Експлуатація автокранів
РЕКОМЕНДАЦІЯ ДОКУМЕНТІВ, ПРИЙНЯТА НАЦІОНАЛЬНИМ ТЕХНІЧНИМ КОМІТЕТОМ БУДІВЕЛЬНО-ГРОМАДСЬКИХ ПРОМИСЛОВОСТЕЙ НА ЗАСІДАННІ 15 ГРУДНЯ 1998 р.
1/Сфера застосування
Цей текст застосовний до будь-якого керівника бізнесу або його представника, персонал якого підпадає під загальну систему соціального забезпечення та використовує один або кілька мобільних кранів за винятком вантажопідйомних кранів (їх також називають допоміжними кранами) (див. Додаток 9).
Слід нагадати, що:
- Стаття R. 233.13.19 КЗпП передбачає, що «керування самохідним пересувним робочим обладнанням та робочим обладнанням, що використовується для підйому, зарезервоване для робітників, які пройшли належну підготовку. Цей тренінг повинен проходити та оновлювати, коли це необхідно.
Крім того, проведення певного обладнання. підлягає отриманню водійських прав, виданих керівником компанії ".
- Стаття R. 234-18 КЗпП забороняє наймати молодих робітників, які не досягли 18-річного віку, з одного боку, керуючи машинами, вантажно-розвантажувальними та землерийними транспортними засобами, а з іншого боку, працювати на будь-яких підняттях без їхнього придатність для цієї роботи пройшла медичну перевірку. Там, де це доречно, письмова інструкція повинна визначати умови працевлаштування та нагляду за відповідними особами.
Крім того, краністи повинні мати посвідчення водія, придатне для руху на дорозі.
Відповідний матеріал характеризується:
- конструкцією, що містить механізми підйомного обладнання, яка може складатися з гратчастої, телескопічної, шарнірної стріли.
- несучим елементом, що дозволяє рух.
- буксируване шасі (причіп, універсал.).
- самохідне шасі (на коліях, на шинах, на шинах.).
- транспортний засіб (вантажівка).
2/Використання автокранів
2.1/Свідоцтво про здатність безпечної експлуатації (CACES) мобільних кранів
Експлуатація мобільних кранів повинна доручатися лише операторам, чия правоздатність була визнана "сертифікатом професійної готовності для безпечного керування автокранами".
Цю здатність безпечно керувати автомобілем не можна сплутати з рівнем професійної класифікації. Це визнання засвоєння проблем безпеки, пов’язаних із функцією машиніста крана, як теоретично, так і практично.
У цьому тексті термін "оператор крана" застосовується до оператора мобільного крана.
У цьому свідоцтві про придатність для безпечної експлуатації автокранів згадується категорія машин (додаток 8) та включаються дві перевірки, що проводяться в такому порядку:
Персонал, призначений на ремонт, не постраждав від CACES.
2.1.1/Перевірка медичних можливостей щодо безпечного керування автокранами
Він складається з медичного візиту до професійного лікаря, включаючи зорові та слухові тести.
Цей передтестовий візит можна поєднати з щорічним медичним візитом.
Можуть бути призначені додаткові обстеження, якщо лікар-терапевт вважає їх необхідними.
Цю медичну придатність необхідно перевіряти перед тим, як зайняти посаду, а потім щороку лікарем з питань праці, як частину регуляторних перевірок. мистецтво. Р. 241-49 трудового кодексу.
2.1.2/Тест - умови експлуатації
Оціночний тест, як практичний, так і теоретичний, проводиться за допомогою сховища знань (додаток 1).
- або організацією, запропонованою до переліку, прийнятого Національним технічним комітетом будівельної промисловості та громадських робіт (CTN2). У разі проходження випробування цей орган видає "посвідчення про спроможність безпечного водіння автокранів".
Якщо перед складанням тесту навички виявляться недостатніми стосовно сховища знань, кранівник пройде навчання.
