До нульової калорійної цукрової фабрики Сенефе ще далеко - DH Les Sports
Опубліковано 12-27-19 о 13:57 - Оновлено 12-27-19 о 14:47
Спочатку будівництво пілотного блоку планувалося розпочати у квітні 2020 року.
Завод Petiva не буде збудований відразу в Сенеффе. Проект цукрового заводу з нульовою калорійністю успішно прогресує, але для його успіху знадобиться ще мінімум два роки. "Файл ще не перебуває на стадії заявки на отримання дозволу", каже Женев'єв Фіне, керівник відділу економічного розвитку IDEA. Міжмуніципальна компанія задіяна, оскільки їй належить відповідна земля на вулиці Жуль Борде (поруч із Вандемортелем).
Передбачається, що пілотна установка буде побудована спочатку з квітня 2020 року, щоб остаточно виробляти перші тонни алюлози наприкінці 2021 року. "Це перш за все досьє на дослідження та розробки, яке вимагає розробки пілотного проекту", продовжує Женев'єв Фіне. "Лише на основі результатів цього пілотного проекту можна налаштувати майбутній завод, який потім буде предметом заявки на отримання дозволу".
Тому ми могли б уявити будівництво заводу до 2022 або 2023 рр. Перше оголошення про цей проект датується 2017 роком. Індійська компанія Petiva, яка походить із 100% натурального цукру без калорій, формалізувала своє бажання інвестувати трохи 150 мільйонів євро в Сенеффе. Перший крок був зроблений у травні 2018 року завдяки реєстрації компанії Petiva Europe SA із головним офісом у Сенеффе. Потім планувалося розпочати будівництво пілотного промислового проекту, щоб остаточно створити завод у 2021 році.
Створений на основі унікального процесу, який використовує класичний цукор, перетворений за допомогою ферментів, цей знаменитий цукор із нульовою калорійністю виявляється до двадцяти разів менш калорійним, ніж звичайний цукор. Пілотна установка повинна спочатку виробляти 21000 тонн алюлози, щоб досягти 30000 тонн через три роки. Ці "рідкісні цукри" ще не дозволені в Європейському Союзі, але адміністративні процедури в цьому напрямку тривають. Спочатку завод повинен експортувати лише до США. Зрештою можна було створити близько п’ятдесяти прямих робочих місць.
Пам'ятайте, що проект "справжнього цукру", який очолює Кооператив із бурякових трансформаторів (CoBT) на стороні Фелю, ось-ось зародиться. Очікується, що будівництво будівель вздовж автостради E19 розпочнеться навесні наступного року. Введення його в експлуатацію заплановано на 2022 рік. Завдяки цим двом амбіційним проектам (які виявляються доповнюючими), Сенеффе за кілька років стане одним із європейських полюсів цукру.