Довгий формат; Десять собак і л; неосяжність перед вами гонки в канадській тайзі; Дивитися
Протягом п’яти років спільнота лідерів собачих собак (мушерів) у Квебеку зробила віддалене місто Фермонт, що знаходиться в 300 кілометрах на північ від вересня Ільсу та на кордоні Лабрадора, головним моментом свого сезону.
З 14 водіїв команди з 10 собак, які вийдуть на старт сьогодні в п’ятницю в кінці березня, лише 8 пройдуть 218 кілометрів гонки. Найшвидший займе більше 15 годин, щоб дійти до фінішу в виснажливих умовах, посеред хуртовини. Найповільнішому знадобиться цілий день.
Історія собачої та людської пригоди за 52-ю паралеллю.
У самому серці тайги
Після того, як нас прогнали сорок кілометрів у тайгу Квебеку, із зачиненим двигуном наших снігоходів, на замерзлому озері панує тиша. Єдиний людський слід у цій безмежності, наші власні сліди в снігу та доглянута напередодні стежка, вітряна, майже непомітна.
Через деякий час прослуховування здалеку чується задишка, яка поступово стає 10 чіткими і регулярними задишками, коли команда наближається. Стоячи на бігунах своїх санок, водій спостерігає, як його собаки ніжно тягнуть його в наш бік. Він лише в останній момент помітив нашу присутність на краю траси, настільки зосередившись на потребах своєї команди, яка вже понад 12 годин залишала Фермонт заради простого спортивного задоволення від бігу на природі.
Не зупиняючись і не гальмуючи, він киває і пропускає нас. Тайга знову ковтає подих своїх собак і ковзання саней по снігу.
Позаду другий учасник слідкує кілька хвилин.
Усього їх вісім, хто дійде до фінішу за кілька годин.
Фермонт, гірське місто
Напередодні їх було 14 у Фермонті на старті виклику Taïga 200, найдовшої та найскладнішої гонки на сході Канади. На відстані понад 200 кілометрів, це єдиний, який дозволяє обробникам собак із середньої та великої відстані з Квебеку та Атлантики випробовувати свої команди вдома, один проти одного.
Група неоднорідна. Чотирнадцять підприємців, пожежники, офіцери дикої природи, ловушки, лісівники, які присвячують значну частину свого життя своїм собакам-їздочкам. Є такі новачки, як Кристель Арсено, з Пті-Роше, Нью-Брансвік або 12-річна місцева зірка Флоренс Шоу. Не кажучи вже про колишніх переможців "Тайги виклику", таких як Мартін Массікотт і Денис Трембла, які також вже пройшли квест "Юкон" - одну з двох найбільших щорічних гонок на північному заході довжиною понад 1600 км з Ідітародом на Алясці. Жоден не живе з цього безпосередньо.
Всіх пов'язує ця пристрасть до цих собачих спортсменів, які привели їх до того, щоб 10, які не з Фермонта, перетнули 579 кілометрів звивистого маршруту 389, який з'єднує, іноді на асфальті, іноді на бруді, Бе-Комо з видобуванням місто MRC Каньяскау.
"Є кілька цікавих, пригодних туристів, які приїжджають до кінця 389 року, щоб дістатися до Лабрадора", - пояснює президент міської туристичної асоціації Серж Коте. Але Дефі - це привід, який дає привід людям з-за міста приїхати до Фермонта. "
Так мало людей приїжджають у Фермонт як туристи, ніхто б навіть не проживав там, якби підлога Лабрадорського жолоба не була повна залізної руди для видобутку. Засноване у 1974 році, через кілька років після єдиних двох міст регіону - Лабрадора-Сіті (8 622 жителів) та Вабуша (1 906 жителів), воно довгий час залишалося суто робочим містом. Навіть сьогодні багато гірників їздять цілий рік між півднем Квебеку та Фермонтом, не оселяючись там. Але часи змінюються.
Перший раз, коли його діти бачили людей похилого віку, каже Матьє Д'Амур, колишній керівник Арселора Міттала, який виконував роль нашого гіда під час нашого перебування, був у ресторані в вересні Іль, оскільки він не так давно Фермонт просто не мала. Сьогодні шахтарське місто починає утримувати серед своїх мешканців 2500 мешканців, таких як він. Вони заробляли на життя в Каніаскау, і віддаленість від великих центрів їх не турбує, навпаки. А потім їх діти також починають працювати на шахтах регіону.
Громадське життя стає все більш організованим, і з 2011 року у Фермонті відбувся зимовий карнавал. Спочатку забіг на собачих упряжках був просто дружньою демонстрацією на кілька кілометрів між водіями команди міста. Спринт-подія, яку ви можете зустріти деінде в Квебеку. "Під час кожних консультацій з громадськістю саме діяльність потрапляла на перше місце у списку", - продовжує колишній скульптор із снігу, який став організатором виклику "Тайга".
Пам'ять про тричі триваліші змагання з іншого боку вододілу спонукала засновників Дефі Сержа Коте та кінолога Мішеля Лекуєра подумати більше. Лабрадор 400 (милі, тобто 640 км) сім разів пробіг у сусідній провінції, перш ніж зник 20 років тому.
«Чому біг на 200 км? Це була можливість впроваджувати інновації в гонках на середні дистанції, оскільки в Квебеку у нас таких немає. У нас гонки за формулою спринту. Їх дуже багато, особливо в населених пунктах. І це зрозуміло, всі території огороджені. Це набагато складніше, каже Коте. У нас тут земля, у нас величезна земля, повна снігу, справді біла, нам не так багато доріг, які потрібно перетнути. Ми перетинаємо одну і тоді опиняємось у тайзі. "
Вид на Фермонт і озеро Девіо з Мон-Девіо. Вдалині помаранчеві штрихи - це Мур-де-Фермонт, багатофункціональна будівля довжиною 1,3 кілометра та п’ять поверхів, що включає більшість міських служб та житлових будинків, водночас скорочуючи частину вітру з півночі. (Олів'є Параді-Лем'є/Радіо Канада)
Організаційні проблеми були численні - і досі -, але жителі Фермонта зібралися навколо заходу. Цього року виклик «Тайга» міг розраховувати на 150 місцевих волонтерів. Зі ще сотнею на решту карнавальних заходів залучено 10% міста. Потім є всі, хто прибув ззовні, шість ветеринарів, шість ветеринарних асистентів, близько п’ятнадцяти членів громади Інну Уашат в Септ-Ільсі та волонтери-авантюристики з таких далеких міст, як Абітібі. перегони на собачих упряжках.
"Мюшинг - це також образ, мрія. Цими людьми ми так захоплюємось, ми захоплюємось ними, бо всі вони живуть трохи мрією, якою ми всі хотіли б жити. Мрія про свободу, про справжність. Свобода жити щодня, в даний момент. Вони проживають це повною мірою, і саме це приваблює людей. "