Економіка піднімається, Румунія
За великими новинами, отриманими оплесками правителів, - наприклад, румунська економіка зросла на 5,9% за перше півріччя, перевищуючи очікування всіх європейських аналітиків, установ та прогнозів, - послідували деякі новини, які залишились майже непоміченими через напад з боку Барселона.
HotNews пише, що аукціон для 400 автобусів з кондиціонером, ініційований мерією Бухареста, скасовано. У мерії кажуть, що винен технічний дефект процедури. У п'ятницю ProTV News показує, що a Дорель з мерії Габріели Фіреа забули продовжити дати аукціону на 2 дні, в рамках ПДЕЕ. У липні глава адміністрації вдруге похвалився, що жителі Бухареста матимуть нові транспортні засоби, і знову оголосив про початок процедур закупівлі. Через кілька місяців, можливо, до кінця року, він проведе чергову конференцію та кине ще кілька конфетті, здогадуючись про ініціювання процедур придбання автобусів, різдвяний подарунок на благо жителів Бухареста. З огляду на те, як столицею управляє мерія Фіреа, мало шансів, що в мегаполісі коли-небудь з’являться нові автобуси з кондиціонером під час його правління, оскільки він не матиме пояса, паркувальних майданчиків чи велодоріжок. Причини прості - люди просто не знають, як проявляти некомпетентність щодня. Він також намагається врятувати себе командами зими, літа, спеки, дощу, тривалих трансляцій по телевізору, деяких дитячих фестивалів та висунення на перший план деяких проектів, які звучать ефектно, але ніколи не будуть втілені в життя ( еспланада з Унірії або канал Дунай-Чорне море).
Ще однією новиною, яку швидко пропустили, є той факт, що шосе Пітешті-Сібіу відкладає черговий поворот через те, що техніко-економічні обґрунтування декількох ділянок більше не проводяться, контракти розриваються. Цього тижня на маршруті Орадя-Літораль поїзд досяг нового ганебного рекорду: 21 година на 880 кілометрів. На початку серпня міністр транспорту знявся в одному з найбільш незручних фільмів, відкриваючи з пишністю та разом із місцевими жителями, привезеними з дому залізницею, на якій Блакитна стріла рухається зі швидкістю 35 кілометрів на годину.
Накачування грошей у доходи та пенсії державних службовців та тимчасове економічне зростання, оскільки надлишок надходить на споживання - від їжі до товарів тривалого користування та відпусток - також може зробити старшокласника. Вам не потрібен прем'єр-міністр, який глузує з міністрів і ображає людей з висоти свого кабінету, як Михай Тудосе. Вам не потрібно багато навичок і книг, щоб накачати насосом те, що буде здуватися в 1000 разів швидше, коли воно трісне. Тому що кожен чоловік зі стільцем на голові знає, що з точки зору проблем немає якщо ми зазнаємо падіння, але Коли це станеться і наскільки ми будемо готові.
Насправді уряд ПСД за часів Гріндеану і Тудосе майже без помилок відтворює період Каліна Попеску Тарічану, коли Румунія зафіксувала рекордне економічне зростання - значною мірою на основі споживання - і не змогла зробити метр шосе, але безвідповідально скоротила кошти громадськості в період, який не буде виконано так скоро. Тут буде зайвим згадувати про болючі заходи, пов'язані із зарплатами та пенсіями, вжиті після безвідповідальної партії Тарічану за державні гроші.
Історія повторюється нескінченно протягом 27 років, як у історії, коли виборці йдуть на виборчі дільниці, як наївні люди, сподіваючись, що партії зроблять їх шосе та лікарнями. Незрозуміло, як десятки тисяч громадян, які користуються кількома сотнями леїв, отриманих від партії за рахунок економічного зростання, потім розбивають свої міні-відпустки на національних дорогах і шосе, нескінченно проклинаючи керівників, які потім знову голосують.
Не бракує новин з телеканалів - воно йшло від бару до бару/ нерви водіїв були розтягнуті до межі/ кошмарний рух/ він йшов кілька миль на годину/ поліція рекомендує альтернативний шлях до DN1 через Чейю. А потім, інтерв’ю з панами та дамами: це неприпустимо/ ми тут уже 5 годин і ледве переїхали/ вони нічого не робили 20 років / у Comarnic це жахливо.
Але ніхто не йде далі з питаннями: Де ти працюєш?/ На скільки зросла ваша зарплата за останній рік?/ Ви пішли на вибори?/ Якби вам довелося вибрати, що б ви віддали перевагу? Отримувати вищі зарплати і їхати на міні-відпустку в гори і на море чи будувати автомобільні дороги та лікарні?/Чи знаєте ви, яка зарплата мера у місті, де ви проживаєте?/Ви уявляєте, скільки ратуша у вашому населеному пункті витратила на братки та облаштування зелених насаджень, лавок та дитячих майданчиків у парках?
У новому епізоді публічного приниження членів його кабінету заради шоу для людей - інакше, жест, повністю позбавлений чесної гри та своєрідної етики дії лідера, - прем'єр-міністр Тудосе зіткнувся на керівник "Транспортів": "Сер, дозвольте мені не вірити вам, я більше не довіряю тому, що ви мені говорите на цю тему (.) Ми в залі повинні заплатити 104 мільйони, збитки від Тарома. У відпустці (менеджера Таром-н. Н.).
У п’ятницю INML повідомив про кількість загиблих на румунських дорогах у 2016 році. Більше 2000 людей загинули внаслідок дорожньо-транспортних пригод минулого року, що є найбільшим зростанням за останні сім років. Звіт, цитований News.ro, показує, що смертність, спричинена внаслідок аварій, зафіксувала тривожне зростання - 2090 смертей - після того, як за попередні сім років кількість жертв постійно зменшувалася.
Нарешті, питання для читачів республіки: чи вважаєте ви, що уряд ПСД за часів Міхай Тудосе витрачає мільярди на мільярди євро через крадіжки, дурість, відсутність стратегії та узгодженості та бажання керувати завтра?