Енергетик для муніципалітетів - PDF Безкоштовно завантажити

Просторове планування та енергоефективність Енергетичний співробітник для муніципалітетів Економія енергії за допомогою просторового планування, лютий 2014 р. Мартін Шенхерр, SG Простірне планування 1

Економія енергії за допомогою просторового планування, лютий 2014 р. Мартін Шенгерр, просторове планування СГ

Модуль 1: Взаємозв’язки між просторовим плануванням та дорожнім рухом Для того, щоб мати можливість енергоефективного планування, спершу слід залишити машину! Фото: Луїс Шенгерр Економія енергії за допомогою просторового планування, лютий 2014 р. Мартін Шенгерр, просторове планування СГ 5

Порівняння аерофотознімків приблизно за 60 років Арцль Рум Таур 1958 1974 2009 Джерело: Luftbilder, Land Tirol Енергозбереження за допомогою просторового планування, лютий 2014 Мартін Шенгерр, С. Г. Раумордунг 6

Сліди постійного розвитку. Збільшення ущільнення ґрунту Збільшення забудованих площ Збільшення забудови земель та територій забудови Джерело: Luftbilder, Land Tirol Енергозбереження завдяки просторовому плануванню, лютий 2014 р. Мартін Шенгерр, С. Г. Раумордунг 7

Наслідки розвитку Зростання населення Збільшення потоків транспорту Розрахунковий тиск на залишені відкриті простори Попереднє планування структурних розробок Непередбачуваність просторової концентрації Фото: Луїс Шенхерр Економія енергії завдяки просторовому плануванню, лютий 2014 р. Мартін Шенхерр, С. Г. Рауморднунг 8

Зростання населення Зростання населення майже 280 000 жителів у Тіролі з 1951 р. (150% приблизно за 60 років) У більшій частині Інсбрука в період 1993-2003 рр. Приблизно на 8 000 жителів більше (4% за 10 років) Порівняння обох подій показує теоретично подібне збільшення населення в довгостроковій перспективі Фото: Луїс Шенгерр Економія енергії за допомогою просторового планування, лютий 2014 р. Мартін Шенгерр, просторове планування СГ 9

Тиск на поселення Будівельні резерви земель у зональних планах значні. У планових об'єднаннях 16-20 (більша територія навколо Інсбрука) приблизно 260 гектарів земельних резервів перебувають у перепаді. Тільки побудовані з одноквартирними будинками, ви можете вмістити на цій території приблизно 13 000 людей;, 6 на 3,2 перевищено Джерело: Економія енергії TIRIS завдяки просторовому плануванню, лютий 2014 р. Мартін Шенгерр, просторове планування СГ 10

Тенденція та сценарії просторового планування Постійне зростання індивідуальних транспортних витрат Пов’язана нездатність фінансувати другий та третій вагони Перенесення модального розподілу на екологічну мережу (пішоходи, велосипедисти, громадський транспорт) Девальвація земельних резервів будівель, недоступних для громадського транспорту (розумна межа?) Девальвація Житлові та ділові будинки, які знаходяться далеко від громадського транспорту Зростає інтерес до якісних сполучень з мережею громадського транспорту Економія енергії за допомогою просторового планування, лютий 2014 р. Мартін Шенхерр, С. Г. Рауморднунг 11

Енергоспоживання через просторовий розвиток Економія енергії завдяки просторовому плануванню, лютий 2014 р. Мартін Шенгерр, SG просторове планування 12

Як далеко я можу дістатися з енергією 3 сирних рулетів? (= приблизно 4000 кілоджоулів) Велосипедисти Пішоходи Трамвай (на людину) Автобус (на особу) Автомобіль (на особу)

2-6 км Джерела: Таблиці споживання калорій Freie Uni Berlin, трамвай з низьким енергоспоживанням Лейпциг, звіт про стійкість міських автобусів Дрезден, вивчення використання гібридних автобусів Власні розрахунки (перетворення kwh kj та ін.) Енергозбереження завдяки просторовому плануванню, лютий 2014 р. Мартін Шенгерр, С. Г. Раумордунг 13

Енергоспоживання та простір Потреба в просторовому співвідношенні зростає із збільшенням квадрата розширення (поверхневий ефект) Чим більша площа населеного пункту, тим більше мереж трас потрібно будувати та підтримувати, зв'язок нелінійний! Мінімізація територій забудови без мережі пішохідних доріжок сприяє автомобільному руху через вимушені об'їзди (!) Тупики (без пішохідних доріжок) сприяють руху автомобілів. Розміри блоків не повинні перевищувати приблизно 50/50 м у районі села та 100/100 м у місті (50/50 м означає в гіршому випадку 100 м об'їзду) BA Енергозбереження за допомогою просторового планування, лютий 2014 р. Мартін Шенгерр, SG просторове планування 14

