Детальніше про основні бойові танки - від Т-54 до Т-90 - історія радянського танкобудування
28 248 штук
Для розвитку озброєння та оптики також було використано досвід Другої світової війни. Як правило, німецькі танки відкривали вогонь у 86% оцінюваних випадків на відстані до 1400 метрів, у 4% усіх випадків на відстані від 1400 до 1750 метрів, і практично не було відкрито вогню вище 1750 метрів. Це означало, що телескопічні приціли танків можуть бути оптимізовані на відстань 1750 метрів. 85-мм гармата SIS S-53 не мала перспектив для майбутнього танка ще в 1944 році, а випробування для збільшення початкової швидкості снарядів із подовженим стволом до 60 калібру при більшому заряді палива не дали кращих результатів. 122-мм гармата Д-25 також виявилася менш перспективною. На борту можна було пронести лише 24 патрони, враховуючи погіршення умов роботи навантажувача. З іншого боку, запропонувала себе 100-мм морська гармата B-34, з якої вийшли три моделі розробки нового танка - S-34, D-10 і LB-1. Після випробувань в кінці 1944 року всі сумніви були усунені, що гарматою майбутнього танка буде B-34 (S-34/D-10).
Розробляючи броню, конструктори також оцінювали досвід війни. Від 80 до 95% усіх втрат танків можна віднести до танків та протитанкових гармат. Броня повинна була витримувати інтенсивний гарматний вогонь. Мало уваги приділялося втратам від фасонних зарядів і підкаліберних снарядів після досвіду війни. У локальних боях із помітним успіхом використовувались лише зарядні снаряди, тому втрати від базук у боях за Східну Пруссію становили 66%. Захист днища корпусу та броня на стелі були класифіковані як вторинні, оскільки лише 10% усіх втрат завдано протитанковими мінами. Розрахункова необхідна товщина стельової броні мала б становити 40 мм, але це здавалося навряд чи здійсненним через проблему ваги. Однак із війни було відомо, що лише 2% усіх втрат були пов’язані з попаданнями в стельову броню.
Ще однією проблемою для майбутніх розробок, особливо при оцінці моделі Т-54 1945 р., Було визнано застарілий дизайн приводу та передачі потужності.
M60 втратив перевагу від більш потужного дизельного двигуна через передачу потужності і, крім того, не мав системи стабілізації зброї. Можливості Т-55 у бою з бойовими танками не зростали з 1958 по 1962 рік. Снаряди APDS та HEAT для 100-мм гармати Д-10 були розроблені, але їх прийняття на озброєння військ ще не було визначено. Це означало, що Т-55, Центуріон і М60 могли знаходитися лише в межах прямого пострілу 1 Успішно бийтеся при ударі в бік або при ударі у вежу. Радянський науково-дослідний інститут ВНИИ-100 створив модель поєдинку між Т-55 і М60 і визначив, що без снарядів APDS і HEAT Т-55 не мав би шансів лише з 36% шансів на успіх; при цьому боєприпаси мали б шанс на успіх 50%. В результаті міжнародної розробки сучасних бойових танків було заявлено, що на початку 60-х років радянські середні танки повинні вважатися застарілими.
Важність далекомірів для майбутніх танків було визнано на початку Радянського Союзу; випробування з далекомерами, що надходили від захоплених німецьких, а пізніше американських танків, розпочалися вже в 1946 році. Розроблено та випробувано горизонтально розташовані стереоскопічні та вертикально встановлені далекоміри перерізу зображення. Випробування проводились на відстанях від 400 до 6000 метрів. Через свою дорожнечу та складність ці системи не використовувались у Т-54. Було розроблено та виготовлено лише кілька спеціальних танків, таких як танки управління вогнем або командирські танки. У Нижньому Тагілі була побудована конструкція танка управління вогнем, який отримав вертикально розміщений далекомір, який був встановлений у башті замість поворотного кутового дзеркала Mk-4. Крім того, броньований автомобіль управління вогнем був оснащений системою навігації, курсовим передавачем і схемою управління артилерією. Проект був підтверджений після випробувань, але виготовлявся лише як командна машина без дальномера.
Протягом багатьох десятиліть Т-54/55 виконував своє завдання як робоча коня бронетанкових військ у багатьох країнах світу і до цих пір активно експлуатується у всьому світі. Загалом, Т-54/55 є яскравим прикладом історичної радянської промислової культури - він представляв надзвичайно зразковий зв'язок між простотою та надійністю. Після його безпосереднього наступника Т-62 від традиційної радянської концепції будівництва танків остаточно відмовились. Ще в кінці 50-х років у Радянському Союзі було визначено курс на створення абсолютно нового бойового танка, який матиме тривалий вплив на міжнародне танкове будівництво. Детальніше про це у частині 2.
(1 - Ширина прямого пострілу - це відстань пострілу, на якій висота траєкторії не перевищує цільової висоти протягом усієї траєкторії з нижньою кромкою цілі.