Electra Cruiser Lux Fat 7D - Форум Pedelec

Томстер

Геометрія рами може дозволити вбудовувати привід у трикутник.
Так «догори ногами», так би мовити. Хто-небудь вже робив це з TSDZ2?
Я можу десь знайти точні розміри для порівняння з BBSHD?

BB має ширину 100 мм!

А може, Бафанг ?
Мені дуже подобається TSDZ2 з досвіду водіння!

Я хочу використовувати його для їзди на роботу (6 км в одну сторону на 100 м).
Я б поклав акумулятор в сідловий мішок, 48 В або 36 В, залежно від системи.
Також заплановані бризговики та ретро світлодіодне освітлення.

Старий грізлі

Томстер

є версія від future-bike.it

Я хотів би їздити на велосипеді з максимальною швидкістю 30 км/год по рівнині та на нахилі двигуна як опора в найкоротшій передачі

Томстер

Однією з можливостей було б використовувати TSDZ2 з 73-міліметровою ВВ і скоротити нижню оболонку кронштейна. Це також мало б перевагу в оптимізації лінії ланцюга.
Як ти гадаєш?

Альтернативою все-таки буде BBSHD, якщо я зможу керувати ой так підтримуюче ?

Томстер

Купив вживаний велосипед і приємно його подовжив! Їде, як уві сні.

Я все ще розмірковую, чи справді мені слід відрізати ВВ.
Але мені доведеться, BBSHD для мене занадто сильний і занадто дорогий.

Старий грізлі

Томстер

Рама потребувала певного переконання, але тепер двигун підходить як рукавичка!
Я трохи натиснув на нижню трубку праворуч і ліворуч від нижнього кронштейна і трохи зняв зварний шов трубки сидіння.
Потім нижній кронштейн був укорочений до максимуму з боку ланцюга і спланований таким чином, щоб у мене були педалі та двигун як можна відцентровані.
Лінія ланцюга була оптимізована поворотом головної передачі і повинна працювати бездоганно.