- або кваліфікованою особою з компанії, яку називають "тестувальник". Якщо випробування пройдено, "випробувач" видає сертифікат про право на безпечне керування автокранами для єдиного персоналу своєї компанії.
Якщо кандидат не здає іспит, він та його роботодавець інформуються про причини цієї відмови.
Кандидат, який не склав тест, пройде навчання для усунення прогалин, виявлених під час тесту.
Тривалість цього навчання буде адаптована відповідно до недоліків кандидата.
2.1.3/Звільнення від випробувань
Від оціночного тесту можуть бути звільнені:
- володарі сертифікату про професійне навчання (C.F.P), сертифіката про професійний розвиток (C.P.P) або еквівалентного диплому менше 5 років.
Офіційний журнал європейських спільнот № C20 від 25.01.93 р. Містить відповідність кваліфікацій професійного навчання між державами-членами, зокрема для операторів кранів та підйомного обладнання.
- власники дозволу, виданого Національною спілкою користувачів кранів (SNUG) на термін менше 5 років.
Дозвіл SNUG передбачає вищі вимоги до кваліфікації, ніж запропоновані цим текстом.
- кранівники, які мають сертифікат про безпеку експлуатації мобільних кранів менше 5 років, у разі зміни компанії.
2.1.4/"тестер"
"Тестер", призначений керівником компанії, повинен відповідати наступним чотирьом умовам:
1) мають професійний досвід 10 років або в експлуатації мобільних кранів, або в їх складанні/демонтажі та введенні в експлуатацію, або в їх обслуговуванні.
2 °) отримали відповідні сертифікати про придатність для безпечного водіння кранів від організації - визначеної в додатку 10.
3 °) пройшли курс, організований або виробниками кранів, або OPPBTP, або INRS.
Залежно від навичок кандидата на випробування, стажування може бути освітнім, технічним або обом.
4 °) Отримати підтвердження від компетентного регіонального технічного комітету після мотивованого висновку служби профілактики Регіональної каси медичного страхування (CRAM).
На основі обґрунтованого звіту служб запобігання регіональним банкам Регіональні технічні комітети (CTR) можуть відкликати це підтвердження.
Це CTR, від якого залежить головний офіс компанії, в якій працює тестер, що підтверджує його здатність бути тестером для цієї компанії. CTR інформує інші CRAM.
У будь-якому випадку, кожні 5 років краніст повинен проходити тест на оцінку ще раз, навіть якщо він скористався пільгою, передбаченою в пункті 2.1.3 для першого розподілу.
2.2/Дозвіл на експлуатацію мобільних кранів
Перш ніж довірити експлуатацію мобільного крана оператору крана, що має сертифікат про придатність для безпечної експлуатації кранів, і після забезпечення медичних можливостей кранівника на робочому місці, компанія-керівник встановлює та видає «дозвіл на експлуатацію мобільних кранів. "згадуючи категорію крана (додаток 8), для якої він є дійсним, та дає інструкції, передбачені в пункті 4.
Спеціальна підготовка кранівника проводиться для керування рухомими кранами з особливими характеристиками (вантажопідйомність, висота підйому, нова технологія.) Або спеціальним використанням (додаток 9).
Оператори мобільних кранів, які періодично проводять бурові, сондажні та пальові роботи, повинні пройти додаткову підготовку, що стосується використання обладнання.
Це посвідчення водія на термін не більше 5 років видається за умови щорічної перевірки медичної придатності та в межах граничного терміну дії CACES.
Будь-який кранівник повинен володіти згаданим дозволом і повинен мати можливість його пред'явити.
Коли персонал крана надається компанії-користувачеві компанією з тимчасової зайнятості, він несе відповідальність за:
- керівник компанії з тимчасової зайнятості, щоб надати користувачеві-користувачу кранового оператора, медичний стан якого перевірено та який має посвідчення про готовність для безпечної експлуатації автокранів.
