Flexi Fuel, економія пального, яка не пошкодує ваш гаманець
Щоб споживати менше палива, існує кілька можливостей. Застосовуйте уроки екологічного водіння, перевіряйте тиск у шинах або навіть економно використовуйте енергоємні функції вашого автомобіля (кондиціонер, підігрів сидінь тощо). Але до цих пір жоден дивовижний продукт, який ми тестували, ніколи не міг забезпечити значного прибутку. Тож, дізнавшись про існування пального безпеки, ми розбили скарбничку.
Чудо-виріб
Якщо ми вважаємо, що веб-сайт перелічує дії Safety Fuel, ми не витратили 16,5 євро даремно. За цю ціну пляшка об’ємом 200 мл обіцяє багато. Він змащує двигун, підвищує рівень цетану, надає антиоксидантну дію, коригує присутність води, очищає систему впорскування, очищає клапан EGR, очищає сажевий фільтр, а також турбо. Плюс, це обіцяє економію палива близько 7 відсотків! Ми хотіли це зрозуміти і провели безпомилковий науковий тест, гідний найбільших експериментів у ЦЕРНі в Женеві. Ми поїхали до Центру компетенцій Forem Logistics-Transport & Autotech, що знаходиться в Houdeng-Goegnies. Тренер Джеффрі запустив дизельний двигун на стенді, застосовуючи постійні оберти та навантаження. 100 градусів дизельного палива, які ми щойно купили, було залито в градуйований бак. Вимірювали час, витрачений двигуном на споживання певної кількості палива. Потім ми повторили досвід із дизелем, збагаченим паливом безпеки. Загалом 40 хвилин роботи, двічі п’ять проміжних вимірювань для мінімізації ризику помилок.
Це працює ... але ні за що
Наприкінці експерименту результат ясний: безпечне паливо дозволило нам заощадити приблизно 1,5 відсотка на паливі. Середнє погодинне становило 294 мл проти 299 без добавки. Екстраполюючи на 50-літровий повний бак, ми б заощадили трохи близько євро. Але знаючи, що паливо безпеки слід розбавляти (один мілілітр на літр дизеля), це коштувало б нам чотирьох євро. Отже, за кожні 50 літрів, які ви заповнюєте, ви систематично втрачаєте три євро витрат на паливо безпеки, оскільки вам доведеться щоразу додавати більше! Не дуже вигідно ...
Але як сказав нам Джеффрі: "Нічого не відомо про склад цього продукту. Можливо, це має довгостроковий негативний вплив на певні компоненти двигуна? Як правило, коли двигун працює належним чином, йому не потрібно нічого додавати до палива. У продукті, який надходить із нафтопереробного заводу, вже досить добавок ".
Якщо ви ще не випробували всі функції цього чудо-продукту, ми визначимось лише з аспектом фінансової вигоди. Згідно з проведеним експериментом, скоріше можна побачити, як його гроші піднімаються у вихлопному димі.
Отримуйте головні новини щоранку.