Економна паливна модель IAA Peugeot 208 Hybrid FE повинна мати лише 2,1 літра на 100 км - від TechFieber
Французький виробник автомобілів Peugeot працює спільно з енергетичним гігантом TOTAL і хоче набрати очки на майбутньому IAA з особливо економічним паливом: технічне дослідження Peugeot 208 HYbrid FE має девіз "Місія 49-8".

За словами виробника, цифри є частиною програми. Дослідження передбачає викиди CO2 лише 49 г/км при споживанні 2,1 л/100 км і все ще забезпечує динамічне прискорення від нуля до 100 км/год за вісім секунд - включена абревіатура "FE" для задоволення від водіння та енергоефективності.
Дослідження вперше буде представлено на виставці IAA у Франкфурті (12-22 вересня 2013 р.) На стенді Peugeot.
Основним внеском у проект є Peugeot Sport у Велізі поблизу Парижа, де був розроблений 208 T16, за допомогою якого Peugeot виграв сходження на пагорб на Пайкс-Пік (США) з новим рекордним часом.
Ноу-хау спортивного відділу бренду Löwen вливається у 208 HYbrid FE: Наприклад, окремі деталі двигуна мають діамантово-вуглецеве покриття, гібридна система була отримана від гоночного автомобіля Ле-Ман Peugeot 908. Задня частина стилістично заснована на дослідженні дизайну Peugeot Onyx.
З 208 HYbrid FE розробники зосереджуються на п’яти основних моментах: зменшення ваги (200 кг порівняно з і без того дуже легким Peugeot 208), нижчий опір коченню шин, оптимізована аеродинаміка, підвищена ефективність двигуна та сучасна система рекуперації енергії.