DefenseRomania JH-60W Вертоліт Jolly Green II, підданий кліматичним випробуванням; в лабораторії Мак-Кінлі

Jolly Green II HH-60W, новий пошуково-рятувальний вертоліт ВПС, пройшов випробування в кліматичній лабораторії Мак-Кінлі, повідомляє Defense Blog.

jolly

Літак зазнав температури від плюс 48 градусів до мінус 51 градуса Цельсія, а також пориви 45 миль/год, що супроводжувалися сильними опадами. Усі ці сценарії були створені в приміщенні лабораторії в залі для досліджень площею 55000 квадратних футів. Метою цих випробувань було продемонструвати стійкість нового літака в будь-якому експлуатаційному середовищі.

"Операція HH-60W в екстремальних умовах це було справді унікальним досвідом ", - сказав лейтенант Райан Коутс, пілот, який провів більшість випробувань." Перевірка працездатності системи під тиском тепла, холоду, сильного вітру та дощу дасть нам реальні дані про здатність вертольота виконувати свою глобальну місію в різних середовищах ", - сказав Райан Коутс.

Після того, як лаборанти створили екстремальні умови, екіпаж заходить у літак і виконує різні процедури випробувань. Екіпаж перевіряє передпольтові списки, щоб побачити, чи впливають на авіоніку, електроніку, двигун чи інші системи екстремальні умови.

Екіпаж, який виконував процедури, також пройшов випробування. Оцінювали власні реакції та рухи. Наприклад, обладнання для холодної погоди, яке носить екіпаж, набагато більше, ніж звичайний льотний костюм. Однією з оцінок було забезпечення того, щоб пілоти могли легко дістатись до всіх органів управління літаком, одягненими у важку техніку.

Після тестування в кліматичній лабораторії, HH-60W повернеться до випробувального комплексу Сікорського у Вест-Палм-Біч для подальшої оцінки.