А які насправді наші пріоритети в дорожньому русі? 1. Індивідуальний моторизований транспорт (легкові автомобілі, вантажівки) 2. Громадський транспорт 3. Велосипедисти та пішоходи Примітка: Екологічна мережа (а це також включає вантажний транспорт, що прямує залізничним транспортом) є номінально кращою, але розподіл коштів навіть не 50/50 . Навіть якщо нехтувати споживанням енергії та враховувати лише продуктивність та споживання простору, моторизований індивідуальний транспорт матиме право приблизно на 15% витрат на транспорт. (Див. Підвищення продуктивності дорожньої мережі за допомогою місцевого громадського транспорту. Планування, Фото: Мартін, 15.1.2011). Schönherr Енергозбереження завдяки просторовому плануванню, лютий 2014 р. Martin Schönherr, SG Raumordnung 15

Який рух потрібно враховувати при просторовому плануванні? 1. Пішоходи 2. Велосипедисти 3. Громадський транспорт 4. Перевезення вантажівок 5. Автомобільний рух 6. Інша примітка: Якщо в якості основи не використовується споживання енергії, а швидше споживання простору та ефективність, порядок змінюється: 1) громадський транспорт, 2) Пішоходи, 3) велосипедисти та автомобілі Економія енергії за допомогою просторового планування, лютий 2014 р. Мартін Шенгерр, SG просторове планування 16

Просторове планування на благо екологічної мережі Короткі пішохідні доріжки Чисті пішохідні доріжки Немає тупиків для пішоходів та велосипедистів Просторова близькість важливих об'єктів Привабливе середовище Безпека Без страшних просторів Доступність Збереження енергії за допомогою просторового планування, лютий 2014 р. Мартін Шенгерр, С. Г. Раумордунг 17

Як можна вдосконалити розвиток? Відхилення від нашого мислення як водія (див. Аналіз мобільності) Врахування фізичної чутливості (наприклад, людей похилого віку) Дотримуйтесь варіантів просторової орієнтації (об'їзд нерозумний) Управління паркомісцем для ефективного застосування норм паркувальних місць Економія енергії за допомогою просторового планування, лютий 2014 р. Мартін Шенгерр, С. Г. Раумордунг 18

Як можна планувати поселення? Загальні об'єкти, що не знаходяться на зеленому полі Помірна щільність житлових будинків дозволяє зменшити відстань та отримати більше схожих на сільські споруди осей громадського транспорту (автобус, трамвай, поїзд) ведуть якомога ближче до людей. Економія енергії завдяки просторовому плануванню, лютий 2014 р. Мартін Шенхерр, С. Г. Рауморднунг 19

Модуль 2: Взаємозв’язки між просторовим плануванням та будівельними заходами Для того, щоб мати можливість жити енергоефективно, сайт не слід плутати з теорією множин! Фото: Луїс Шенгерр Економія енергії за допомогою просторового планування, лютий 2014 р. Мартін Шенгерр, просторове планування СГ 20

Як можна просувати енергозберігаючу будівлю Відхиляючись від ідей про те, як повинен виглядати будинок Сприяння орієнтації на сонце Незважаючи на страх забудовників (!) Дозвіл конденсації для отримання оптимальних житлових субсидій OIB регулює найважливіше, планування забудови може надати більше свободи приватному простору окремих мешканців завдяки вмілому Планування будівель забезпечує економію енергії завдяки просторовому плануванню, лютий 2014 р. Мартін Шенгерр, С. Г. Рауморднунг 21

Модуль 3: Інструменти регіонального планування для впровадження енергоефективності Вони вже існують! Фото: Луїс Шенгерр Економія енергії за допомогою просторового планування, лютий 2014 р. Мартін Шенгерр, просторове планування СГ 22

Які ресурси нам доступні? Концепція місцевого просторового планування, план зонування, план розвитку, ревіталізація центру міста (оновлення села), просторовий аналіз, економія енергії завдяки просторовому плануванню, лютий 2014 р. Мартін Шенгерр, просторове планування СГ 23

Просторовий аналіз основних територій населення, водозборів Економія енергії за допомогою просторового планування, лютий 2014 р. Мартін Шенгерр, С.Г. Рауморднунг 24

Просторовий аналіз Визнання дефіцитів Економія енергії за допомогою просторового планування, лютий 2014 р. Мартін Шенхерр, С. Г. Рауморднунг 25

Просторовий аналіз Визнання дефіцитів Візуалізація потенціалів розвитку Представлення осей розвитку Економія енергії за допомогою просторового планування, лютий 2014 р. Мартін Шенхерр, С. Г. Рауморднунг 26