Дрочіння 1

Двигун 1.4 TSI 150

Повідомлення від concordepatou26 »10 грудня 2016, 20:50

доброго вечора всім

Файл було відкрито 12/05/16 у материнській компанії за проблеми із заїканням із дуже вагомими підозрами щодо коробки передач DSG.
Мене скерували на концесію. Призначення призначено 19.12.2016.

- Golf VII Carat 1.4 TSI 150CV без коробки передач ACT DSG7.
- Дата тиражу: 09/2016
- Пробіг, заявлений Volkswagen на момент виникнення проблеми: приблизно 4000 км.
- Поточний пробіг: близько 6000 км.
- Заміна моторного масла після обкатки здійснюється на рівні 5000 км. Під час відвідування майстерні було проведено оновлення програмного забезпечення двигуна. Оновлення не вирішило проблему.
- На даний момент машина не споживає масла.
- Фактичне змішане середнє споживання насоса з моменту першого заповнення = 7 л/100 км
- Паливо: Ексклюзивно від SP98 Excellium.
- Автомобіль ніколи не позичав. Час нагрівання завжди скрупульозно поважали.
- Немає аварійного транспортного засобу.

Інформація про розподіл:

Приблизно на відстані 4000 км автомобіль у холодній подорожі почав рвонути при розгоні. Проблема - від 1500 об/хв до понад 3000 об/хв. Це явище здебільшого зустрічається при питанні від 20 до 50% потужності двигуна.
Проблеми переважають на швидкостях 3-4-5-7, але також незначно присутні на інших передачах.

Ривки приводять до того, що стрілка тахометра «стрибає», а обороти «засікаються» вгору. Ви можете відчути це на сидінні, коли розганяєтесь. Потім відчувається слабкість транспортного засобу.

При 6000 км проблема не лише гаряча, але і холодна. Однак гаряче явище відчувається менше, але ви все одно можете відчути ривки. Явище холоду зараз більш помітне.

Різні явища, з якими також стикаються:

- Неприємна раптова зміна з 7-ї передачі на 5-ю.
- Коли машина повзе, другий зайнятий "клаком" і неприємним ривком.
- Вібрації та ривки при перемиканні з 1-ї на 2-ю передачу.
- при прискоренні після швидкості, що проїхала на дуже низькій швидкості, коробка передач ковзає при відновленні зміни з 2-ї передачі на 3-ю передачу. (Коробка ковзає). Крім того, машина має тенденцію їхати туди-сюди. (Як передача гри)
- дуже часто при перемиканні передач швидкість стрибає на 100 тр, перш ніж перемикати передачу.
- Під час сильного прискорення (переключення на високу швидкість, наприклад 5000Trs) виникає небажання переключатися.
- Іноді близько 100 км/год, коробка передач займала 30-45 секунд, перш ніж перейти з 6-ї передачі на 7-ю. На даний момент на транспортний засіб не було застосовано навантаження.

Приклад у відео на YouTube явища https://www.youtube.com/watch?v=9eZIFo6CVPE

Тут я буду тримати вас у курсі! Якщо це може комусь допомогти! Надобраніч