У разі оренди крана з водієм або у випадку позики робочої сили в контракті зазначається, що наданий оператором крана є власником дозволу на експлуатацію мобільних кранів із зазначенням охоплюваної категорії.
- менеджер компанії-користувача, щоб переконатись, що наданий оператором крана є власником посвідчення про правоздатність на безпечне керування автокранами та видав йому водійські права на час виконання місії, після того, як повідомив про ризики специфічні для сайту.
3/Вказівки та/або вказівки, що надаються наглядовому персоналу
Роботодавець гарантує, що наглядовий персонал майданчика, зокрема майстер та керівник майданчика, знатимуть умови використання мобільних кранів (включаючи встановлення та втягнення пристроїв).
Зацікавлені всі зацікавлені сторони (наприклад, бюро методів, менеджер з матеріалів). Вони мають певну роль у виборі та установці кранів.
Інструкції та/або інструкції стосуються зокрема:
- умови монтажу (фундаменти, стійкість.) та використання автокранів.
- у певній зоні ризику: близькість до будівель, шляхів руху, ліній електропередач, іншого підйомного обладнання.
- на ділянці, що піддається або дуже піддається впливу вітру,
- умови поводження з урахуванням місця розташування рухомих кранів та робіт, що виконуються (навантаження, максимальні прольоти.).
- різні пристрої безпеки (обмежувач навантаження, обмежувач моменту, контролер стану заряду тощо);
- існування звіту про перевірку та зняття будь-яких застережень.
- перевірка правильного розуміння рухів групою, що здійснює обробку, під керівництвом відповідальної особи за маневри.
Указ від 9 червня 1993 р. (Міністерство праці) встановлює умови перевірки робочого обладнання, що використовується для підйому вантажів.
- умови встановлення та використання систем зв'язку;
- відповідні обов'язки наглядового персоналу та кранівників щодо експлуатації та використання мобільних кранів.
- умови стропування та прийому матеріалів.
4/Вказівки та/або вказівки, що надаються краністу
На кожній ділянці встановлюються інструкції та/або інструкції щодо використання кранівників, коли планується використання мобільних кранів.
Інструкції стосуються зокрема:
- умови монтажу крана;
- стійкість грунту;
- характеристики вантажів, що перевозяться;
- заборони на використання;
- правила, яких слід дотримуватися під час участі в установці та резервних операціях;
- спосіб, яким кранівник повідомляє начальству та/або користувачеві про виниклі труднощі.
5/Дата набрання чинності
Цей текст застосовується з 1 липня 1999 року.
Для кранівників, які не мають свідоцтва про правоздатність на безпечну експлуатацію кранів або документа, що звільняє його (див. Пункти 2.1.3), і у разі зміни компанії роботодавець повинен, перш ніж видавати водійські права, передати той чи інший із цих сертифікатів.
Сховище знань для безпечного використання автокранів (*)
Водії повинні вміти читати та розуміти документи та таблички з назвами автокранів.
1/Водій
- Знайте свою роль та елементи, які слід поважати та реалізовувати.
- Обмеження пристрою з урахуванням його розташування.
- Маневри, дозволені пристроєм з урахуванням його розташування.
- Знаючи, як повідомляти про труднощі, що виникли, своєму начальству.
- Дізнайтеся про масу та характеристики навантажень, що підлягають обробці.
2/Основні типи кранів. Ризики, пов'язані з їх використанням
- Знати, як розрізнити різні типи мобільних кранів (на буксируваному шасі, на самохідному шасі, на транспортному засобі, на понтоні.) І знати їх переміщення та підйомне обладнання (ферма, телескопічна, шарнірна стріла).
- Знати основні ризики та їх причини.
- Падіння навантаження
- Реверсування навантаження або пристрою
- Зіткнення людей із вантажем або пристроєм
- Ризики, пов'язані з навколишнім середовищем (вітер, перешкоди, лінії електропередач.)
