощення або при будівництві доріг. Якщо щебінь добре сортується і звільняється від деревини, смоляного паперу або більших шматків заліза, дробарка може переробляти 400 тонн на день.
"Раніше мені довезли матеріал до мого депо на вантажівці", - каже Класс. В даний час там зберігається близько 15 000 тонн будівельних відходів. Поки що він орендував дробильну установку, щоб отримати таку невелику суму. Вартість: 30000 євро.
Фермери, які хочуть рубати польові камені, щоб використовувати їх для будівництва доріг, також можуть замовити дробарку. Всередині є так звана щелепна дробарка. Сталева пластина з гідравлічним приводом рухається по колу до іншої сталевої пластини. Все, що вміщається в заповнювальну лійку розміром 40 на 70 сантиметрів, між ними подрібнюється - регулюється до розміру від 25 до 100 міліметрів. Залізні деталі витягуються магнітом.
Дробильні пластини обробляють близько 30000 тонн, потім їх доводиться замінювати. Але інвестиції обмежені 2000 євро. Що робити, якщо камінь занадто великий? Немає підстав здаватися для будівельників Класу. Тоді "кришитель" повинен їхати. При силі укусу 800 тонн, плоскогубці можуть також отримувати невеликі шматки.