F; d; пайка Фран; легкість Voile Actualit; s
[Придатне для проживання] - 11.02.2020
Credit Suisse Primo Cup-Trophée - одна з тих зимових класик, які підтримують традиції, постійно додаючи нотку новинки. Тому ковтком свіжого повітря повіяло це 36-те видання, чим порадувати Бернар д'Алессандрі, генеральний секретар Яхт-клубу Монако «Поряд із серіями, лояльними до побачень, ми вперше зустріли два нових класи: L30 та Onefly. Кубок Примо знаменує собою початок сезону, і ми щороку намагаємось оновити себе. " Формула не пропускає спокуси, про що свідчать 450 моряків на палубі, близько сотні човнів у морі та шість класів у перегонах. Маючи майже 20 країн, представлених на воді, регата має солідну репутацію, яка є добре встановленою. Ртуть, що наближається до 14 °, вітер від 5 до 15 вузлів і рівнинне море заклали основу для ідилічної обстановки, що дозволило всім екіпажам зберегти особливу пам’ять про цей урожай 2020 року.
D/70: випробувальний захід для екіпажів
Дивовижні з першого до останнього дня росіяни РосіїЕльф не довелося ліктьовим зітком проти 65 конкуруючих команд виграти кубок з 2-го, 2-го, 2-го та 6-го раундів. Однак ніщо не було менш певним щодо двох інших сходинок подіуму, остаточно зайнятих Cer Aprotec - місто Женева та Джангіакомо Серена ді Лапіджіо (G-Spottino) Яхт-клубу Монако. У коринфській категорії (аматорський) англійці з Брут кишенькову перемогу на дроті, пов’язану по очках з Чезаре Габазіо (Tinnj70), а за ним Стефано Роберті (Пікчініна), обидва з Y.C.M. Результати заходу не є попередніми, але вже можуть дати хороший показник того, яким буде чемпіонат світу з серії, який відбудеться на тій самій водоймі, в Монако, з 18 по 23 жовтня 2021 року. “Поле цього Кубку Примо оголошує про дуже високий рівень для світу. Нам не терпиться бути там ” зазначає рульовий кордон G-Spottino які будуть прагнути виїхати з медаллю на шиї в кінці цього заходу, організованого вдома.
L30: від гонок на океані до Кубку Примо
Для свого випробувального стенду екіпажам L30, улюбленому середовищу для першого чемпіонату світу з офшорних гонок, який відбудеться на Мальті в жовтні 2020 року, було що кинути собі виклик. Вісім човнів, що представляють стільки країн, таким чином вперше вирушили в море в бухту Монегаски. Дебют повністю освоїв бельгієць Йонас Геркенс, який зумів поставити Анастасію Колесніченко та її екіпаж у скруту, яка фінішувала другою. Денис Ланкін з Y.C.M посідає дуже гарне третє місце. Розроблений Родіоном Лукою, українським призером Олімпійських ігор у співпраці з Андреєм Джастіном, дизайнером RC44, нижній колонтитул 30 служить кріпленням для пар моряків, які бажають вишикуватися на старт Олімпійських ігор у Парижі 2024, на яких відбудеться офшорна гоночна подія у змішаному парному розряді.
Без здивування
У нас закінчиться суперлатив, щоб кваліфікувати швейцарця як Шенсу вони були такими захоплюючими своєю бездоганною навігацією в категорії Longtze Premier. Переконлива і незаперечна перемога, а також друге місце Росії Ци, не турбували з початку бойових дій. Штеффен Шнайдер (Сторонній) займає третє місце, займаючи посаду з вечора п'ятниці.
У Смеральді 888, Беда за кермом Тимофія Сухотіна виграє лідерство Ботта Дрітта і Чорна зірка. Кубок Примо служить початком чемпіонату Монегаску в класі, який в даний час очолює Тимофій Сухотін, який тимчасово скидає з престолу Шарля де Бурбона з двох Сицилій, володаря титулу 2019 року і президента класу. Серія проходитиме в Монако з 20 по 22 березня на весняний виклик.
У Мельгесі 20, Валентин Завадников (Олег Репс) і Шлях за кермом Анатолія Карачинського, двоє членів Y.C.M, піднімаються на подіум, займаючи відповідно 1-е і 3-е місця.
Сенсації на побаченні
Прийом, вперше в Монако, флоту Onefly, єдиного дизайну з крилами та фольгою, викликав цікавість глядачів, а також конкурентів. Ці маленькі морські бабки мають здатність літати над рівнем води зі швидкості 8 вузлів, яку вони можуть досягти в найкоротші терміни і з дуже невеликим вітром. У кулуарах регат 10 катерів тим самим кидали виклик один одному біля підніжжя Монегаської скелі, чергуючи виставку та регату.
Крістофер Пратт, шкіпер багаторазового Transat Jacques-Vabre та незліченного пасьянсу du Figaro, був одним із хедлайнерів, який відгукнувся на запрошення Y.C.M. “Чудово повернутися сюди, у Князівство, і орієнтуватися на надзвичайно привабливому середовищі, такому як Onefly. Ми знаходимось тут, біля підніжжя гір, між двома режимами Сходу та Заходу, і це справді щось виняткове. "
Тому завіса впала на це 36-те видання. Поки більшість екіпажів покинули Князівство, інші, такі як J/70 та Melges 20, знову зустрінуться з 5 по 8 березня для 5-го та останнього акту спортивного човна Монако.