- Ризики, пов'язані з використанням використаної енергії (механічної, електричної, пневматичної, гідравлічної тощо)
- Знати особливі ризики, пов'язані зі спеціальним використанням (морські або річкові роботи, залізничні роботи). (Додаток 2)
3/Елементарні поняття фізики
- Володіти деякими уявленнями про оцінку навантаження.
- Вміння оцінювати умови рівноваги тіла.
4/Техніка крана
- Знати основні характеристики та основні компоненти автокранів.
- Знати різні механізми, їх характеристики, їх роль.
5/Технологія та стійкість кранів
- Знати умови стійкості консольного пристрою.
- Знати, як застосувати ці умови стійкості до крана.
- Знати фактори та елементи, що впливають на стабільність.
- Вміти читати та розуміти документи та шильдики автокранів.
- Знати, як користуватися кривими навантаження, наданими виробником.
- Знати, як користуватися допоміжними засобами для керування автомобілем (монітор стану заряду, індикатори кута стріли).
6/Встановлення кранів
- Знати інформацію, що стосується нормальних умов імплантації пристроїв.
- Знати принципи, яких слід суворо дотримуватися, сприяючи операторам кранів для монтажу та втягування мобільних кранів.
- Знати засоби, які можна застосувати для запобігання доступу до небезпечних зон (розмітка, шаблон.).
7/Експлуатація кранів
- Щоб мати можливість визначити загальну масу навантажень.
- Щоб мати можливість оцінити умови опори навколо та під автокраном та виконати необхідні клини.
- Знати, як виконувати всі рухи, які можуть виконувати мобільні крани, оснащені, за необхідності, їх допоміжним обладнанням.
- Щоб мати можливість поважати підйомні столи для роботи з вантажами.
Спеціальне робоче навчання
1/Морські або річкові роботи
- Навчання з конкретних проблем стійкості пари понтон/кран
2/Залізничні роботи
- Навчання з конкретних питань безпеки та стабільності на залізниці.
Теоретичний оціночний аркуш
Практична оцінка
Модель CACES
Експлуатація автокранів
Приклад дозволу на експлуатацію мобільних кранів
Приклад авторизаційної картки для керування автокранами
Класифікація мобільних кранів за посиланням на стандарт NF E 52-075 від січня 1975 року
Відмінності в поведінці пов'язані між собою:
1.до режиму подорожі
2. тип обладнання
I/Режим подорожі:
1. Дорога (сприйнятлива до дорожнього руху),
самохідний незареєстрований (на всій місцевості чи ні),
на самохідному носії,
на шині або рейці,
B - телескопічний зі стрілою або без неї,
C - спеціальний (шарнірний, щогловий, рингер з неба).
Приклади класифікації за категоріями машин (див. Додаток 9 - приклади мобільних кранів)
самохідний гратчастий кран - CACES 1A
телескопічний кран на вантажівці - CACES 1B
самохідний телескопічний кран - CACES 1B
гусеничний решітчастий кран - CACES 2A
телескопічний гусеничний кран - CACES 2B
гратчастий кран на рейках - CACES 2C
Приклади мобільних кранів
Список випробувальних організацій для CACES (мобільних кранів)
8 вулиця П'єра Сімона де Лапласа
Technopole Metz 2000.
57075 Медець седекс 3
2 вулиця Жана Мермоза
ZAC de la Maison Neuve - BP 68
44980 Сент-Люс-сюр-Луар
Спостереження: Цей список був складений CTN для будівельних та громадських робіт, який обрав низку випробувальних організацій на дату прийняття рекомендації, щоб задовольнити потреби професії. Вони були обрані серед затверджених DGEFP (Генеральна делегація з питань зайнятості та професійного навчання) для підготовки CFP як оператора мобільних кранів.
Національний технічний комітет залишає за собою право змінювати цей список.