Ді; т-курс f; r Адріан Сутіл; Залишилося всього кілька фунтів
Мізерне божевілля у Формулі 1: Водій Sauber Адріан Сутіл повинен продовжувати худнути і визнає: "Це пов'язано з речовиною".
Той факт, що у Заубера були проблеми з вагою не лише через новачка Адріана Сутіла, вже було виявлено в передсезонних тестах взимку. Там було показано, що Sauber-Ferrari C33 був значно важчим за конкуренти - не в останню чергу тому, що двигун Ferrari в задній частині швейцарського гоночного автомобіля вважається занадто важким. Розмова йшла про 12-15 кілограмів.
Але в Барселоні команда з Гінвіля виїхала з двома новими, набагато легшими гонщиками. Новачок Адріан Сутіл був радий: "Ми вже перевищили обмеження ваги на кілька кілограмів, але лише різниця у вазі повинна завести нас трохи далі. Ми зробили великий крок у правильному напрямку ".
Чистіть за допомогою більш легкого шасі
Нова легкість обумовлена не тільки роботою інженерів. 31-річний Графельфінгер, який є одним з найважчих пілотів у полі з ростом 1,83 метра і вагою близько 73 кілограмів, також сприяв зниженню ваги: «Я вже давно склав свій план дієти. Зараз це просто трохи гірше, тому що мені доводиться втрачати м’язи. Це йде до суті і, безумовно, є великим випробуванням. Але я все ще досить добре ладжу ".
Екс-пілот GP та експерт SkyTV Марк Сюрер знає: “Водій повинен бути у формі, навіть якщо перегони стали трохи простішими, ніж це було раніше завдяки гідропідсилювачу керма та напівавтоматичній коробці передач. Але при гальмуванні та поворотах все ще дуже важко, для керування автомобілем за цих умов потрібно багато енергії. А в Барселоні у вас навряд чи є час для відпочинку, залишилася лише довга пряма ".
62-річний хлопець із Базеля пояснює далі: “Чистота також зробила машину легшою, наприклад із легшим шасі. Це також було необхідно, тому що три-чотири кілограми коштують десяту частину секунди за коло. Розробники намагаються зробити машини максимально легкими, щоб вбудувати якомога більше вольфрамових пластин вглиб машини, як баласт. Вони роблять це для того, щоб центр ваги був якомога нижче ".
Цікаво теж?
Всі права захищені.
Використовуйте виключно для особистого користування.